Mistä EGR venttiilin "tulppauslevyjä"?

[Pete838]

Osaako joku kertoa, että saako autooni (A4 1.9tdi -03 AWX moottorityyppi) jostakin Suomesta EGR venttiilin "tulppauslevyjä"? Vai tekeekö joku foorumilla niitä? En viitsi ruveta itse tekemään, mielummin maksan hieman jos saisin valmiina.

Tarkoitan siis tämäntyyppistä: http://www.google.fi/imgres?imgurl=h...=1920&bih=1035

[diffas]

Lahdesta löytyis tai oikeastaan Hollolasta. Kysyppäs: http://www.audiclub.fi/forum/member.php?u=25300

[Pete838]

Minäpä kysäsen, kiitos vinkistä!

[VCDS_newbie]

Itse tein 1.9 TDI Boraan kuparilevystä laipan EGR:n tukoksi.
Otin sen väliputken irti ja sen laipalla piirsin ääriviivat kuparilevyyn ja leikkasin irti. Kuparilevyn kun lämmittää kosaanilla, niin siitä tulee "peltitiiviste".
Tämä tiiviste jossa ei ole reikää, niin sinne väliin sitten. (Ulospäin ei näy mitään muutosta).
Uudemmissa ei onnistu ilman ohjelmiston muuttelua.

[Pete838]

Joo täytyy koittaa ite tehdä jos ei mistään valmiina saa. Tällä hetkellä mulla on ollut tulpattuna pari päivää se alipaineletku joka on siinä EGR venttiilissä kiinni, eikä häiriövalo ole syttynyt. Eli varmaakin tulppaus onnistuu levylläkin ilman, että tarvii tehdä ohjelmamuutosta?

[Mr.Crossfire]

On mullakin noita tulppalevyjä vielä muutama tossa nurkissa ettei nyt tarvi ihan polven päällä väkästää :)

E: Laipat tälläerää loppu.

[Pete838]

Kuinka paksusta ja mistä materiaalista tehty? Onko noi standardikokosia, että soveltuuko mun autooni? Onko kuvaa laittaa?

[Puuhapete]

Mulla oli siideritölkistä taiteltu tulppa passatissa. Ei sulanut eikä muutenkaan ollut ongelmia sen kanssa kumma kyllä.

[Mr.Crossfire]

3mm teräslevystä (S355) laserleikattu. Kyllä noita 1.9tdi miehet on ostaneet, eivätkä ole sopimattomuutta valitelleet että ilmeisesti sopii. Kuva.

[Pete838]

Ok, hyvältä vaikuttaa! Laita vaikka privaviestiä, että mitä velotat postikuluineen jos tänne Hollolan suuntaan lähettelisit?

[NiGeRi]

Jos joku tarvii noita levyjä niin voin laserleikata noita useamman kappaleen. Jos kiinnostaa?

[Pete838]

Mulle yksi kappale kelpaisi. Tarviiko niitä muuten muualle kuin siihen yhteen kohtaan?

[Pete838]

NiGeRi mä voisin yhen-kaks ottaa. Laita privaa, että mitä velotat postikuluineen jos lähettäisit? Mr. Crossfiren kanssa mulla oli kaupanteko aluillaan, mutta häntä ei ole nyt täällä näkynyt. Pääsisin aloittamaan hommat..

[Mr.Crossfire]

Laippa on kirjeessä ja lähtee tänään postissa etenemään. Valitettavasti en ole ehtinyt päivystää täällä.

[Pete838]

Mr. Crossfire ok, ei se mitään! Laita vielä privaa tilinumerosi niin voin sen rahan siirtää. NiGeRi en siis tarvitse laippaa enää kun kerta yksi jo tulossa=). Kiitos kuitenkin!

[Sound]

Olisi B5 1.8T:sta tarkoitus poistaa kombi valve ja tulpata aukko. Onko kellään tietoa, kävisikö tällainen EGR-levy suoraan vai poikkeaako mitat paljonkin? Jotain tällaista siis hakusessa.

[perrier]

Tästä yksi vaihtoehto, jos löytyy muitakin työkalua kuin pelkkä räikkä sarja.

[reizka]

Mulla olisi myös tarvetta lätkälle 1.8t:n kombivalven poistamiseksi.

[Mr.Crossfire]

Tarviiko siinä olla tuollainen hieno o-rengastiivistys vai käykö ihan suora lätkä? Kyllä tuollaisia tehtyä saadaan, kun vaan joku kertoo mitat tai toimittaa mulle osan käteen mistä piirrellä. Noita o-rengasurallisia en kyllä pysty ainakaan tuon halvemmalla tuottamaan mitä 034.

[Sound]

Eiköhän tuon tiiviiksi saisi ilman o-rengastakin kun laittaa originaalin tiivisteen väliin. On niin tympiä irroitella tuo venttiili, että taidan jostain metsästää ylimääräisen tiivisteen, jonka pohjilta noita voisi tehdä.

[Jondetski]

Täällä foorumilla on jossain kätkössä tuon levyn valmis piirros. Mittoineen päivineen. En nyt muista tarkemmin mistä ketjusta löytyi, mutta etsivä löytää. Meinaan että ei mallin takia tarvitte irroitella/hakea tiivisteitä.

E: löytyi http://www.elisanet.fi/garage/arkist...langes_AFN.pdf

[Sound]

Osaakos joku sanoa, käykö 2.5TDI:hin (AKN) samanlainen laippa kuin 1.9TDI:hin? Jos löytyy sopivaa laippaa varmasti kestävästä materiaalista tehtynä, niin saapi tarjota.

[diffas]

Semmoisenha tekee ite pellistä. :)

[Sound]

Totta, mutta kestäähän se varmasti? :) Riittääkö yksi laippa?

[diffas]

Kyllähä joku millinenkin pelti kestää jo jonkun verran pakopainetta, ennen kuin siihen reikä tulee. :D
Ainahan egr:n voi ottaa pois kokonaan tyyliin;
Uusi paikka MAP:ille.



Ja samalla saa ahtimen päähänki hyvän laipan EGT ja EMP mittauksia varte. :)


Ja bonuksena konehuone näyttää väljemmältä. :D

[Sound]

Sinähä se säätäjä oot. :D Nyt menee jo vähän liian hitechiksi omiin tarpeisiin. Taidan vain tyytyä leikkelemään peltiä.

[Ilkka L]

Ainahan egr:n voi ottaa pois kokonaan tyyliin;

Siis riittääkö, että poistaa koko EGR-hökötyksen ja tietysti tulppaa siihen liittyvät pako- ja imupuolen reiät. Eikö esmes mitään softa- tai muita sähkömuutoksia tarvita?

[diffas]

Softallahan tuo pitää laittaa ymmärtämään, että semmoista ei enään ole käytössä, muuten saattapi joku vikakoodi ilmestyä.

[jcarlson]

Softalla kun disabloi niin ei mitään laippaa tarvitse, kunhan EGR venttiili on ehjä eikä jumissa auki.

[diffas]

Ja sehän ei olekaan sit kovin yleinen oire, et venttiili ei fuskais läpi. :D Varmempi se on tulpata.