Audi A4 B7 2.0 TDI egr pois käytöstä

[Jakke]

Autoni nykii muutaman sekunnin kun tasakaasulla painaa kaasun pohjaan.

Olen vaihtanut autoon pa-suodattimen ja mafin. Mafin vaihdoin koska auto toimii hienosti, kun mafin liitin oli irti.

Haluaisin kokeilla sulkea egr-venttiilin kokeilumielessä eli tiedän kyllä että siitä tulee vikavalo mutta se ei haittaa. Eli voisiko joku vääntää rautalangasta miten BLB-koneessa egr:n saa pysymään kiinni. En löytänyt mitään alipaineletkua, minkä irrottamalla egr saisi pysymään kiinni kuten poikittaiskoneisissa 2.0 tdi:ssä.

Autolla pitäisi lähteä huomenna lappiin eli pikaiset neuvot ovat erittäin tervetulleita!

[Patakoski]

En nyt tiedä sanoa kun ei ole ETKAa käsillä, mutta katsele tuolta ketjusta periaatekuva BPW-konetyypistä, sokeoi vaikka tiiviste 6 tai 11. Toki se EGR-venttiili (1) kannattaa ottaa irti ja puhdistaa, auttaa monesti. Vikavalon saa pois ohjelmaa muokkaamalla.
http://www.audiclub.fi/forum/showthread.php?t=74742

[Jakke]

Kiitos. Eli jos haluan kokeilla loppuuko nykiminen auttaako jos irrotan egr:n ohjauksen liittimen eli jos venttiili ei saa ohjausvirtaa, pysyykö se kiinni?

Egr ei ole juuri yhtään karstainen eli karstan takia se ei ole jumissa. Voisiko vika olla siinä, että jostain syystä egr venttiilin ohjauksessa on jotain häikkää ja se esim. pitää venttiiliä koko ajan auki? Kun kaikki nämä nykimisongelmat poistuivat kun irrotin mafin liittimen eli auto kävi varaohjelmalla hyvin, niin vaikuttaakohan tuo varaohjelma myös egr-venttiilin ohjaukseen?

[Jakke]

Itse itselleni vastaten, egr:n liittimen irrotus johti samantien vikatilaan, jolloin auto ei kulje mihinkään. Matka Lappiin taittui hienosti ilman mitään ongelmia ilmamäärämittarin pistoke irti. Kulutus matkalla 5l/100 km eli piuhan irrotus ei ainakaan lisännyt sitä.

[vaklari]

Löysin hyvän ohjeen egr:n puhdistuksesta

http://www.audi-sport.net/vb/audi-s4...lems-help.html


Nyt vielä ku joku neuvoo kuinka egr ohjelmoidaan vcds:llä pois käytöstä BLB-koneesta ?? Olen tilannut laipat jo . Pitänee lähtee tilaamaan tiivisteet vielä niin ainaki saa puhistettua jos ei saa pois käytöstä

[Patasuvanto]

Umpilaipalla EGR:n tulppaaminen aiheuttaa vikavalon syttymisen. Eli ei onnistu VCDS:llä EGR:n poisto softasta, vaan vaatii softaan oikeanlaisen puukotuksen. Kannattaa kysellä vaikka FinDieselistä tai jostain softapajasta.

[vaklari]

Puhistinn egr:n ja laitoin tuolppalevyn jossa 9 mm reikä keskellä . Mutta nyt ilmeeni semmoinen vika että melko usein kun yrittää kiihdyttää niin on voima hukassa ? Niinkuin turbo ei olis mukana ollenkaan ? Mutta hetken päästä kaikki voima on mukana . Taidan ottaa tulpan poijes ja kokeilla ilman sitä miten toimii . Pitänee puhistaa imusarja myös . oli aika Paskanen .

Edit : otin laipan pois ja rupesi pelaamaan niinkuin pitää . Pitäskö kokeilla isontaa reikää ja sillä lailla testata millon alkaa pelaamaan laipan kanssa oikein . Ja minulla 1 kpl laippoja jos jollaki kiinnostaa . 4 egee hintaa + postikulut