elikkä selasta kyselisin että sopiiko tuonne audin pellin alle suoraan joku hiukan isompi ahdin? eli tmä on 1.9tdi 90hp kun kuulin villiä huhua että sinne menisi heittämällä uudemman passatin 2.0tdi turbo ja niillä kuulemma revitty 150hv irti?. yritin etsiä tietoa mutta en löytänyt mistään eikä viittisi turhaan ruveta lyömään paloiksi jos on laipanvaihtoa yms edessä..niin ja auto on vuosimallia 98
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
a6 1.9tdi Turbon vaihto
Collapse
X
-
Passatin 2.0TDIt ovat poikittain keulalla, joten ei taida olla pitkittäiskoneeseen aivan bolt-on.
AFN:n (eli 110hp pitkittäiskoneen) pakosarjalla ja 130hp pitkittäiskoneen GT1749VA-ahtimella taitaa olla suurin pulttaa-kiinni ratkaisu. Vaatii vielä ahtopaineensäätösolenoidin vaihtamisen ja AFN:n ECUn tai ohjelman teettämisen osaavalla taholla. Näillä pitäisi sitten jo irrota vähän enemmänkin kuin tuo 150hp kunhan saat polttoainetta ilman lisäksi sinne sylintereihin, eli joko jälleen AFN:n suutinkärjet tai isommat.
-
Tuolta vähän lisäosviittaa, haulla muistaakseni pitäisi löytyä lisääkin tietoa tuosta muutoksesta. Selvennyksenä vielä, että noilla AFN:n suuttimilla ei tuota 150hp saavuteta, mutta samallahan sinne laittaa suuremmat. Ja ohjelmointi joka tapauksessa, Karala taitaa olla se taho jota pidetään osaavimpana näiden kanssa.
Comment
-
Ja Oldmanin ohjeen mukaan avarampi imuputki turbolle, vaikka motonetin silikonimutkista ja sopivan peltiputken pätkistä. Ohje
Vaikka lämmitin ja pieni mutka huohotinputkeen juuri ennen imuputkeen liittymistä, että ei pudottele talvella jääpalasia imuputkeen, kuten alkuperäinenkin saattaa tehdä.
Comment
Comment