Audi A6 2.7 TDI 08 ei käynnisty polttoaineen hyytymisen jälkeen

[Niko--]

Elikkä autosta hyytyi (parafiini erottui polttoaineesta jossain määrin) diesel kovilla pakkasilla.

Nyt on tankki ja linjat puhdistettu, polttoainesuodatin vaihdettu ja korkeapainepumpun hihna sekä siirtopumppu uusittu. Ei anna vikakoodeja mistään vcds:llä.

Lupaa koko ajan startatessa, ilmaa ei ole missään enää.

Korkeapaine pumppu nostaa rail paineen mutta heti kun yrittää käynnistyä paineet tippuu 0 bar. Startatessa näyttää rail painetta 370-400bar voiko olla starttaus vaiheessa liikaa? Näyttää kuitenkin käynnistys yrityksen jälkeen että rail paineet pysyy n. 270bar min 5 min.

Itsellä rupeaa ideat loppumaan että mikä tätä voi vaivata.

Moottorin koodi BPP jos sillä merkitystä.

[HuHu]

Onkos tossa kaksi siirtopumppua? Jos on, niin kumpi uusittu? Tankin sisällä on se pumppu joka vastaa aineen siirrosta. Muut tekee painetta.

[Niko--]

Tankin sisäinen pumppu uusittu, tämä on yhdellä pumpulla. Polttoaineen määränsäätimen (N290) johdon kun käyttää irti ja starttaa niin lähtee pariksi sekunniksi käyntiin, johto takaisin niin lähtee vielä pari kertaa hetkeksi käyntiin. Käytin säätimen irti jos olisi ollut jotakin mönjää siellä mutta puhdas oli. Pitää tilata nyt uusi anturi ja kokeilla sillä lähtisikö pyörimään.