Kuulutus

**maneesi** · 25.8.2016, 20:21

Varusteista iso peukku.
Vanteet himppasen ujot mun makuun.

**masuuuu** · 25.8.2016, 20:38

Vanteet saisivat kyllä omastakin mielestä olla erilaiset, mutta väristä ainakin tykkään. Huulta kun olisi enemmän niin sopisivat vielä paremmin omaan silmään. Nämä sain kuitenkin _tosi_ edullisesti ovh. hintaan nähden tuttavan kautta niin päätin ostaa nämä. Ohessa vielä jonkinlainen kuva lähempää.

**any1** · 26.8.2016, 09:39

Komia on! Eihän se enää vaadikkaan ku alas ja ulos :)

**villeq** · 26.8.2016, 10:33

Yhdestä kuvasta päätellen täytyy mökkitielläki ajella mutta täältä myös ääni alas- ja ulostulolle :)

**Hallikainen** · 26.8.2016, 10:44

Eihän se jos mökkitiellä pitää ajella. Ilmajouset niin voi ajella missä vaan ;)

**välkky** · 26.8.2016, 13:27

Siistihän se!

Kas kun joku suomi-autoon ottanu noin hyvät varusteet...

**masuuuu** · 26.8.2016, 15:45

Alaspäin kyllä tekis mieli itsekkin tuota saada, mutta on kuitenkin niin hyvä ajella tuo vakioalusta että en kehtaisi coileja tai pusseja lähteä ostamaan (varsinkaan tällä opiskelijabudjetilla). Jotkut -40mm jouset voisivat olla passelit madaltavien jousilautasten kera? Säilyisi kuitenkin vielä sen korkuisena että pääsisi tuossa yhdessä kuvassa näkyvää tietä ajamaan :D Myös putkiston loppupään tekeminen uusiksi houkuttelisi, kunhan löytäisin jonkun tutun jolla pysyy hitsivehkeet kunnolla näpeissä.

E: Jos joku osaisi Joensuun suunnalta koodailla VCDS:llä muutamia toimintoja päälle/pois, niin voisi ottaa yhteyttä minuun :)

**oopee** · 26.8.2016, 22:41

Jos sulla vielä alkuperäset iskarit on niin en mä lähtis pelkkiä jousia laittamaan. Iskarit on nimittäin sen jälkeen nopeasti vaihtokunnossa. Sitten kun lasket kustannuksen jouset + iskarit niin aletaan olla aika lähellä hyvien coilien hintaa ja ajettavuuskin säilyy, jopa paranee. Kuten sanottu, suomivehkeeksi erittäin hyvät lisävarusteet.

**masuuuu** · 26.8.2016, 22:57

Noh, pitää sitten ruveta laittamaan rahaa sukan varteen ja odotella millon ois coileihin varaa. Millastas settiä täällä suositeltaisiin? :)

**masuuuu** · 30.8.2016, 19:57

Auton takapäätä ja äänimaailmaa tekisi mieli päivitellä, ja mietin jos uuden putkiston loppupään ostamisen sijaan tekisi tällä tavalla: aukastais molemmat takapöntöt ja tyhjentäis ne kaikesta romusta, ja pistäisi tilalle vain suoraa putkea läpi. Samalla voisi ulostuloja muokata vähän suuremmiksi. Mietin vain että nouseekohan äänitaso liian päriseväksi tuolla tavalla vai pitäiskö sinne laittaa jotain kanaverkkoa ja vaimennusvillaa suoran putken sijasta? :D Monen olen kuullut leikkaavan takapöntöt suoraan pois ja laittaneen vain suoraa putkea tilalle, mutta ääninäytettä en koskaan ole kuullut moisista vehkeistä. Kellään kokemuksia/veikkauksia siitä, pysyisikö äänimaailma järkevänä tuollatavalla?

