A4 B8 -09

[icemii]

Antaahan nuo S4 jarrut ulkonäköä, mutta ovat kuitenkin vaan 1-mäntä satulat, joten jos tehoa meinaa lisää niin 2- tai 4-mäntäiset ovat paremmat

[Volver]

Juu ihan kuraa noi jarrut on. Puhtaasti ulkonäkö/remonttisyistä päivitin.

[turbokiisseli]

Hyvä budjettivaihtoehto voisi olla SQ5:n Brembot. Näyttää Tepolta saavan satulat ~800€ / pari ja nuohan käy ässän 345mm levyille. ECS myy myös koko pakettia

[Volver]

Viikonloppuna sain lopultakin nuo vanteet alle.
Takavanteen ahdistukseen keksin ratkaisuksi oem camberpultin modaus, jolla tuli 1-1,5 astetta lisää.
Mitat on nyt sitten 20x10 et24/29 ja 245/30 renkaat.

Muokattu 3.0tdi putkisto ja sline look diffuusori on myös paikallaan.

Ja viime viikolla autosta maalattiin takakylki + ovi, joku oli tehnyt maalin läpi asti menneen kolhun. Otin tuon vakuutuksesta kun siinä ei ollut bonusalennusta. Eli autosta on nyt enää uudelleen maalaamatta takaluukku, katto, toinen takaovi ja takaposki :D

Viikonloppuna olisi tarkoitus viedä tämä Xtreme car show'hun Lahteen, eli siellä pääsee tarkastelemaan lähemmin.

[oopee]

Hienohan se näilläkin vanteilla, viime talvena kattelin itellekin 19" versioita. Ehkä tämä kuiteski lemmareilla hitusen parempi. Oisko sulla kuvaa suoraan takaa / lähempää tuosta diffusorista? Minkä laatunen osa ja millanen oli asentaa?

[Volver]

Laitan sulle op whatsapissa kuvia tuosta diffusta. Istuu 100x paremmin kuin vanha, muutenkin hyvä ja laadukkaan tuntuinen paitsi tuo tummanharmaa pinta on vähän huono jostain kohtaa. Mut ei todellakaan huomaa kun on autossa kiinni.

Koska noi rs maskit alkaa tulla korvista ulos (kuukauden sisään oon asentanut niitä 3kpl) niin kysellään varovasti, olisko jollain kiinnostusta ostaa tuo rs maski pois? Xenonzin malli, ulkonäkö 5/5, ja vielä ylimääräiset ruuvinpaikat poistettu.

Itelle laitoin tulemaan usa mallin s4 maskin, jossa siis ei ole kilvenpaikkaa. Mennee pari viikkoa että saan sen käsiini ja siihen päälle maalaus, mut sitten pitäisi olla rs maski joutilaana.

Tänään kiikutan tuon auton xtremeen lahteen, saa nykiä hihasta jos on asiaa autosta. BBS:t laitoin viime yönä alle kun sain yhden ilmajousiasennuksen alta pois.

[fast79]

Laittelin omaani viime talvena suoraan kiiltomustan S4 maskin kun tuntui jo silloin että jokainen laittaa noita rs-maskeja. Ihan tyytyväinen olen ollut valintaani vaikka toki tuo rs-maski onkin ihan hyvännäköinen.

[Volver]

Turha nosto tähän väliin, mutta laitetaan nyt kuitenkin.

S4 maski on tullissa ja maksoin sen pois äsken.. Myös xtreme car showsta selvitty:


Q7:t olis myynnissä jos jollain olisi kiinnostusta. Johonkin A5:seen passaa just eikä melkein. Toki A4:ään myös, kuten näkyy.

[Volver]

Toinen turha nosto perään vielä..
Maski tuli sitten amerikan suunnalta, alv piti vielä maksaa nettitullissa ja olin lomalla niin toimitus venyi yli kuukauden pituiseksi tilauksesta. Mut tässä kuitenkin vanha (myyty) ja uusi:


Mitäs siinä muuta kun maski 34 osaan..


