Mitä huoltoja pitäisi tehdä vanhaan 1,9 tdi moottoriin?

[sivupeili]

Ostin 2004 vuoden 1,9 tdi Audi sedan kutosen. Mittarissa 382 000 km eikä moottoria ole tiettävästi korjattu. Parin tankillisen ajon perusteella ei ole löytynyt muuta vikaa kuin loppuun ajettu akku. Kuluttaa noin 7 litraa sataselle sekalaisessa talviajossa ja liikkuuu ihan riittävästi. Peruutustutka tosin hälyttää koko ajan, ilmeisesti peräkoukusta?
Jonkin aikaa olisi tarkoitus sillä ajella. Mitä tarkistuskohteita öljyjen- ja nesteidenvaihtojen lisäksi olisi. Onko polttoainepuolella joitakin puhdistettavia/vaihdettavia kohteita? Entä moottorissa? Jakohihna, muut hihnat ja vesipumppu on vaidettu 50 000 km sitten.

[vier]

Polttoainesuodatin siellä on ulkomuistista 60tkm vaihtovälillä ja sitten perus ilmansuodattimet. Profiilin perusteella multitronic niin se kaipailee myös öljyjään vaihdettavaksi. Siinä nyt mitä tulee justiin mieleen. Muuta sitten sitä mukaa kun ikä ja metrit vaatii

[jannekk]

1.9TDI on melkoinen ikiliikkuja eikä se kummoisia temppuja tarvitse. Öljyt ja suodattimet kun vaihtaa säännöllisesti, niin sillä pääsee jo pitkälle. Polttoainepuolella ei juuri muuta ole kuin suodatin joka on syytä ajoittain vaihtaa. Vaihdelaatikon öljyt suositellaan vaihdettavaksi 60tkm välein ja siitä kannattaa pitää huoli. Jos on alkuperäinen peruutustutka ja autossa on myös alunperin ollut koukku, niin ei tutka siitä välitä.

[tomi schroderus]

Nokka-akselista tarkastaisin varsinkin pakoventtiilien nostot, siellä on yllättävän usein jälkiä varsinkin jos ei ole ajeltu oikeilla öljyilla. Teboilin diesel moottoriöljy oli noihin hyvää/halpaa, mutta saatavuus nykyisin?

[68corvette]

Nokan mainitsisin itsekin, kuluu jollei öljyssä ole sinkkiä.
Edellisten lisäksi MAF saattaa olla ehtoo puolella ja vaikuttaa vetoihin, jos ilmamäärä näyttää liian pientä.

[jannekni]

EGR: n putsaus jos on vielä käytössä. Turbon putsaus mr musclella jos on helposti putsattavaa mallia. Tankkiin joku puhdistuslitku ja kaasuttelemalla karstat pois.