96kW 1.9TDI A4 -04 nestehöyryä pakoputkesta.

[diexsel]

No moi kaikki, ajoimme n.300km ja auto parkkiin. Emäntä lähti autolla hetken kuluttua ja soitti, että valkoista höyryä tulee pakoputkesta.
Tostesin itse saman, ja nesteitä hävinnyt paisarista. Höyry maistuu makealle. Voisiko kyseessä olla joku muu, kuin kannentiiviste?
Lämpöongelmia ei ole ollut ja kone ei syönyt yhtään öljyä. Öljyn seassa ei myöskään näy nestettä.
Onko muilla ollut samaa ongelmaa pumppusuuttimisessa? Hintaa tuskin tarvitsee edes arvioida...kallis. :(
APUA!!!

[A6tonen]

Kyllä tuo kansipahvilta vaikuttaa.
Onko jäähdytysjärjestelmässä painetta?

Ei tule kovin kallista jos tekee itse. Varmaan alta kolmensadan koneistamolaskun kera, jos kaikki menee hyvin.

[diexsel]

Kyllä se jonkin verran päästää painetta korkkia avatessa.
Ja höyryä tulee, vaikka ajaa paisuntasäiliön korkki auki.
Höyry ei välttämättä tule heti ajoon lähtiessä vaan pienen ajon jälkeen(olisiko katin lämpenemisen vuoksi).

[diexsel]

Jep, vika paikallistettu.
Pakokaasun takaisinkierrätyksen(onks se sit se EGR) jäähdytys paljastui vialliseksi.
Ohitin sen putkella ja savutus lakkasi.

Nyt kysymys:

Mitä vaurioita voi mahdollisesti tulla, kun sen jäähdytys ei toimi??
Uusi EGR +400€(ostolistalla, jos ei keneltäkään löydy hyvää käytettyä)

Kiitos kuitenkin A6toselle avusta,
Jukka

[A6tonen]

Kiertääkö siellä jäähdytinneste siis ja hävis sitä kautta?
Mullakin oli tuollainen -98 Golfissa, mutta enpä tutustunut siihen paremmin.

[diexsel]

Jep, näemmä kiertää. Vinkin kyseisen operaation suorittamiseen saimme Laakkoselta Ikaalisesta. Makean savun levitys loppui, kun pistettiin kupariputkesta mutka EGR:n tilalle. Nyt vaan hommaamaan uutta turhaa ja ehjää kierrätintä siihen tilalle.

[A6tonen]

Olis ollu parempi jos olis ollu kansipahvi, kalliimmaksi tuon korjaaminen tulee ;))

[diexsel]

Joo, mut työtä on vähemmän... vapaa-aikahan on korvaamatonta. :D

[JyriN]

Pakokaasun takaisinkierrätyksen(onks se sit se EGR) jäähdytys paljastui vialliseksi.
Ohitin sen putkella ja savutus lakkasi.

Nyt kysymys:

Mitä vaurioita voi mahdollisesti tulla, kun sen jäähdytys ei toimi??
Uusi EGR +400€(ostolistalla, jos ei keneltäkään löydy hyvää käytettyä)

Mikäli oikein olen ymmärtänyt, nestekierto EGR:ssä on enemmänkin nesteen lämmitystä varten kuin pakokaasujen jäähdytystä? Eli talvipakkasilla kone ja ennen kaikkea sisäilma lämpenee nopeemmin tällä ratkaisulla. En sitten tiedä, tuleeko ongelmia jos ko. nestekierron poistaa käytöstä, siis muuta kun että talvella lämpenee hitaammin? Näissä vehkeissä sitä EGR:ää ei kait saakkaan kokonaan tulpattua, softa ei tykkää siitä?

[mikmoila]

Jyri: Juuri näin, motti saadaan nopeammin lämpimäksi -> vähemmän saasteita.

[diexsel]

Joo just niin, eli osalla ilmeisesti käyttötarkoituksena sisätilakierron nesteen lisälämmitys. Eli talvea ajatellen ilmeisen tärkeä osa.
Osa on sit halvempi ostettuna Skodalta(Auto-sein, Seinäjoki). Hintaa hiukan alle 350?.
Audi-Centerillä(Laakkosella Tampereella)418?(Auduklubilaisille 405?).
Ja 440?(Käyttöauto, Seinäjoki).

[Dieselman]

Ootko Tepolta kysynyt? Ainakin osanumeroilla 038 131 513 h tai s, hinnaksi Tepon laskurilla tulee alle 300e.
Sitä en tiedä onko tuo oikea numero, äkkiseltään vain etkasta silmäilin.

[diexsel]

038 131 513 H on oikea numero. Täytyypäs kysäistä. Kiitosta kotikylän miehelle.