Vähän huono kuva mut tuollaiseen lopputulokseen pitäis päästä. Mattamusta runko ja kiiltävänmustat rimat + kehys, ja tietty S4 merkki korvattu Slinellä. Tilasin merkkarilta tänään parkkitutkan sensoreille vielä kannakkeet.


Tällä hetkellä on väliaikaisesti tuommoinen karvalakkimallin quattro-maski mihin pistin sline-merkin.


vklp olis tarkoitus maalailla tuo S4 maski mustalla, katsotaan nyt miten käy. Siihen päälle vielä viikko kuivumista että rimat saa vesihioa ja myllyttää.

[Volver]

Keulaa saatu päiviteltyä.
Tosiaan viikolla maalasin osat, rimat ja kehys tuli mipa superblack 2k ja runko mipa rallye black 2k. Pinnasta tuli loistava, ei mitään tarvetta vesihiontaan yms


Sit kasasin maskin, liimasin tutkan antureiden kannakkeet ja asentelin autoon. Odottelen vielä neodyymimagneetteja millä kilpi tulee kiinni, sitten tuo on valmis. Magneetit siis taustapuolelle ja kilpeen sinkityt metallipalat + pehmustetta.



Sumuvalojen alue alkoi tökkiä joten kalvotin valot nopeasti + vedin kromit mattamustalla.


Sit vanteiden osalta seuraavaa.. 19" oem vanteet ja lemmarit meni rimfixille, oemit vaan uudestaan hopeaksi ja BBS keskiöt vaihtaa väriä.

Lisäksi myin noi 20" q7 vanteet ja ostin japelta rotorit tilalle koossa 20x9 et26. Ne tulee mulle ensi perjantaina jolloin on sovituskuvaa luvassa. Renkaat niille ostin myös, kiinankumit koossa 245/30.

[masuuuu]

Eipä tätä voi kun kehua... Hieno oli sillä RS-maskillakin mutta tuo uus mask kyllä oli kirsikka kakun päälle :)

[Hallikainen]

Ainakun tätä tulee tänne katsomaan niin kyllä se paremmalta näyttää. Maltakkaan odottaa noita Rotoreita saapuvaksi :)

[Volver]

Kiitoksia.. Pikkuhiljaa eteenpäin. Alkaa kyllä tekemisen kohteet olla oikeasti vähissä vaikka motivaatiota olisi edelleen.
Jos nyt oikein alkaa keksimällä keksimään mitä auto enää vaatisi, niin mieleen tulee takapuskurin maalaus, uudet pyöränpultit ja tuulilasin vaihto. Ja ne kaikki tehdään talven aikana..
Ei sun mika edes tarvitse topicissa käydä katsomassa tätä kun saat yleensä whatsappiin samat kuvat :D
Aamuinen render ensi kesän lookista:


Viikonloppuna kiskaisin fussot noiden molempien pintaan. Tosta kuvasta nyt näkyy jotenkuten monta asiaa; perusmallin ja s-linen ero, maskien ero ja miedon madalluksen vaikutus ulkonäköön :D Ei kyllä millään jaksaisi perjantaihin odotella niitä rotoreita. Veli on hommissa jyväskylässä ja tuo ne silloin.

[Volver]

Pari kuvaa rotoreilla. 245/30 renkaat päällä ekassa kuvassa.

[Sudee]

Mielenkiinnolla odotan, mikäli laitat nuo punaiset kehäpultit, että miltä näyttävät. Omiin lemmareihin mietin noita, mutta kuitenkin päädyin muihin, koska olisi tullut ehkä hieman lelun näköinen.

Hyvää tekemistä jälleen kerran, Rotorit ovat kyllä just eikä melkein!

[Volver]

Joo kokeilen punaisia, kyllä ne saa takaisin viedä jos ei olekaan hyvä.

Vähän taas vastustaa tämä harraste/käyttisyhdistelmä, kun mittariin kertyy helposti 30tkm/v. S4 maskin kiiltävistä osista on jo 1500km ajelun jälkeen lähtenyt maalia. Rungon mattamusta on kestänyt kyllä. Pitää siis tehdä pohjat karkeemmalla ja vetää vielä lakka akryylin päälle. Harmi siinä mielessä kun maalipinta oli tosi hyvä.


