time attack unlimited - projekti, R8 1:1

[Repo/promo]

Päivälehtien kommenttiosioista saa kyllä varsin hyvän käsityksen siitä miksi Suomi ei nouse lamasta millään. Suomalainen on yksilönä viisas, mutta kansana me ollaan kyllä ihan käsittämättömiä idiootteja. Kotona päivälehtien uutisia kommentoivan kansanosan kantava voima on kateus ja pohjaton usko siihen, että on itse aina vähän enemmän oikeammassa kuin muut.

Toki, on me muutama heittaaja saatu haalittua Suomen lisäksi myös Suomen ulkopuolelta. Toki laadukkaimmat on olleet tätä sisäpiiriä, jotka ovat nyt käyneet erinäisissä paikoissa tietämässä, mitä kaikkea me ei osattu, miten ei ollu mukana ku viis autoa ja miten pienemmän luokan autot meni ohi ja miten voi tehdä R8:n niin päin vittuu ettei pärjää Civiville. Samoja jätkiä ketkä hyvin herkästi ilmestyy varikolla iskemään läppää "kaverina".

En olisi tuohon SH:nkaan artikkelin kommenttiosioon mennyt näppäilemään, jollei tuo Everingham olisi erikseen pyytänyt.

Mutta siis olen sanonut jo toistakymmentä vuotta, että jos kukaan ei suuttunut, teit sen väärin. Tavoite on 2-5 vihaajaa jokaista sataa tykkääjää kohti. Silloin on tehty asiaa tarpeeksi lujaa.

Koskee kaikkea, ei pelkästään tällästä kilpa-autoilua.

[vegelius]

Ihan mielenkiinnosta että mikä tekee paljon mainostetun Civicin nopeemmaksi?

Jos autoja vertaa pääpiirteittäin niin tyhmä, niinkuin minä ymmärretään vain se että toinen on R8 ja toinen kauppakassi.

[jannes]

Aamen tuohon Repon kirjoitukseen - täyttä asiaa, ensimmäinen kappale on niin totta kuin voi olla.

Hatunnosto kyllä koko tiimille, aina sitä vaan täytyy ihmetellä mihin kaikkeen pystyy kun on tarpeeksi intoa ja uskoa omaan tekemiseen.

[Repo/promo]

CiviciT oli nopeampia pääasiassa kahdesta syystä.

Crx painaa 817kg, Au-Yeungin Auto 900kg, Audi painaa 1370kg. Samat renkaat ja hyvin liki sama teho/painosuhde.

Jos käännetään tämä takaperin, niin laitetaan Mouselle 565kg punttia takakonttiin, väittäsin et alkas Audillaki pärjäämään.

Ja niinku yllä spekuloitiin, kuski sitä TA autoakin vie, oli se sit Honda tai Audi.

edit: Kolmas asia on vielä, että tuo rata sopii etuvedolle, kun kaarteissa on tasa-ärrä, eli kurvit ei kirraa eikä aukee, vaan on vedetty harpilla, ja hitaimmissakin kahdessa mutkassa kyytiä sata, lopuissa yhdeksässä mutkassa vauhtia yli 130, jolloin etuveto ei jää ihan jaloksiin ku kiihytetään ulos.

Uskallan väittää et Alastarossa noista kumpikaan ei menis alle 1:15.

[Mr.Crossfire]

toinen on R8 ja toinen kauppakassi

Lajin luonteeseen kuuluu että sillä auton keulaan ripustetulla logolla ei ole lopputuloksen kanssa kovinkaan paljon merkitystä. Paino, teho ja aero on semmosia juttuja kuskin lisäks mitä kannattaa tarkkailla autoja vertailtaessa.

[Repo/promo]

Ne ketkä ei seuranneet tätä hommaa somessa, niin siinä oli kainenlaista pientä huulenheittoa ennen wtac:ia. Rob sen alotti, kesäkuun alussa, ja sitten siinä oli kaikenlaista pikku uhoamista ja sen sellasta, mistä vois koota vaikka ihan hauskan kollaasinkin joskus.

No se tietenkin huipentui siihen, että saatiin Hondalta pataan, mutta sitä ennen se kerkes haastaa Samin kuitenkin kiihyttämään pääsuoraa pitkin kilpaa.


https://youtu.be/EfTYLgHoQmk?t=5h10m40s

Mun mielestä tässä oli huvittavaa se, että kun oli keskenämme sovittu kisa jo julkaistu somessa, niin meille kävi erikseen CAMS:n viskaalit kertomassa, että joo, saatte tehdä näin. Tuumasin että joo, sillee kiva että saadaan meidän kilpureilla ajaa oikein kaasu pohjassa suoraa pitkin.

Siinä sitten kun asiat eteni, tuli selväksi että Australia on melkein yhtä pilalla sääntöjensä kanssa kun Suomikin. Tupakan polttamisesta muualla ku merkityllä tupakkapaikalla (siis kaikkialla, ei pelkästään kilparadalla) saa sakot, baarit sulkeutuu sunnuntaisin kymmeneltä, 0,1km/h ylinopeudesta saa sakot, terassit sulkeutuu iltahämärissä, taksikuski ei saa laittaa ilmastointia päälle jos asiakas ei pyydä...

