Tuossa koneessahan on kuulemma ollut ongelmia yläkerran ym. kanssa. Onko ongelmat poistuneet vuosien aikana vai voiko tuota konetta pitää edelleen epäluotettava. Työkaveri etsii tuossa sopivaa veneen vetojuhtaa ja kriteerinä ollut diesel, neliveto ja isohko auto (ei Golf/A3). Osumina tulee paljon noita 2.5 V6 dieseleitä.
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Konsernin 2.5 V6 TDI moottori
Collapse
X
-
TNAvainsanat: Ei mitään
-
-
No kukapitää mitäkin epäluotettavana, mutta kyllähän tuo nokka ongelma valitettavasti noita vaivaa.
Tuo tarkoittaa käytännössä runsaan parintonnin nokkaakselien vaihtoremppaa useimmiten siinä 200..250t km paikkeilla.
Merkkiliikkeessä vielä kalliimpi. Jotkut on kyllä päässeet paljon pidemmällekin noilla, mutta riski rempalle on iso.
Tuo ongelma poistuu vasta 2003 vuonna ilmaantuneiden rullanokkaisten koneiden myötä. Nuo moottorit tunnistaa
"B"-kirjaimella alkavasta moottorityypistä.
Comment
-
Jos oltais ihan tarkkoja, niin muistaakseni BFC-kone olisi vielä wanhan mallisella nokkakalustolla...Alkuperäinen kirjoittaja amakynen Näytä viestiTuo ongelma poistuu vasta 2003 vuonna ilmaantuneiden rullanokkaisten koneiden myötä. Nuo moottorit tunnistaa
"B"-kirjaimella alkavasta moottorityypistä.
Comment
Comment