Toinen harmillinen juttu on noi takavanteet. Harrastelutalli ja uusi emäntä(ehdokas) on molemmat hiekkateiden päissä niin näyttää että olisi nyt jo tullut kiveniskuja takavanteiden reunoihin. Eikä kyllä 255/30 rengas ole enää vaihtoehto... Vähän naftit noi jo nyt vakiokaariin.

Ratkaisut näihin on jo olemassa, takavanteiden reunoille yritän laittaa ohkaiset siivut kiveniskuteippiä ja maskiksi pistän talven ajaksi oem S-linen mustalla kehyksellä. Kaverilta sain tuollaisen puskurin maskeineen sopivasti :)

[Qekko]

Jätitkö mahdollisesti kromin maalipinnan alle? Ei auta muu kuin poistaa kokonaan mekaanisesti/elektrolyysillä jos haluaa maalin pysyvän kiinni.

[Volver]

Kehyksessä on kromi joo, ja vedin ennen maalausta sen muistaakseni p180. Rimoista en tiedä mitä ovat, jotain käsiteltyä alumiinia varmaan? Sellainen mattapinta niissä.

Teen tosiaan noi kiiltävät osat uusiksi nyt sitten ajan kanssa kun tuli tuo fiksun näköinen säleikkö tilalle. Tuolla aiemmassa kuvassa näkyvä platinumgrau ei oikein miellyttänyt silmää.

[kestom]

Sivupeilit vaihtoon ja taakse fakeliftaus. Sen jälkeen 10. :)

[Volver]

Perään ei tule faceliftausta ainakaan valojen osalta, tykkään kun on uniikimpi nyt. Puskuri voi kyllä vaihtua faceliftiin :)

Sivupeilit on kyllä ihan hirveät eikä lämmityskään toimi. Jos löytyy sopivasti faceliftin peilit niin ne kyllä voisi laittaa.

Askartelimpa äsken tuon oem S-line maskin paikalleen. Otin vielä quattro-maskista merkin ja S4:stä mustan kehyksen. Omaan silmään tosi hyvä, nyt saa rauhassa maalata uusiksi noi S4:n rimat.

[Harjula]

Ei ollenkaan huonon näköinen, tarkkasilmäisille poikkeaa vielä sopivasti orkkis mustaoptiikkamaskista.

[oopee]

Hyviä muutoksia taas, mitenkäs muutenkaan. Varsinki tuo ässän maski miellyttää silmää. Ootko aatellu vetää mustaksi myös nuo ikkunalistat, ois yhtenäinen maskin kans? Nuo uudemmat peilit on vaihtuneet jo ennen faceliftiä, mulla on MY10 ja siinä on ne. Onhan ne vähän pienemmät, ei kovin radikaalia eroa kuitenkaan.

[Volver]

Mikä vaan on parempi kuin rs, paitsi tuo platinumgrau karvalakkiversio :D
Joo peilit vaihtui mini-liftissä, sen tiesinkin mutta olisko ne vaihtuneet vielä uusiksi 2012 malliin?
Niin joo ja Rotorit muutoskatsastin kun viikko sitten virkavalta kirjoitteli otteeseen kaikennäköistä. Saa keväällä rullailla niillä leimalle.

[Volver]

Nyt alkaa alkaa olla mitta täynnä tämän premium-auton valoja.


Tilasin valostoresta Purelux Road 72 led-lisävalopaneelin ja sille plug n play johtosarjan. Pitää hiukan ajatella vielä miten tuon asentaisi:
- nykyisellä maskilla törmäyspalkin alle ja maskin taakse. Ei näytä mihinkään mutta siistein..
- nyk. maski ja lisävalorauta kilven yläpuolelle. Paras näkyvyys mutta voi tulla sanomista, kun valojahan pitäisi olla parillinen määrä.
- rs maski ja paneeli sen taakse, törmäyspalkin yläpuolelle.