Niinpä oli saatana luvanvaraista ajaa nyt sitten timeatakkikisassa kilpaa.

[Carbin]

Niin että meillä on suomessa ihan hyvät oltavat sääntöjen ja byrokratian kanssa...

Nii tuosta se oli kyse, ihmettelinkin streamista että mitä ne rupes leikkimään ja hissuttelemaan kesken ajon.

[Mr.Crossfire]

Yhden paikallisen jannun mukaan Sydneyssä on alettu baarien aukioloja keskustassa rajoittamaan, kun ne pöljät tappelee siellä keskenään ja ulkopuolisten kanssa kännipäissään niin että siitä on aiheutunut Merkittävää haittaa yleiselle järjestykselle. Kuuntelin hiukan ihmeissäni, kun luulin olevani kotoisin alkoholin haittavaikutusten suurvallasta.

[Repo/promo]

Ärtsy rantautui takaisin Suomeen, muutaman päivän etuajassa.

Vuodenvaihteen jälkeen alkaa talvihuolto ja päivitykset. Tavoite on ainakin 140kg saada kisapainosta pois.

[Repo/promo]

Löyty levyä siivotessa pikku videopätkä viime heinäkuulta. Alle puolikaasulla reilut 100m, sit vähä kerrassaa läppä auki, ahdot alle kilossa vielä 300m kohdalla, sit kaikki irti.

11.6/241

https://youtu.be/dsGcumaJtFE

[Repo/promo]

Tämän kanssa ollut hiljaisempaa, kun en ole ollut auton parissa vuodenvaihteen jälkeen, muiden kiireiden takia.

Tänään kauden avaus Botnialla, ja kaikki alkoi lupaavasti, kun aika-ajossa rataennätys meni uusiksi parilla sekunnilla.

Superlapilla sitten oli tiukka puristus, Sami tyrkkäsi takasuoran chikaaniin reilu 200 mittarissa, perä karkasi, ja auto kääntyi takaperin. Pohjalevy ja takasiipi haukkasivat sopivasti ilmaa, ja auto leijaili radan ja nurmialueen yli kuin frisbee, ja kynsi noin 90 metrin päähän metsän siimekseen, pysähtyen kuskin ovi edellä valtaojan penkalla kasvaneeseen reidenvahvuiseen puuhun.

Kuski kunnossa. Auto vaatii pientä laittoa.

https://www.youtube.com/watch?v=F3zgBS-xYAE

[gedu]

Niinhän siinä tapaa käydä, että osia keräillään laajalta alueelta ku siipi onkin "väärinpäin".

Mutta turvakehikko ei ihan turhaan tuossakaan autossa majaillut, vaikka duuniahan tuo varmasti teettää tiimille.

[eetukuu]

Duunia teettää kieltämättä, jos jotain hyvää haetaan niin toi äänimaailma hivelee korvia

[Repo/promo]

En tiiä mikä on kömmimmillää, mutta sellaset oli renkaat vissii sit aamulla.

https://youtu.be/Qi1c7_QZ8Rk

[Puuhapete]

Vissiin kävi tuuri, että autokaan ei mennyt ihan palasiksi.

[Repo/promo]

Hyvin se tyrkkää. Ahtoja piikissään 1.35bar.


https://www.youtube.com/watch?v=3DwduD6dg-4

[vayne]

Paljon oli kierrosaika viimevuonna ?

[Repo/promo]

Phil ajo 1:32.1, mut se oli treeneissä.

Samin paras 1:35.6 toissavuodelta, vanha kokonaisrataenkka oli 1:34 jotain (F4:lla) ja time attack / koppiautojen rataenkka 1:35.4

[puerco]

Keräsin tuonne kaikki videot: http://www.elpuercosi.fi/2018/06/20/...meattack-2018/

[Visa951]

Tais olla taas vähän kovan onnen kisat motoparkissa?

[Repo/promo]

Joo. Takasuoralle tullessa jotain hajos tasauspyörästöstä ja takapään pito katosi. Kuskin takavanne eellä betoniseinään. Vanne muhjuna, tukivarret solmussa, kaks runkopalkkia poikki.

[puerco]

Pientä hiljais eloa ollut, mutta tässä on muutama video mitä nyt on julkaistu.

Kauden 2018 WTAC vierailu Sydneyssä.
https://youtu.be/gmyn0kvrfus

Kauden 2019 ensimmäinen video, tallilla kaarien rakentelua:
https://youtu.be/BmQhF5TTyDk

[Mr.Crossfire]

Projektin mediahommat ei minulle kuulu, mutta en malta olla mainitsematta että tänään kävi navetassa penkissä, sutimalla ~1300hv/1260Nm pyörältä @8000rpm.

[Repo/promo]

Tän voi oikeestaa painaa lukkoon kun ei kuulu mulle enää mitenkään koko projekti.