Turbon vihellys AKE -02

[horch]

Nyt ku alipainepuolen venttiilit on saatu kuntoon ni kuulemma turbo pitää vihellystä tyhjäkäynnillä. Ei mitää kovaa vaan sellasta et sen kuulee. Onko jossain vielä vikaa vai onko normaalia? Auto vetää ja kulkee niin ku pitääkin.

[diffas]

Eli turbo pyörii. Pientä ääntä sieltä yleensä kuuluukin olla. :)

[vitonen]

Egr:n tulppauksen jälkeen turbo alkaa pyörimään tyhjäkäynnillä vinhemmin. Pitää paikkansa.

[The Base]

Voima siellä vislailee :)

[horch]

Kiitosta tästä :)

[Vieras]

Voima siellä vislailee :)

...kunhan ei vääntyneet kompuran siivet ;)

[horch]

Soittelin tuos siskon miehelle ja sano että sellanen "viimenen potku" niin ku puuttus. Ainaki ku ite ajoin ni tuntu lähtevän aika helvetin hätäseen ku on kuittien mukaan heti uutena laitettu joku D-chip. En keksiny muuta selitystä ku et jos egr takertelee pikkusen ja jää auki. Onko jotain muuta joka vois viedä sen viimesen potkun?

[vitonen]

Tukkoinen katti. Näin talvella kun se pötikkä ei lämpee kunnolla, alkaa tukkeutumaan aika tehokkaasti. Joskus kellottelin passattia ja ihmettelin kun 0-100 vetäsyssä oli noin viis sekkaa liikaa. Katti tyhjäks, niin jo nojas länkiinsä. Oli enää noin kolmasosa scriinistä auki. Tokihan siellä muutakin voi olla...

[horch]

Anna tulla vain kaikki vaihtoehdot :) Miten ilmamäärämittarista saa varmuuden et on kunnos? Ajaes pitää ilmeisesti jotain arvoja katella mut mitä arvoja ja mitä niiden pitäs näyttää?

e: Voiko sillä olla vaikutusta ku akku oli noin puoltoista tuntia irti remontin aikana?

[vitonen]

Anna tulla vain kaikki vaihtoehdot :)

-Onko teillä oikeesti joku hätä sen auton kanssa ;)))
Eiköhän olis aika hommata jonkinlainen diagnostiikkahärpäke että pääsisitte tutkimaan sitä Audin sielunelämää tarkemmin. En jaksanut selailla, oliko tuo automaatti, mutta jos oli niin akun irroitus voi nollata lootan älyn. -Jos siihen on iskeny kevätti!

[Puuhapete]

Kuinka kauan N75 yms on ollu rikki. Ehkä vnt jumittelee, koska tuo säätö ei ole pelannut, eli vnt mekanismi on niin likanen.

[horch]

Kyllä vag-com on olemas ja osaan nuota measuring blockeja lukia mutta ei siitä oo paljoa hyötyä jos en tiedä millasia arvoja maffin pitäs näyttää :) Sitä en osaa yhtää sanoa miten kauan N75 on ollu rikki mut uskosin et ainaki 3 viikkoa. Ainaki letkusta imemällä tanko liikkuu noin 20mm ja klapsahtaa selvästi ku kielen repäsee irti :) Kyllä, kysees on tiptronic.

[vitonen]

-Tiedä sanoo miten kaveri aikanaan passattiani loggailtuaan tulosti aakolmoselle (se paperiarkki siis) komiat käppyrät joissa oli punaasella pyynti ja vihriällä saanti. Siittä näkyi jotta ei ilma kulje koneessa. Merkkihuollossa väittivät että viikko sitten vaihdettu boschin tarvikemaffi on uudesta paska. No minä siihen jotta vitut ole. Se nyt vaan on niin että "pulloon ei paljon puhallella". Katti huut helevettiin, piuhat kiinni ja baanalle.-Johan riitteli ilmat. Itseasiassa eggeri tulpattuna jopa enemmän kuin pyydettiin, mutta sehän on vaan hyvä se.
En minä nyt satavarmasti väitä että sama vika teillä on, mutta yks mahdollinen kuitenkin. Jos alan luetella kaikki muut mahdolliset viat, ymmärrät vissiin että saatte senjälkeen pistää koko kattilan atomeiks vikaa hakiessanne.-Ja sitten selviää jotta jarrut laahas ;) Antakaa sille ja het perkuleesti konevitsaa jossakin jääradalla, eiköhän lähde körttiläisyys Audista :))