[kestom]

Mulla on juuri kyseinen paneeli rs maskin takana, törmäyspalkin päällä. Hyvin näyttää ainakin rs maskin läpi. Edellisessä oli lisävalorauta magneeteilla kiinni kilven paikalla. Pysty heittämään paikoilleen kun siltä tuntu.

[Volver]

Jaaha, kiitos tiedosta! Täytynee siis käyttää neljäs maski kiinni kuukauden sisään. Samalla korjais quattrosta (tuo toinen b8,5 muutama postaus aiemmin) ajovalon pesurin kun rs maskia irrottelee.

Edit: Johan tärppäs ebaystä peilit! Lieneekö nämä plug n play? Oikean väriset, "electrically adjustable and heated".
Vasen
Oikea

Edit2: Tarkistan asap (huomenna) montako piuhaa nykyisiin menee. Tässä vaiheessahan olisi helppo jälkiasentaa himmennys ja/tai sähköllä kääntyvät peilit, mutta itsellä ei kyllä ole tarvetta.

Edit3:

[Volver]

Tosiaan peilit tuli tilattua.

Tuossa sunnuntaina pistin puoli sisustaa palasiksi piuhojen vetämistä varten. Mulla oli takajalkatilavalojen johdot ollut melkein vuoden rullalla hanskalokeron takana joten ne on lopulta vedettyä penkkien alle liittimiin. Lisäksi vaihdoin keskikonsolin listan paremmin teipattuun (sekin oli hyllyssä teipattuna monta kuukautta) ja vedin kompuroille piuhat tuhkikseen niin saa on/offia kätevästi kuskin paikalta. Ja sitten tarkistin kuskin ovesta montako piuhaa peileihin menee. Oli sama 6kpl kuin noissa linkittämissäni peileissä.

Sitten hakkasin päätä seinään, kun piti etsiä uusi virransyöttö kufatec Bluetooth-tikulle, ja samasta Autopilotillekin. Löysin toki tälläisen ohjeen jossa olisi ollut sopiva syöttö: linkki, mutta tuohon piuhaan ei voi laittaa edes relettä kuormaksi, koska se sekoittaa systeemit ja ESP/ABS lakkaa toimimasta.

Pitää jatkaa tutkimuksia, tosiaan hakusessa olisi piuha josta saa 12V kun radio on päällä.

[Volver]

Uutta osaa vähän asenneltu taas. Faceliftin peilit iskin kiinni, niiden asennuksessa meni ehkä vartti per puoli. Japen innoittamana tilasin tähän ezlipin, kun mallikohtainen lirpake on liian kallis hajotettavaksi. Myös lisävalo on paikallaan maskin takana palkin alla, totesin että se on valaistuksen puolesta siellä oikein hyvä. Verrokkina oli lisävaloraudalla asennus kilven yläpuolelle. Pistin valon siihen ensin lähinnä testimielessä.





Nyt ei ole auton suhteen suurempia suunnitelmia tiedossa. Keväällä perus myllytykset ja lemmarit alle, tuulilasi olisi tarkoitus vaihtaa myös. Päästöhuijaus korjataan 9.1. jonka jälkeen olisi tarkoitus lastuttaa sinne 190hv tietämille. DPF on tarkoitus pitää paikallaan kun ei se ole mitenkään oireillut..

[Volver]

Lemansit tuli valmiiksi. Keskiöt tärytettiin aivan peileiksi, lisäksi uudet punaiset pultit ja aidot puna/kromi japan edition keskimerkit.
Viime keväänä ei ollut varaa ostaa kunnollisia välikelivanteita (olihan mulla ne 19" orkkikset mutta ne oli pahassa kunnossa) joten lemmareilla tuli rullattua paljon. Se oli yksi painava syy punaiselle lakalle keskiöihin, lakka kun on huomattavasti kestävämpi maanteiden kemikaaleja vastaan kuin pelkkä alumiini. Nyt kun Rotorit löytyy tallista, voi ajella niiden kanssa huoletta huonommilla keleillä ja "säästellä" lemmareita tapahtumia varten.

[Zoml]

Oi kyllä. Sopii kuin isi äitiin.