Käytin pari viikkoa sitten auton paikallisessa nimekkäässä huoltamossa jakopäänhihnan vaihdossa. Vaihto ei mennyt kuitenkaan ihan putkeen, sillä nyt näyttää siltä, että moniurahihnan kiristyselementti täristää ja pitää ääntä. Lisäksi olen huomannut, että menovettä kuluu puoli litraa satasella enemmän kuin ennen vaihtoa. Näkeekö Vag-comilla jostakin, että onko hihnan hammastus osunut oikeaan slotiin vai onko jakopää avattava ja katsottava silmällä nokka/kampi-pyörien asento?
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
2.0TDI nokka-akselien ajoituksen tarkistus Vag-comilla
Collapse
X
Comment