**villeq** · 30.8.2016, 20:09

Ei kyseisistä virityksistä ole kokemusta. Uskoisin ettei äänimaailma liian kovaksi muutu, omassa on putkisto marteliukselta (dpf korvattu 3" downpipella ja lopussa haarautuu 2x2,5" ja ilman mitään vaimentimia) ja sitäkään ei meinaa rauhallisessa ajossa edes huomata, ihan vähän pörisee enemmän mutta ei häiritsevästi. Tietty polkiessa se pitääkin ihan hyvin meteliä

**masuuuu** · 30.8.2016, 20:30

No pitää varmaan sitten tuota hommaa harkita, uskoisin että äänet ainakin paremmaksi muuttuva. Saapi nähä että iskeekö sitten tuon takia jo kuume ostaa kokonaan uutta putkistoa... :D

**villeq** · 30.8.2016, 20:36

Kuumetta helpottaa kun käyt martelius exhaustin facebuukista katsomassa videon miltä se kuulostaa, sieltä semmonen löytyy kun etsii :D

**Volver** · 30.8.2016, 22:35

Mielenkiintosta. Pitääpä seurailla tuota tyhjentämishommaa jos moiseen ryhdyt

**masuuuu** · 30.8.2016, 22:37

Kovasti kyllä tekisi mieli pistää Marteliukselle tilaus, mutta mennään nyt tällä budjetilla toistaiseksi eteenpäin... Ja jos joku joensuulainen sattuu tätä topiccia lukemaan ja tietää jonkun, jolta onnistuis putkiston hitsaukset niin vois ottaa yhteyttä. Turhan kalliilta tuntuu jos pitäisi viedä jonnekkin liikkeeseen ja maksaa ainakin 60e/h tuosta hommasta. En toisaalta tiedä, paljonko veisi aikaa liikkeessä jos rälläköisi kotona irti nuo takapöntöt, tyhjentäis ne ja veis vaan kasattavaks jonnekkin

**Volver** · 30.8.2016, 22:44

Jos ehditään tehdä tuo tyhjennys kaverin autoon ensin niin kirjottelen millainen homma oli. Viikonloppuna saadaan yks vakioputki tuhottavaksi. Kyseessä myös 3.0tdi.

**masuuuu** · 30.8.2016, 23:05

Itse en tuota projektia saa varmaan viikkoon tai pariin vielä tehtyä, joten mielellään kuulisin millanen lopputulos tulee sulla :) !

**masuuuu** · 31.8.2016, 23:47

Tuli hiukan testailtua pimeämmässä kuvaamista järkkärillä auton kanssa, ja muutama melko onnistunut kuva sattui tulemaan. Piti tietysti mustiksi teipattujen ikkunoitten listojen kunniaksi ottaa vähän kuvia. Iso peukku Joensuun ValoLuxille teipin myymisestä hyvään hintaan. :) Kattopalkit pitäisi myös vielä mustaksi saada, en vain ole vielä päättänyt että teippaanko vai dippaanko ne, ovat kuitenkin melko kulmikkaat ja teippaustaidot on mitä on ...

**masuuuu** · 6.9.2016, 16:31

Sisustan jalopuulistat eivät jotenkin omaan silmään istu (ja kuskin oven lista on kaiken lisäksi haljennut ujosti) joten aattelin että jos ne teippaisi piiloon. Pitkään oon miettinyt teippiä ja kävin tänään kysymässä alla olevasta teipistä tarjousta. Myös auton koodailut saatiin kuntoon, kiitoksia vain tekijälle! :) Takavalotkin tuli tummennettua tuossa viikonlopun aikana ja sopivat mielestäni ihan hyvin auton tummahkoon ulkonäköön.

**masuuuu** · 14.9.2016, 19:45

Vinkkejä kaivattaisiin eturekisterikilven pikakiinnitykseen tuon rs-maskin kanssa. Kokeilin täältä foorumilta bongattua finnfoam kiinnitystä, mutta itselläni se ei ainakaan tuntunut toimivan. Ei kehtaisi hirveän pitkään tuota kilpeä tuulilasilla pitämään, herkästi jakelevat siitä sakkoa täälläpäin :D

**Noize** · 14.9.2016, 20:36

Klubin kilvenalunen verkkoon kiinni ja siihen kilpi kiinni muoviruuveilla?

**vV8m5** · 14.9.2016, 20:45

Lainaus omasta vastauksesta tuolta foorumilaisten autojen kuvia-ketjusta:

Apinoit vaikka Jap3n keinon ja leikkaat maskin reikiin sopivan tiukat palat vaahtomuovista (tai ennemmin solumuovista), sellaiset että saa ihan kunnolla painaa paikalleen, ja liimaa kuumaliimalla tai muulla hyvin pitävällä liimalla ne palat kilven taakse kiinni.
https://www.instagram.com/p/BBii4-OIGyg/
Tietty magneetit on toinen vaihtoehto.

