A8 2001 apua kaivataan

[Hartsi]

Kyllä noissa piiska-antenni on.Alunperin GPS-antenni kuuluu olla paksin kannen päällä.

[Turre85]

http://www.callparts.de/fahrzeugteil...-0694-bis-0902
Tuossa näkyy kontin päällä gps antenni.
Näissähän on ollut vissiin kolmenlaisia piiskoja. Pitempi ja lyhempi, sekä sähköisesti ulostuleva (mutu).

[Jford]

Ok, no hyvä antenni on sitten ihan perus kauraa. gps antenni on varmaankin jouduttu vaihtamaan ja laitettu tarvikeosa hattuhyllylle. Selvisi tämäkin :D

[Jford]

Päivävalot temppuilee. Sain sähköpostiin ohjeen muutaman releen asentamiseksi mutta esim. ohjeen rele paikka 8 niin on jo mulla rele. Se on yhdistelmärele viereisen paikan kanssa ja varaosanumero paljastee sen sumuvalojen releeksi.
Merkkiliike myi mulle releen ja käski torpata paikkaan 8 (sama ohje?)
löysin sieltä releboksista yhden vapaan paikan, johon meni johdotkin ja se rele jopa sopi siihen. Mitään ei vain tapahtunut. Jotain puuttuu... Tai sitten tohon ei vaan saa päivävaloja.

[Jford]

Jaahas. Havainto, vasempaan takakaiuttimeen indusoituu sytytyshäiriötä. n. 20min jälkeen monasti voimistuu mutta radion sammutus ja käynnistys vaimentaa. Radion voimakkuussäädin tai äänilähde ei vaikuta asiaan joten vika löytynee bose vahvistimesta tai sen ja radion välistä.
Tarvii hankkia välineet ton soittimen irrottamiseen näemmä.

[Tanehau]

Mulla on tua alkuperäinen gps antenni tohon kontin päälle jos tarvit.

[Jford]

Voi nyt kekkonen. Tilasin prestige motor servicestä keulan audirenkaat, varaosanumeron perusteella pitäs sopia tohon omaan 99 vehkeeseen vaan ei tietty kiinnikkeet ole samat. :S taitaa mennä liimailuksi.

[Jford]

Keulamerkki viritelty paikoilleen. Hiukan tarvinnee myös liimaa mutta tuossa se nyt killuu. tarkemmin katsoen huomaa että ei ole ihan oikean kokoinen mutat menee...

Kaasujouset vaihdettu uusiin. ei tipu enää takaluukku tai konepelti niskaan. :D

[Jford]

Vetokoukku paikallaan.

Autohak mallikohtainen irroitettava koukku. 309e
Asennus 3h vauhtipisteessä.

Jaeger mallikohtainen sähkösarja 250e
Asennus 3h vauhtipisteesä

sähkösarjassa ongelmia tuotti asennusohje, joka oli saatavana ainoastaan saksaksi. Onneksi isäukko osaa kyseistä kieltä niin hän käänsi ohjetta tarpellisilta osin asentajalle.

työt yhteensä 360e

Voin laittaa koukusta kuvia jossain välissä jos osaan...

[Jford]

Soitin menee sittenkin vaihtoon. CD asema ei suostu lukemaan levyjä. :S

Kesärenkaiden vaihdon yhteydessä selvisi että tuossa on tosiaan sportti alusta, joka on jäykkä ja hiukan normia matalampi. Jossain välissä pitänee siis metsästää normi kamat alle niin saa kivammat kyydit.

Webasto päätti että haista kesä ja lakkasi toimimasta.

Tuntuu myös että takapäässä on jotain outoa. Auto on muuten todella hiljainen niin tuntuu oudolta että takapenkillä kuulostaa siltä kuin takarengas suhisisi aivan korvan juuressa ilman mitään eristettä. Aivan kuin C pilareiden paikkeilta puuttuisi jotain eristettä tms. Joka tapauksessa takarengasmelu on suhteettoman luja suhteessa muuhun auton äänitasoon.

[Jford]

Soitin vaihdettu onnistuneesti.
Asennettu Pioneer Avic-910bt koska sellainen oli joutilaana.
Johdotuksiin tarvittiin BOSE-> rca adapteri ja pari galvaanista erotinta sytytyshäikköjen poistoon. Virrat ym. sai suoraan vakio liittimestä. Antenniin tarvittiin adapteri ISO/DIN. Pioneerin oma GPS antenni asennettin kätevästi mittariston yläpuolella olevan "lipan" sisään teipillä. Helppo asennus, täysin piilossa ja toimii moitteetta. Ainoastaan pienet sovitepalat pitää askarrella soittimen ympärille kojelaudan aukon täyttämiseksi mutta kaikki toimii loistavasti.

PR koodela tutkiskellessa seslvisi myös että "orkkis" soitin ei ollut tuossa autossa tehtaalla vaan vaihdettu myöhemmin. Selittää miksei autossa ollut orkkis GPS antennia vaan joku tarvike motkula. Joka ei sopinut pioneerin taake kiinni. Alunperin oli BOSE symphony soittimella.

[Jford]

Alustan pehmennys etenee. PR koodien avulla selvisi että tehtaalta tuo on lähtenyt vakio alustalla ja madallaus on asennettu jälkikäteen. Vakio alustan siis saa kivasti hankkimalla PR koodien perusteella oikeat osat.
Kunhan vielä saa ilmastoinnin puhaltamaan kylmää ja webaston kuumaa niin alkaa tuokin kippo hiljalleen olla käyttökunnossa. Ei ihan heittämällä soiva peli mutta ehkä kohtuu vaivalla kuntoon... toivottavasti.

Ai niin ja kuskin puolelle lorotti sateella vettä. Viaksi paljastui tulipeltiin porattu reikä, joka kun paikattiin niin loppui vedentulo. Reiän syytä voi vain arvailla.

[Jford]

Kysymys,
Mitä kaikkea kuuluu vararenkaan vieressä olevassa "styroksi" lokerikossa olla? Jotenkin näyttäisi olevan paljon paikkoja ties mille mutta itsellä ovat tyhjiä paitsi tunkki ja rengasavain.

[Turre85]

tunkki, rengasavain, hinauslenkki, lukkomutterin avaushylsy, muovitappi helpottamaan renkaan paikalle laittoa, meisseli. Yhtäkkiä ei muuta muistu, vaikka vasta renkaat vaihdoinki.

[Tanehau]

multa löytyy hinauslenkkiä 2kpl.

[Jford]

Joku siis kadottanut puolet sisällöstä omassa autossa.
Koitan metsästää koko setin jos onnistun. Varmaan jossain purkuautossa on koko setti olemassa.

[Jford]

Lomareissu takana. Tuliaisina kuskin sivulasi pamahti säröille omia aikojaan oven sisällä. Onneksi laminoitu lasi niin ei satanut silti sisään eli loma jatkui.
Lisäksi lämppärin puhallin lopetti toimintansa. Ihanaa. Varsinkin kun kuskin ikkunaa ei uskalla avata.
Uusi lasi runsaat 600e ja puhaltimesta ei tietoa mitä tarvii tehdä.

Muuten jees loma. :)

[epe]

Jos sinulla on aurinkokennokattoluukku ja puhallin sammui varoittamatta laakista, niin syy voi löytyä releestä:

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=73416

Puhaltimen toimintakunto on helppo selvittää syöttämällä suoraan 12V -jännitettä puhaltimen liittimeen.

[pimpelipompeli]

Täällä olisi yksi ylimääräinen kuskin sivulasi, mikäli käytetty kelpaa...

[Jford]

Upeaa. Käytetty kelpaa kyllä, jos vain sopii paikalleen.

[Jford]

Puhallinvika ei ollut tuo rele mutta syylliseksi paljastui itse puhallin.
Jos se pysähtyy väärään kohtaan niin tarvii auttaa sormella liikkeelle.

Mutta pitäisi onneksi korjaantua uudella puhallinmoottorilla.

[Jford]

Uusi puhallin paikallaan. Oli hieman räpläämistä kun asennuksen jälkeen ei tuntunut ilma liikkuvan juuri lainkaan, Selvisi että varaosapuhaltimessa oli johdot väärinpäin liittimessä. Tilasivat marmorilla toisenkin kappaleen ja sama vika. Heillä sitten sähkäri purki liittimen ja käänsi johdot. Nyt puhaltaa kuten pitääkin.
Vanhasssa oli tosiaan hiilet loppu ja niitä ei tietenkään voi vaihtaa.

Sivulasikin on vaihdettu ehjään. Jos se vaikka pysyisi sellaisena.