A4 Täristää

[jari123]

Kiihdyttäessä 1200- 2200 kierroksilla erittäin kova tärinä/ravistus.
Moottori BLB 2005 onko osunut vastaavia.

[Ugemi]

Veto päällä vai ainako täristää? BLB taitaa olla diesel, joten sen vääntö voisi olla tuossa aika kova täys kiihdytyksessä->kaksoismassa täristää, mutta silloin sen pitäisi tuntua vain isommilla vaihteilla.

[seppo.kuisma]

Jos on automaatti, niin turbiinin kitkapinnat antaa myöden.

[jari123]

Ei ole automaatti. Veto päällä 1200-2200 kierroksilla, kaksoismassaa en epäile tärinä ei tunnu polkimessa.

[Tiudimies]

Olisko sama mikä mulla oli että vuoto jostain --> ei saanu polttoainetta --> ja sitte mieletön tärinä ja ravistus kun kaasua polkas ja just noilla kierroksilla

[jannes]

Vanha virsi, mutta mitenkäs ne vikakoodit?

[JaniVaa]

viallisen kaksoismassapyörän tunnistaa kuuntelemalla vasemman etupyörän kotelosta auton käydessä, jos kolkotusta niin selvä peli.
vikakoodit??

[japix]

Tärinää/ravistusta käsitelty täällä jonkin verran. Tietyllä kierrosluvulla tapahtuva nykiminen saattaa johtua myös tästä:http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=78469

[pakkeri]

on kokemusta

Ilmaa pääsee suuttimelle/liian vähän polttoainetta. Tuosta ei jää mitään vikakoodia. Jos haluat itse tutkia, niin laita pätkä kirkasta putkea tai läpinäkyvä suodatin diesel paluuputkeen ja aja kone varmasti lämpimäksi. Jos kuplia virtaa paluussa voi vika olla pa-linjan liitoksissa, tai kuten mulla, suuttimen tiivistyspinta päästi puristuspaineita pa-linjaan. Jos ei kuplia, mittauta tandemin paine vw:llä.
2-massa ja kytkin jutut tökkii laajemmalla kierrosalueella. Toi esiintyy vain lämpimänä?, ja silloin kun tarvitaan syöttöä reilusti.

[jari123]

ei vikakoodeja

esiintyy myös kylmänä

[jari123]

se oli suutin minkä tiivisteet vuoti

[qrko]

miten sait selville tuon tiivisteen vuodon?
Itsellä ilmenny vähän samanmoisia oireita sen jälkeen kun yksi viallinen suutin vaihdettiin uuteen..