Eberin/Webaston asennus A6 4f BPP 2.7 tdi

[kapeorama]

Koitin hakua mutten löytäny oikein mitään.
Eli homma olisi asentaa vuosimallin 07 a6 2.7tdi:n Webasto tai eberi
Saako asennus ohjeita mistään? ja tuleeko auton omaan MMI:hin mitään valikoita joista lämmitintä voi ohjata vai onko se pelkkä kaukosäädin/kello mistä lämmitin käynnistetään, Mersussa tuli valikot auton omaan näyttöön, bemarissa piti yksi johto vetää ilmastoinin yksikölle niin älysi että webasto käynnissä. Mites se näissä Audeissa on?

[porkkis]

Tuolla viestistä 92 alkaen käsitelty myös 4F kutosta.

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=57814

Ei tule telkkariin mitään jälkiasenteisen kanssa. Alkuperäinen lämmitin on CAN-väyläpeli.

[kapeorama]

kiitos nopeasta vastauksesta, Voiko alkuperäisen laittaa jos sellaisen hankkii? Tai jos laittaa jälkiasenteisin niin tuleeko eberiä tilatessa oikeat telineet vai pitääkö rekennella ite, ja mihin se laitetaan?

[Beiza]

Mallikohtaisena tulee telineitä mutta niitäkin pitää viritellä. Aika turha sarja. Kyllä sinne yleismallisenkin saa laitettua ihan kivasti. Oikean eturenkaan edessä on hyvä paikka. Yksi piuha ilmastointiin.

[KimmoL]

Tälläinen ohje löytyy PDF:nä.
Ilmajousitus/automaatti versio.
Pienenä vinkkinä kapeorama:) http://www.audiclub.fi/index.php?mid=8

[kapeorama]

Asennus

Eberi laitettu melkein paikoilleen, Mites tuon lämmityslaitteen ilmaus, olen avannut siellä rintapellin ja tuulilasin välissä olevaa ilmausruuvia ,mutta välillä sieltä tulee ilmaa ja välillä nestettä, ihan kuin vetäis aina ilmat takaisin kennoon tuon kautta ilmausruuvin kautta. Tuntuu että siellä on vielä ilmoja?
Oletteko miten tuon systeemin ilmanneen?

[miika987]

Aloitimpahan minäkin tuohon 4f asentamaan eberiä. Pari juttua askarruttaa, aukeaako tuo tankin huoltoluukku vain lyömällä ulompaa osaa vastapäivään? Vai onko siinä joku muu kikka? Ja kumminperin tuo eberin polttoainepumppu tulisi laittaa?

[villho]

Eberin/Webaston asennus A6 4f BPP 2.7 tdi

Luukku näyttäisi tismalleen samalta kuin B8:ssa, joten uskallan kommentoida: eli aukeaa vastapäivään naputtelemalla, mutta kärsivällinen saa olla ja sitä pitää naputella eri puolilta. Itse käytin kumivasaraa ja sopivasti viistettyä puukapulaa, jolla sai tasaisen paineen noihin hampaisiin. Alussa näytti, että ei tapahdu mitään, mutta kyllä se siitä lähti liikkumaan. Lisäksi laitoin wd40:ä pienistä rei’istä voitelemaan. Irroittamisessa meni varmaan varttitunti.

Kannattaa putsata luukku ja luukun ympäristö mahdollisimman hyvin tuosta pölystä ja paskasta ennen avaamista.

Ainakin B8:ssa piti muuten pitää huoli, että tankki on korkeintaan puolitäysi.

[Inky]

Poistettu

[Kojjootti]

Eberin pumppu niin, että sähköliitännän puoleinen pää tulee eberille päin.

[tepa]

Inki,oisko sulla Eberin vesipumppu mykkänä,palotapahtuman aikana kun ei vesi kierrä,niin katkaisee,kun lämpötila nousee liikaa..ja kun autosta virrat päällä,auton oma sähköinen kiertovesipumppu hoitaa vedenkierron,niin eberi toimii.

[evinrude]

Kimmon liittämässä asennusohjeessa, kohdassa "käyttäjälle" kehoitetaan laittamaan lämmöt täysille ja puhallus lasille. Onko tosiaan niin että C6 ei osaa hoitaa lämmitystä automaatilla kuten C5 tekee?

[porkkis]

Ei se oikein osaa. Vesiventtiilien yhteinen maajohto kannattaa kierrättää releen kautta niin, että kun autossa ei ole sytytysvirrat päällä, yhteys on katkaistu. Muuten lämmityskierto ei virtaa ja lämmitin sammuu ylikuumenemiseen.
Plussatyyppinen nappisäätöinen ilmastointi osaa säätää suunnan. Nuppimallin perusilmastointi ei osaa sitäkään.

[evinrude]

"Vesiventtiilien yhteinen maajohto kannattaa kierrättää releen kautta niin, että kun autossa ei ole sytytysvirrat päällä, yhteys on katkaistu. Muuten lämmityskierto ei virtaa ja lämmitin sammuu ylikuumenemiseen."
Tästä voisi vetää johtopäätöksen että venttiilit ovat jännitteettömänä auki.

[pasi_]

Juuri näin.

Tämä sama ongelma on tehdaslämmittimen kanssa ajossa. Kun on vaikkapa 15 astetta pakkasta ja lähdet lämmitetyllä autolla maantielle, niin 10 km:n ajon jälkeen Webasto sammuu, koska vesiventtiilit alkavat rajoittaa vesikiertoa ja lämmittimen kierto estyy. Tämän näkee siitä, että moottorin lämmöt pysähtyvät johonkin 70 asteen tienoille. Mutta jos onkin 25 astetta pakkasta ja ohjaamoa pitää lämmittää vähän enemmän, niin vesiventtiilit ovat enemmän auki ja Webasto käy pidempään, jolloin moottorin lämmöt nousevat 90 asteeseen.

Mietin joskus lämmityslaitteen kennon ohituskiertoa, mutta autossa on aina lämmin ja moottorikaan ei liian kylmänä käy, niin on jäänyt tekemättä.

[harri81]

Kyselin tarjousta Webasto asennuksesta ja kuulosti kalliilta auton arvoon nähden. Sattumalta sattu silmiin tämä ketju ja alko mietityttämään kans itse asennus
autossa taitaa olla tuo köyhin ilmastointi pyöreillä namikoilla.
Onko tuo millanen homma asentaa, onnistuuko kokemattomalta?Vai laittaako TT-thermon vain.

[Raato]

Samalla moottorilla A6:nen itselläkin vailla lämmitintä. Olen miettinyt Binaria. Toki saa nähdä toteutanko mutta Binarin polttoaine lämmittimiä saisi kohtuu edukkaasti noin 650-700€ ostopaikasta riippuen. Semmoinen välimallin vaihtoehto tt-thermon ja webaston välillä.