2.5 AFB jätti tielle.. Hehku vilkkui?

[H3mm0]

Eli 2.5 AFB teki jällee temput ja päätti lopetta matkanteon motarin varteen.. auto pitemmän aikaa ollu tukkosen tuntunen ja ahdoissa ollu häikkää niin sanotusti. välillä tuntunu että tukehtuu kakkosella kaasua painaessa ja melkein vauhti hyytyny kokonaa (pintakaasulla päästy takas vauhtiin). Hehkun valo alkoi vilkkua tossa muutama pvä takaperin rytmissä mutta satunnaisin ajoin.. (vilkku muutaman minuutin ja sammui) mutta tänää ei sammunu valo vaa sammus koko auto? osaisko joku sanoa mikä mättää? missä mättää ja mitäs nyt? itse meinasin että voisiko olla polttoaine pumppu sökö.. suodattimet öljyt yms kaikki vaihettu alle 1000km sitten.. polttoaine suodatin talvella... auttakee nyt onnetonta.. ja kiitokset etukätee..

Ps: automaatti vaihteinen!

[Puuhapete]

Vakiovastaus moisiin. Vikakoodit kertoo paljon.

[diffas]

aine loppu patosäiliöstä. Joku lappauspumppu varmaan kaput tai sulake mennyt.

[H3mm0]

Puuhapete : vikakoodit katottu eikä ollu vikakoodeja..

Joo ainetta oli tankissa about 8-12L tosin polttoaine valo oli hyvinki pimennossa eikä ilmottanut olemassa olostaan joten oli siellä ainetta viel oltava.. sulakkeet tsekkailin mitkä löytyy kuskin puolen konsolista ratin vasemmalta puolen eikä ollut ne ainekaan palanut.. muita sulakkeita en oo autosta toistaseks viel löytäny..

Auto meni nyt sit boschille diesel huoltoo ja laskuha niillä on aina "erittäin mukava" mutta ei mahd mittää.. siirtopumppua epäilivät aineki alkuseltaa.. mutta sitä en tajua miten se vaikutti laturin valoon ja ohjaustehostimen sammumiseen.. koska laturinhihna on kyllä ehjä..

[Jukuri]

Jotain tuttua.... Ruiskupumppu, kenties.

[H3mm0]

Vika löyty sitten tosiaan siirtopumpusta.. uus pumppu maahantuojalta 510e ja työt päälle ni 874e joutui köyhtymään taas aatun hyvinvoinnin vuoksi !! surullista :D