4F siirtopumppu sökö

[Jukuri]

Oireet oli siis parina päivänä enemmän tai vähemmän epämääräinen käyntiinlähtö. Pyöri hyvin, mutta muuta ei tapahtunut. Satunnaisesti lähti noin 5 sekunniksi käymään sitten hyytyi. Akkua epäilin, mutta eipä ollut siitä kiinni.

Siirtopumpun vaihto töineen maksoi noin 650 eur. Pumppu (4F0919088Q) 338 eur, vianhaku 78 eur, vaihtotyö 156 eur, loput muuta pientä.

Vuosimalli 2004/2005, ajokilometrit noin 226 tkm.

[jukkuk]

Itsellä kävi eilen seuraavasti. Ajoin audilla koeajoa (a6 allroad 2.7tdi quattro) kun sain vihdoin airbag valon sammumaan. Ajoin noin 20km jonka jälkeen pysähdyin naapuriin sauhuttelemaan ja auto kävi tyhjäkäyntiä nätisti. Savut vedettyäni istuin autoon ja siinä samassa hehkun merkkivalo vilkkui ja auto sammui. Hetken ihmeteltyäni koitin startata, starttaa hyvin ei käynnisty. Auto ei oireillut millään tavalla aikasempaa vaan veti hyvin ja kävi hienosti. Oireileeko tuo pumpou mitenkään vai lopettaako vaan yhtäkkiä toimintansa? Mainittakoon vielä etyä kyseessä kolariauto ja puoli tankkia ollut dieseliä n. 9kk joka ajettu viikon sisällä niin että ajotietokone näyttää että 240km pääsisi vielä. Onko vaihtoehdot nyt sudatin tukossa, siirtopumppu sökö tai sitten ne hammas hihna sileä? Missä kohtaa suodatin on jos sitä avaa sen verran että näkee syöttääkö pumppu ainetta? Vai pystyykö muuten sen toteamaan?

moottorin puolella oli yksi vikakoodi jota en muista enkä sitä ottanut ylös vaan nollasin sen eikä tule takaisin. Ja moottorin vikavalo palaa.

[TDIq]

Suodatin on konehuoneessa turbon lähettyvillä. Jos vikavalo palaa niin kyllä pitäisi koodikin olla.

[jukkuk]

Koodi sielä oli mutta kun sen poistin ei uutta tullut miksiköhän? täytyy töiden jälkeen vielä katsoa uudestaan. Pumpun toiminnan siis pystyy kokeilemaan juurikin tuollain? suodattimelta putki irti, jos dieseliä tulee pumppu ok. sitten suodattimen toinen pää auki jos tulee, suodatin ok? Pitääkö startata vai käynnistyykö pumppu kun virrat päällä?

Siinä on 4 letkua. Kaksi moottorillepäin ja 2tankkiin. kumpi on meno ja kumpi paluu? onko ilmoitettu jotenkin?

[Pende]

Siinä on 4 letkua. Kaksi moottorillepäin ja 2tankkiin. kumpi on meno ja kumpi paluu? onko ilmoitettu jotenkin?

Kyllähän niistä selvän saa, tankilta tulevan yhteen alla on ainakin orkkissuodattimessa nuoli.
Ne letkut joiden väissä suodattimen kannessa on termostaattiventtiilin "mokkula" ovat paluupuolta.
Ei niitä letkuja tarvitse kovin pitkälti "seurata" kun näkee mihin menee...

[jukkuk]

Varmistelin jo kun vielä töissä ja iltapäivällä pääsee auton kimppuun vasta. Siispä testailemaan vaan

[Pende]

Se kannattaa varmistaa ettei ala sörkkimään suodattimesta korkeapainepumpulle menevää letkua turhanpäiten, eli suodattimelle tulevat letkut ei ole niin riskaapeleita, kun lähtevään puoleen onnistuu saaman jotain muuta kuin puhdasta polttoainetta, saa alkaa odottamaan ihan mitä tahansa, yhteinen nimittäjä sille "mille tahansa" on korkea hinta.
Toivotan onnea ja menestystä, ai niin, luulisin ettei siitä letkusta tule, tai kuulu tulla, löpöä ennen kuin startatessa, ainakaan omassani ei tapahdu mitään virran päällelaitolla, onhan siinä ilmeisesti ilmausruuvikin suodattimen kannessa, ainakin pitäisi olla ja siitäkin näkee tuleeko mitään...

[jukkuk]

Vika selvisi. Ei ollut mikään noista edellämainituista vaan ykdikertaisesti diesel loppu. Eli täytyy varmaan se polttoainemittarin korjausjohtosarja ostaa. Mittari näytti 1/4 tankkia ja range 240km. Kerrankin positiivinen yllätys. Näissä muillakin ollut ongelmia.

[tede]

Jos vika johtosarjassa niin silloin mittari näyttää nollaa.

[jukkuk]

Ahaa. Olisko sitten anturi menossa ja näyttää väärin?

[Vieras]

Kannattaa tarkastaa kaikkien anturien näyttämä VCDS;llä kun tankki on tyhjä. Jonkun pitäisi näyttää muuta kuin nollaa. Siitä on hyvä lähteä etsimään vikaa. Esim. vastusmittauksella koko liikeradan mittaus.

[tede]

onko siinä jälkiasennettu polttoainekäyttöinen lisälämmitin. sen polttoaineenottoputken asennus on saatettu sössiä ja ottaa kiinni kohoon.

[jukkuk]

Ei oo lisälämmitintä. Kiitos vinkistä, nyt pyhinä onkin aikaa kokeilla.