**villeq** · 14.9.2016, 20:47

Mä tein tuon finnfoami kiinnityksen seuraavalla tavalla, leikkasin neljä tiukasti istuvaa palasta maskiin kiinni. Sen jälkeen pikaliimaa finnfoameihin ja sitten vaan pitelin kilpeä siinä sen aikaa että pysyi itsekseen. Karhensin kilpeä hiomapaperilla foamien kohalta (en tiedä onko tarpeen mutta ei siitä haittaakaan ollut). Sen jälkeen irrottelin varovasti kilven irti ja viimesteilin foamipalasten "juuret" kilpeen kiinni jollain yleisliimalla. Tämän kesän ainakin kestänyt ja on vielä tiukasti kiinni. Ja taisin muuten kun finnfoami puristuu johonkin suuntaan suhteellisen helposti niin puristelin niistä löysät pois ennen kun leikkasin ne palaset maskiin. On kyllä kätevä keksintö kun kilpi irtoaa hetkessä :)

**masuuuu** · 14.9.2016, 21:08

Pitäisi jostain varmaan vähän tiiviimpää finnfoami saada, tai sit tosiaan puristella vain kasaan ennen kiinnitystä. Ajattelin myös tuota magneettivaihtoehtoa siten, että pellistä taittelisi samanlaiset kiinnikkeet kuin noilla tutkilla on mutta tutkien sijaan olisikin magneetti siinä reijässä. En sitten tiedä, näyttäisikö miten hölmöltä se. Paksu kumimatto saattaisi varmaan myös finnfoamin sijasta toimia? :o

**makelja** · 15.9.2016, 09:01

Yksi mahdollisuus voisi olla kiinnitys tuohon vetolenkin reikään. Ainakin Audi-sport.net sivuilla sitä on jotkut tehneet.
Joku tykkää joku ei. Ja auton muu ulkonäkö tuossa kuvassa ei liity mitenkään asiaan. Ainoastaan tuo kilven paikka.

Attached Files

**masuuuu** · 16.9.2016, 10:27

Kilpi pääty magneeteilla kiinni maskiin, lattaraudasta tein maskin reikien muotoset palaset ja laitoin ne pikaliimalla kiinni sinne maskin sisäpuolelle. Kilpeen liimasin motonetistä ostetut magneetit mutta tuntuvat vähän turhan hepposilta niin pitää varmaan ebaysta tilata jotkut neodyymimagneetit niin pysyy varmasti kiinni :D

**andre_** · 16.9.2016, 12:57

http://www.clasohlson.com/fi/Neodym-...ti/Pr311466000

http://www.clasohlson.com/fi/Neodym-...ti/Pr310564000

Ton sais ruuvilla kiristettyä maskiin kun maskin takapuolelle laittaa jotain että mutterit ei tule maskin reijistä läpi? Siis niinkun että kilpeen liimaa sen raudan ja maskiin kiinnittää magneetit.

**DjTrinity** · 16.9.2016, 21:26

Oliko paha rasti tuo listojen teippaus? Lähinnä tuo ylempi pitkä lista.
Teitkö yhdellä palalla vai teitkö sauman johonkin kohtaan?
Teippasitko pelkästään ulospäin näkyvän kromin vai myös sisäänpäin (alas) taittuvan osan?
Itellä sama projekti tuloillaan, ootellaan vaan että pääsis kaverin talliin tekemään.
Tarkotus ois myös kattokaiteet teipata mutta samaa mietin kuin sinäkin että on aika muodokas pinta niissä. Mutta kokeillaan nyt ainakin.

Vois vaikka joskus katsastaa nuo sinun teippaukset kun itsekin Joensuussa vaikutan.

**meite** · 16.9.2016, 22:45

Madallusta vielä, niin tämähän alkaa olla täydellinen!

Mistä hankit maskin, sumarien ritilät ja tuon quattro-badgen? Itsellä juuri samanlainen setti mietinnässä. :)

Kuulutus

B8 Avant 3.0TDIq

B8 Avant 3.0TDIq

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment