A4 1.9tdi B6 -02 AWX outo vika kylmällä koneella

[tvisuri]

Eli otsikon mukaisella autolla esiintynyt nyt pari kertaa kuukauden aikana: Ei vedä ollenkaan täysin kylmällä koneella alle 2000rpm, sen jälkeen lähtee niin kuin pitääkin (ahtaa). Ongelma poistuu kun kone lämpeää. Ongelmaan ei vaikuta sammutus/käynnistys. Ja selvyyden vuoksi, vika ilmennyt kaksi kertaa, molemmat lastutuksen jälkeen, liekö tuolla merkitystä?

Vikakoodit luettu, ei vikakoodeja. Ilmeni tänään aamulla kylmällä koneella viikonlopun yli seisoneena, mutta ei kylmällä koneella iltapäivällä.

Jonkin verran lueskellut tuohon koneeseen/tekniikkaan liittyviä aiheita, liekö VNT-ahtimella osuutta asiaan, MAF tai MAP? EGR disabloitu lastutuksen yhteydessä. Ajettu 215tkm.

[Putko]

Ääni vnt:lle

[jardell]

Vnt, kannattaa turbo ottaa pois ja puhdistaa ja samalla kokeilla välykset ja että jumiiko...

[Mika]

Tuossa eräs puhdistusohje.
http://pics.tdiclub.com/data/500/Dri...dure_small.pdf

[Pyjis]

Mulla teki jonkun verran samaa, lisäksi puski harmaata savua. Ongelma parani huomattavasti kun uusin suihkut. Nytten vielä syöttöennakko pitäis säädättää, sitä epäilivät tiisseli huollossa.

[Puuhapete]

Suuttimissa tässä tapauksessa ei liene vikaa, koska kyse on pumppusuutin koneesta. Eikä täten ennakossakaan. Sitä ei juuri säädellä noissa koneissa.

[tvisuri]

Tuota VNT:tä itsekin uumoilin (pelkäsin...). Näillä taidoilla turbon saa irti, mutta kukahan tuon puhdistaisi. FinTurbo ilmoittaa sivuillaan, että ei huolla ko. ahdintyyppiä. Eli jos itse ei onnistu ahdinta huoltamaan, niin sitten varmaan on uuden (isomman) föönin osto? Mielelläni kyllä tuon vanhan puhdistuttaisin, menopuolta kun on muutenkin jo mukavasti.

[Puuhapete]

Tässä on ohjeet tuon ahtimen putsaamiseksi. Ei ole rakettitiedettä ja jos sen saa irttoitettua niin pystyy kyllä putsaamaankin.
http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=59292
Löyty muuta ihan tämän threadin alta..