3.0 TDI ravistelee lämpimänä käynnistettäessä

[shogberg]

Mikähän mahtaa kyseistä konetta (165kw) vaivata? Kun lämpimän koneen sammuttaa ja muutaman minuutin kuluttua uudelleen käynnistää, niin kone ravistelee muutaman sekunnin ajan (n. 3-5 s) voimakkaasti, jonka jälkeen tyhjäkäynti tasaantuu normaaliksi. Kylmänä käynnistyy ongelmitta. Viime huollossa on vaihdettu tuo kuuluisa ketjunkiristin sekä tietääkseni myös vuotanut huohotinputki. Hieman aikaa nuo ravistelut olivat käytännössä poissa, mutta nyt parin tuhannen kilometerin jälkeen ne on tullut takaisin. Huollosta ei asiaan oikein lääkettä löydy. Onko kellään vinkkiä mistä moinen ominaisuus voisi johtua ja millä siitä pääsisi eroon. Autossa on vielä muutama kuukausi vaihtoautotakuuta jäljellä, joten olisi hyvä saada tuokin vika korjattua ennenkuin se menee omasta lompakosta.

[Jukuri]

Meikällä ainakin webaston käyttö jotenkin liittyy tuohon ravistamiseen. Eli jos aamulla on Webasto päällä ja aika lailla heti laittaa koneen käymään niin ravistaa hetken. Muulloin ravistusta ei oikeastaan ole.

Oletko varma, ettei Webaston lisälämmitys tai taukolämmitys ole "vahingossa" päällä. MMI:llä on mielestäni taipumus joskus lisäillä W päälle omia aikojaan.

[shogberg]

Jos webasto on ollut päällä, niin lähtee siististi käyntiin, ja lisälämmitys sieltä MMI:stä on kytketty pois päältä. Ravistelua ilmenee ainoastaan normaalilämpöisellä koneella.

[Jukuri]

Hmm.

Saisko se ilmaa jostain, ei tunnu kyllä sekään ihan järkevältä. Lämmin kone voisi periaatteessa fuskata jostain liitoksesta ilmaa pa-järjestelmään, vaikka kylmä ei vuotaisikaan.
Kaukaa haettu.

Testeriin kiinni, niin katsovat löytyykö asetusarvoista jotain. Tai onko softat ajan tasalla.

Pa-järjestelmän Forte tms huuhtelu ehkä ? (Tärpättiä tankkiin...)

[shogberg]

Hieman epäilyttää vaihtoivatko sittenkään huollossa sitä vuotavaa huohotinputkea. Ei olisi ensimmäinen kerta kun jotain jää tekemättä. Softat lienee uusinta mahdollista, sillä niitä on päivitelty viimeksi loppuvuodesta. Testerin jatkeena auto on varmaankin ollut sillä sen ketjukiristimen vaihdon takia ovat varmaankin kaikki asetukset joutuneet tarkistamaan, eikä käynnissä muita ongelmia ilmene. Sekä lämpimänä että kylmänä tyhjäkäynti on ihan siistiä, eli ei juurikaan vaapu. Kulutuslukematkin on normaaleissa rajoissa, joten ei koneessa mitään suurta vikaa voi olla.