A3 2.0 TDI (aut) -05 Aj.340Tkm KAASUPOLJIN ongelma?

[KVESI]

Käynnistyy kylmänä hyvin,kaasua painaessa vastaa normaalisti mutta pian veto loppuu ihan kuin nostaisi jalan kaasulta,reagoi kaasuun taas kun on antanut kaasupolkimen olla ylhäällä 2 sekuntia.Turbo ahtaa ensimm. n.15min.jonka jälkeen ei enää.Pitää sammuttaa kone,käynnistyksen jälkeen ahtaa ja toimii hetken kunnes alkaa sama kierto.Ennen ei vika valoja, tänään syttyi sitten moottorin merkki-valo? Olisiko Pääkaupunkiseud. joku joka voisi ottaa vikakoodit ? -ellei joku ole kärsinyt samasta viasta ja saanut kaiken taas toimimaan. ISOSTA AVUSTA korvausta tiedossa.
En tiedä onko vika kaasupolkimessa vai missä..

[KVESI]

Vielä lyhyt tarkennus moottorin "pätkimis" oireeseen/ongelmaan.Eli autolla voi ajaa vaikka helsingistä ivaloon vakkarilla,siilä ajaessa kone ei katkaise syöttöä. Kaasupoljinta käyttäessä veto katkeaa kun Turbo rupeaa ahtamaan (ja ahtaa tosi alhaalta alkaen jo noin 1400rpm) mutta toimii heti kun nostaa ainoastaan jalan kaasulta sekunniksi.Sitten meno jatkuu normaalisti.
-Mistä voisi ostaa vikakoodien lukijan? siis Audeille varta vasten tehdyn ??

[vier]

Esimerkiksi tapahtumat osiosta jos katsoo säännöllisen pk-seudun kokoontumisen ja huutelee sinne ketjuun että joku ottaisi vcds:n mukaan tapaamiseen niin on ihan hyvätkin mahdollisuudet että joku siellä lukee koodit.
Omaksi jos haluaa ostaa niin https://vcds.tech/verkkokauppa/ löytyy juurikin varta vasten vag tuotteille tehtyä diagnostiikka työkalua.

[KVESI]

Jep,kiitokset linkistä.Onko sulla tietoa missä ja milloin mahtaisi olla seuraava kokoontuminen ?? On ihan miehekäs hinta tolla testerillä (695e)..

[välkky]

Ei sitä kaikkein kalleinta tarvitse välttämättä ostaa. Tuossa halvin: https://vcds.tech/tuote/hex-v2_3vin/

Tuossa PK-seudun miittitopic: https://www.audiclub.fi/audifinns/fo...-neste-varisto

[VilleP]

Oletettavasti yli- tai aliahto ongelma. Mutta tosiaan vikakoodit eka lukuun, vaikka motomaatista ensihätään jos ei vcds ole heti saatavilla.

[KVESI]

Tuon HEX-V2_3VIN hinta olisi näköjään 337e eli tosiaan noin puolet siitä mitä ensimmäisenä vilkaisin. Ei tuo minun maailmaa kaataisi.Näyttäisi olevan kuitenkin juuri tänään (11.5) tossa Variston Nesteellä "kokoontuminen" että jos kävisin siellä ensin kun asun vielä kaiken lisäksi vain n.5km päässä.
Kiitti viesteistä kaikille.

[KVESI]

Oletettavasti yli- tai aliahto ongelma. Mutta tosiaan vikakoodit eka lukuun, vaikka moto maatista ensihätään jos ei vcds ole heti saatavilla.

Moi Ville, hain koodit Motomaatista (OBD-testaus eli Moottorin,vaihdelaatikon,ja polttoaine järjestelmän osatestit).
Sieltä löytyi vain yksi vikakoodi 0234 (Turboahtimen liian suuri ahtopaine),oireisiin nähden on juurikin oikea, olit oikeassa.
Olisiko sinulla kertoa joku paikka missä saisivat A3:sen ahtopaineet kohdillensa, mä ensin kyselen vähän kun en ensimmäisenä kyllä vie laitettavaksi Marmorille.Sulta voi varmaankin kysellä tällaista kun asutaan kumpikin tässä Pääkaupunkiseudulla.

En todellakaan panisi pahitteeksi jos voisitte kertoa missä saisin edullisimmin tarvittavat osat autoon kiinni.Suositelkaa PAJOJA NIMELLÄ tai linkeillä vaikka ihan "yhden miehen korjaamot "mukaan lukien. Itse asiassa sellainen olisi eniten toivelistalla...

[VilleP]

Syitä voi olla useampia. Vuoto ahtoputkistossa, ahtimen jumivat vnt siivet, vnt siipien alipaineohjauksessa vuoto/jumiva solenoidi. JT-Carfix Vartiokylässä ainakin osaa auttaa.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...8/P0234/000564

[KVESI]

Jep,thanks again Wille luin tuon JT-Carfixin sivut ja tuli kyllä luotto että saavat A3:sen kuntoon..

[KVESI]

Missä on ahtopaineen säätöventtiili (N75) sekä paineanturi (G31) Auto A3 2.0 TDI Sportback -05 ?