3.0 TDI ASB diesel/öljyvuoto

[Anttiantti]

Hei, tuoreena A6 C6- omistajana aloin ihmetellä kabiiniin tulevaa öljykäryä auton ollessa tyhjäkäynnillä. Epäilin että suuttimen kuparitiiviste olisi antanut periksi, mutta eilen huomasin öljynvaihdon yhteydessä että kuvassa näkyvä öljynputsarin vierestä kulkeva letku on tihkunut dieseliä? Kansien väliin. Tämä aiheuttaa todennäköisesti käryn auton seistessä tyhjäkäynnillä. Osaatteko sanoa mikä letku on kyseessä(keltainen nuoli osoittaa) tai mistä löytäisin kuvat ko. koneesta? Kiitos avusta

[vV8m5]

Eikös tuo ole turbolle menevä öljylinja, osa 23.
https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6.../1/145-145020/

Jos sinne kansien väliin valuisi dieseliä toisesta vuotavasta linjasta?
Pa-linjat:
https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6.../1/130-130070/

E. Ilmeisesti öljynkäry se ongelma eikä ns. dieselinkäry? Tuo turbon öljylinja jos vähäsen tihkuttaa ja venakoppien tiivisteet niin kyllä sitä öljyä hiljalleen sinne laaksoon kertyy, ja onhan tuossa todennäköisesti voinut roiskuta öljyä suodattimen vaihdossa, jonka roiskeet siinä letkussa näyttää vuodolta.

[Anttiantti]

Kiitos linkeistä ja vinkeistä. Toi laakso oli aikamoinen kurahaara. Menin putsaamaan ton linjan ennen kuvan ottoa, eli öljynputsarin vieressä oleva linjan kumiosuus oli myös öljytöhnän peitossa. Moottoritila ei sinänsä haise dieselille, mutta on vaikea sanoa ihan varmasti kumpi käry tulee sisälle, mielestäni kitkerä öljyn katku.

Meinasin automaattisesti viedä ton pajalle, mutta voisihan sitä yrittää putsata tuon laakson jotta pystyisi paikantamaan vuotokohdan tarkemmin. Nyt sitä ölymöhnää on aikalailla kaikkialla ja vaikea paikantaa mistä ölhy saa alkunsa.

[vV8m5]

Venttiilokoppien tiivisteistä helposti pientä tihrutusta tulee ja kyllä sitä hiljalleen sinne kertyy (ja toisella puolella valuttaa pakosarjoille), ja öljynvaihdossa voi roiskuta reilummin eikä se sieltä kovin nopeasti ilman pesemistä häviä. Turbon öljylinjan lähdön laipassa öljynsuodatinjalan kupeessa on o-rengas ja se nyt tietysti voi vähän vuodella vanhuuttaan? Sitten on tuo pelkääjän kannesta nouseva musta kovamuovinen jäähd.nesteletku (kiertää suodatin kotelon kuvassasi), jonka kuparitiiviste voi tihruttaa jäähd.nestettä. Mulla tuo kyseinen letku ns räjähti silmille vanhuuttaan kun sitä katseli muutaman sekunnin liian ilkeästi.

[Anttiantti]

Tämä selvisi. Öljynlauhduttimen jalan tiiviste oli antanut periksi ja kaikki lohkon päällä olleet tiivisteet vaihdettiin. Lisäksi EGR:n läppä/tiivisteet vaihdettiin samalla. Toivotaan että öljyt pysyy jatkossa koneen sisällä sekä erillään jäähdytysnesteistä.