AFN korkea tyhjäkäynti

[kieku3]

Eli kun autosta laittaa virrat päälle niin hehku palaa lämpimänäkin sen 10 sekuntia ja kun auton sitten starttaa kiekat käy 2 tonnissa ja pölläyttää kivat mustat ilmoille. Sen jälkeen kierrokset jää 1100 jossa ne on muutaman minuutin ennen ko laskee normaalille tasolle. Tämän on tehnyt a6 sekä passat, joissa molemmissa on afn kone.
Mikähän mahtais olla vikana tai mahdollisesti tulossa? Ja koneet pitäis olla vakioita mitä nyt passattiin jotain evry viritystä laitoin. Kiitos vastauksista.

[LM]

Löytyykö vag-comia?
Moottorin lämpöanturi kannattaa tarkastaa.

[arto s]

Moottorin lämpötila-anturi voisi olla risa, kun kerran pitkään hehkuttaa. Kova tyhjäkäynti saattaisi olla kylmärikastuksen aikaan saannos, samoin tuo pöläys käynnistyksen yhteydessä.

VAG-Com olisi taas hyvä työkalu tuon tarkistukseen.

Edit:

Mikolla nopeempi näppis..

[kieku3]

Kiitoksia nopeista vastauksista. Missä tämä moottorin lämpötila anturi sijaitsee? ei ole vag komia käytössä itsellä mutta pitää metsästellä jos jostaki löytäis semmosen apuun.

[arto s]

Ylävesiletkusta on hyvä aloittaa etsinnät. En muista satavarmasti, mutta epäilisin, että aika lähellä moottorin päätä siinä letkussa.

[kieku3]

joo löyty, itellä oli joku vanha laitos jolla luultavasti sain mitattua lämpötiloja, välillä menee pakkasen puolelle reilusti ja välillä näyttää 200 plussaa. Sitte vähä sitä liitintä irottelin ja liikuttelin nii alko näyttää lämpimänä jotain 80c ja alko käymään nätissti eikä enää pukkaa käynnistäessä mustaa.
Kyllä se vika siinä anturissa tai liittimessä hyvin todennäköisesti on, pitäis vielä selevittää kumpi on syyllinen ko vika ei korjaantunu ko väliaikasesti.

Kiitoksia suuresta avusta!

[arto s]

Kontaktisprayta liittimeen. Veikkaan, että korjaantuu sillä.