Audi S6 Avant 4.0TFSI *APR RS6 Turbo Mod*

[Vieras]

Audi S6 Avant 4.0TFSI.
Auto tehdään JT-Carfixillä asiakkaalle ( nimimerkki Avalanche) ja tulee näkymään kesällä valituissa tapahtumissa, alkaen ACS 2016.


Alla listaa mitä muutoksia tulee kaikkiaan olemaan. Putkisto, vanteet ja APR Stage1 softa löytyy jo, nyt hypätään askel korkeammalle.

- RS6/7 Turbo ECU Upgrade for the S6/S7
- OE RS6 Ahtimet
- Alpha Performance Audi C7 S6/S7 Turbo Cooler System
- Supersprint Turboback - putkisto
- Denso IKH24 sytytystulpat
- TCU Upgrade - DL501 S Tronic - 4.0T
- Vossen CVS edessä 9,5x22, takana 11x22.
- Keraamiset jarrut
- Käsihalllintalaitteet
- Perus S6 varusteet, navit, puhelimet, ACC, jne....

Osia on tilattu ja nyt alkaa olemaan tarvittavat kasassa.

Prokkis päivittyy hitaasti mutta varmasti, myös JT-Carfixin Facebookkiin.
https://www.facebook.com/media/set/?...3161845&type=3

[Ritke]

Nyt jo todella upea pirssi, josta tälläiset köyhät voi vain haaveilla.

[RS2]

Nättiin koppaan on laitettu pian piilopornoa. Hyvä!

[Kuiders]

Seurantaan menee! Nyt jo näyttää hyvältä

[Carbin]

Kapea korinen joka menee isoveljestä ohi? Kivahan se tämmöinen on :)

[salonenm]

Nyt pitäis olla se "tykkää" nappula täällä.

[buzz]

Uijui kun on hieno laitos ja makee väri. Vanteet ehkä hiukka liian ison näköiset tuohon koppaan. Onko 22"
Sisuskalupäivitys on kyllä aika jees! Peukkua.

[Murre]

Näinkö minä ihan harhoja, vai oliko tuon ahtimen pakosiiven akselin päässä QR-koodi? =D

[maspe]

Näkyhän siellä QR-koodeja useammassakin osassa.

Näyttää hyvältä, sleeper-henkeä.

[horch]

Pari tuumaa pienemmät vanteet niin hyvä :)

[Mr.Crossfire]

oliko tuon ahtimen pakosiiven akselin päässä QR-koodi?

Jollakin tavalla ne materiaalivirrat on hanskattava turbotehtaassakin, tuo on yksi aika kätevä tapa. :) Asiallinen projekti, peukku!

[Avalanche]

Kiitos kommenteista! Kori tarkoitus pitää tosiaan vakiona alkuperäisenä ässäläisenä. RS koria turha lähteä tekemään, koska juurikin se sleeper henki häviää ja olisi ollut sama hankkia suoraa RS. Tarkoitus oli tehdä black optik, eli kaikki alumiini/kromi mustaksi. Muttei ehkä toimi tuon sinisen korin kanssa?

Vanteet omaankin makuun liian isot, 21" on hakusessa. Malli ja värikombo on hakusessa. 20" näyttää yllättävän pieneltä tuossa korissa.

Mielipiteitä? Tuossa muutama vanne aika eri ääripäistä.

[RistoEe]

Hieno projekti kieltämättä. Iso peukku sliipperille :) Omaa silmää miellyttää tuo keskimmäinen vanne vaihtoehto, hre s101.

[Peke78]

Tää on hieno ja ei ku paranee kulkupuolen "viilaamisella". Seurantaan! :)

[quattro20v]

Hieno projekti tulossa, iso peukku ylös. :)

Kaks ekaa vaihtoehtoa vanteista passais mun silmään, vikat ehkä liian häröt. ;)

[buzz]

Joo jompikumpi noista kahdesta, ekat tai tokat vanteet. Kolmansista tulee mieleen hakaristi :)
Kyllä mustaoptiikka voi hyvinkin käydä tuohon siniseen. Muistaakseni joskus näin jonkun kuvan sinisestä, olikohan B7, ja hyvältä näytti.

[Harjula]

Tuossa muutama havainnekuva, miltä tummansininen 4G näyttäisi mustilla listoilla:

http://acf.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat...8__06A7337.jpg
http://acf.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat...2_CA2_3538.jpg
http://acf.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat...0_CA2_3627.jpg

Vaikka mustaaminen onkin nyt muodissa, niin ei mielestäni ollenkaan huonon näköinen.

[Duke]

Makia rojekti. Nuo ekat LM replicat on aina toimivat ;) Nuo tokat HRE:t on kauheet, TSW Venom 3-piece. Viimeset ois mukavasti erilaiset, peukkua niille!

[turbokiisseli]

Ääni #2 HRE:lle ja iso peukku projektille!

[juutasqsa]

Jos oikein muistan niin tämä yksilö oli AMW dynopäivillä ja pääsin pelkääjäksi kun Erikoismoottori ajeli pikku lenkin. Veti kyllä jo silloin tasaisesti alhaalta ylös, uskoisin että tulee olemaan miellyttävä noiden modauksien jälkeen :)

[Avalanche]

Audi S6 Avant 4.0TFSI

Sen verran avaan historiaa, AMW päivillä oli pelkkä APR softa. Viimeisin oli rankempi upgrade, joka ei mennyt ihan odotusten mukaan. Siitä varmasti ollut puhetta joidenkin kanssa autotapahtumissa tai kahvipöydissä. Korostan, että silloin oli eri paja ja tekijät kuin nyt. Vanha setuppi purettiin pois.

Iso kiitos jo tässä vaiheessa JT-Carfix / Jere kopin ottamisesta "projektin" suhteen. [emoji106]

Mustaamisesta yksi photoshop. (Toivottavasti Kuppis et pahastu kuvan lainaamisesta! [emoji16])

Ja yksi vannevaihtoehto lisää. Toki vanteet saattaa pysyä ennallaankin, eivätkä ole kärkipään prioriteeteissa juuri nyt.

[Juha|]

Ehdottomasti mustaa. Nättiä!

[Carbin]

Mitenkä tämmöisessä voimansiirron kestävyys? On varmasti mitoitus kohdallaan, mutta onko maailmalla kukaan saanut rajoja vastaan?

[Avalanche]

Varmasti tulee rajat vastaan. Sitten vahvistetaan sitä mukaa kun hajoilee. [emoji16] S-Tronic heikoin lenkki. Audin kaikissa uusissakin tehomalleissa käyttävät vielä Tiptronicia kestävyyden johdosta.

[RistoEe]

Musta sopii kyllä ehdottomast!

[Avalanche]

Back in the days, tästä kaikki alkoi
aikoinaan...

[kallel]

Mä meen vastoin valtavirtaa ja sanon että kromia. Tuon upean sinisen kanssa kromi on mitä parhain kontrasti. Moottori tulee aiheuttamaan tahatonta korahtelua a la Homer Simpson - eli siis mielihyvä-ääniä.

[gedu]

Muovi"kromia" vai Mustaa? Musta voittaa aina.

[emsii]

Itellä oli tuo sama väri vitosessa ja kaikki kiiltävä mustattu. Toimi ainaki omaan silmään tosi hyvin.
Näyttäisi tuossakin toimivan tosi hyvin Sininenmusta kombo. Tuo ekana oleva vannevaihtoehto ois aika kova kyllä.

[Japi]

Kromi kuulu 50-luvun jenkkeihin. Siis mustaa. Pienemmile vanteille ääni täältäkin.