132kw, 2,5 tdi:n viriviri?

[diffas]

52mg:lla tulee 150heppasesta aika tarkkaan se 200hp, luulis sama tulevan isompi tehoisestakin.

[Tamariinii]

Kyllä joissain on rajoitin n. 52 mg:n kohdalla kun vakio 132kW:ssa on max 46mg. Mielummin se rajoitin on uudemmissa kuin vanhemmissa mutta ei mitään sen tarkempaa tietoa. Molemmanlaisia on tullut viritettyä, mutta penkkituloksia ei ole.

Eli onko tuosta nyt käsitettävä että tässä on mennyt rahat hukkaan ja tuosta ei tuolla pumpulla vaan saa enempää voimaa...

Mitään vikaakaan en onnistu autosta löytämään joka menohaluja heikentäisi...

[TDIfreak]

Kyllä jotain pitäisi tapahtua jos syöttö nousee edes tuohon 52 mg:aan. Ja kulutus tippua.

[Sound]

Tuossa omassa AKN-koneessa on jokin tuntematon Saksan ajan lastu, nykyisin nähtävästi n. 180hp.
Onko siitä haittaa, jos joskus tulevaisuudessa ajattelisi hakevan lisäheposia rautaa muuttamalla? Eli pystyykö softaa vielä käsittelemään vai onko se "lukittu"?

[arto s]

Minusta seuraava kysymys voisi olla, miksi se on maksimisyöttö on rajoitettu?

[TDIfreak]

Kyllä kaikkia softia pystyy käsittelemään, mutta useimmiten on parempi ottaa tehdasoriginaali ja tehdä siitä. Joskus saksanvirityksissä muistipiirin alla on suojauspiiri joka pitää poistaa välistä eli juotoshommia tulee.

[Sound]

Onko kertynyt aikojen saatossa faktatietoa, paljonko tällaisesta 110kw (AKN) -versiosta saa luotettavasti perusvirillä, eli turbo+suuttimet+ohjelma? Jos ei vielä lähdetä diffas-linjalle ja pidettäisiin pumppu, kannet ja putkisto (toki kissat voisi tyhjätä) orkkiksena. :)

Turbon ja suuttimien vaihdon jälkeen tuo pumppu on nähtävästi se pullonkaula, luin että ~240hp voisi saada vakiopumpulla, mutta onko tuosta kertynyt kokemuksia? Vieläkö diffas suosittelisi tuollaista 2060:iä, vai onko mielipiteet muuttunu? Tuossa kun kerran pitäisi tankoa säätää, niin samahan se olisi vaihtaa koko murikka. ;)