Kuulutus

**repsa** · 12.10.2012, 16:40

ainakin vois olla hyvä lähteä siitä että käyttörattaiden suunta ois ois samas puoles jakopäätä.

**harri81** · 12.10.2012, 20:22

konetta keulasta katsottuna,oikean puolen apuakselissa on lukituslevyn? paikka keulan puolella. tuleeko tämä hahlo kannen tason suuntasesti? vasemman puolen molemmassa akselissa hahlo on koneen takaosan puolella.

**Kalu-Sakke** · 13.10.2012, 19:18

Mahtuuko venakopat käyttämään pois ilman että irrottaa jakopään muoveja? Kone AFB ja kiinni tuossa C5 korissa. Aattelin jos kurkkaisi kun on alkanut kuulumaan naputusta toiselta puolelta.

**Marqs** · 13.10.2012, 19:46

Ei tarvi jakopään muoveja irrotella, kun koppia irrottelee.

**Lipponen** · 13.10.2012, 21:57

AKN-koneessa ei ainakaan tartte irroittaa jakopään muoveja. Apumiehen puolelta ei tarttenut ottaa suutinputkiakaan irti syöttöpumpulta vaan riitti kun irroitti suuttimilta.

**pta** · 8.11.2012, 21:53

En ole törmännyt täällä foorumilla nokka-akseleiden sisäänajo-ohjeeseen.
Miten olette toimineet?
Oletteko käyttäneet jotain erilaista kasaus-/sisäänajoöljyä?

**diffas** · 8.11.2012, 21:56

uudet öljyt vaan koneseen ja menoksi, ei siinä muuta.

**harri81** · 25.11.2012, 11:30

ite ajelin n.1000km öljyillä uusilla öljyillä ja vaihdoin taas... tais olla mainintaa ainaki noissa febin nokkien mukana tulleissa ohjeissa tuosta 1000km ja öljyjen vaihto

**pta** · 25.11.2012, 14:56

Red Lineltä löytyy asennusrasva (Assembly Lube), joka ei tuki öljynsuodatinta. Sitä tuntuivat monet käyttävän ensikäynnistyksen voitelun takaamiseksi.

**peiponen** · 10.6.2014, 13:20

Varoituksen sana 2.5 TDI V6 nokkasarjasta Ruville 225411. Rahaa vastaan saa kuvissa näkyvää paskaa. Jokainen osaa arvata että olisiko tuollaista laatua ikinä lähtenyt Saksalaisten käsistä. Ruville on näköjään siis Saksassa uudelleenbrändättyä kiinashittiä ilman laadunvalvontaa. Kaikissa neljässä nokka-akselissa jälkiä rattaissa, nokissa ja laakerikauloissa. Yksi nokka oli ehkä sellainen että sen olisi voinut nostaa suoraan kiinni, muita ei missään nimessä. Kuvissa ei näy kaikki vauriot.

Myyjäliike osoittautui huonoksi (Fürst Autoteile http://fuerst-autoteile.de/, en suosittele) ja Ruvillelta kesti 2 viikkoa saada vastaus "ota yhteys myyjään". Korjautin nokat sitten omaan piikkiin Suomessa.

Attached Files