Uusi vuosi ja uudet kujeet: S4 -> (R)S4+

[Puuhapete]

Hauskinta kasaamisessa on se että jälkikäteen näkee kuinka paljon turhaa tavaraa autosta on jäänyt ylitte :)

Mitä ne insnöörit on tommosia turhia pultteja autoon laittanu kun niitä ei mihinkää saa sopimaan :)

Muuten se on tylsimmästä päästä mitä ite keksin autossa. Purkaminen ja kasaaminen.

[okkim]

Joo, ja mulla kun on tuo varaosapeli ja siitäkin on irti sitä sun tätä, niin ei voi edes olla varma jääkö osia ylimääräiseksi vai ei :) Helpottaisi vähän kun olisi vain yhden auton romut.

[okkim]

Tuli tässä mietitittyä tuota "pikkunippelin hiomista", niin tottahan se oikeastaan on :) Eli kun kaikki mitä laitan takaisin pitää laittaa niin ettei niistä lähde mitään räminää, niin meneehän siinä aikaa. Osia pitää myös putsailla kun niissä on "hieman" pölyä päällä. Tuleepahan tehtyä täydellinen sisäpesu. Ja olen myös maalannut vanhoja pultteja jos ne näyttää kuluneelta :)

Oviin laitoin koko pinta-alalle uudet bitumit, entiset oli vain pienet "lirpakkeet". Mielenkiintoista nähdä miten se vaikuttaa oven "käyntiääniin".

Nyt on myös takapyöränkotelot äänieristetty uudestaan. Otin vanhat bitumit ja äänieristysmatot pois, bitumi on noin 1.5-2 millistä lerppua ja kiinni miten sattuu. Nyt tilalla on viisimillistä ja suurinpiirtein joka koloon taivutettuna ja päällä sentin äänieristysmatto. Pitäisi vaimentaa rengasääniä huomattavasti paremmin.



Sain eilen ensimmäisen sisustan osan paikallen, jihuu! :D Mutta näyttää menevän kuitenkin tiukalle ratapäivän kanssa...

[Mezza9]

Mistä Mikko hommailit äänieristysmateriaalit?

EDIT: Kangasala, eli lienee NOISETEK?

[Ilkka L]

Tuli tässä mietitittyä tuota "pikkunippelin hiomista", niin tottahan se oikeastaan on :) Eli kun kaikki mitä laitan takaisin pitää laittaa niin ettei niistä lähde mitään räminää, niin meneehän siinä aikaa.

Samaa ihmettelin, kun edellisen kerran tein alustaremppaa. Miksiköhän ne alustan tukivarretkin pitää hioa ruosteesta puhtaaksi ja maalata kolmeen kertaan ennen uudelleenasennusta. Kohtahan ne on kuitenkin kuran peitossa ja noin paksussa teräksessä ei paljoa pieni pintaruoste tunnu. Menee aivan tolkuttomasti aikaa tuollaiseen nysväilyyn. Mutta onhan se kiva katsella puhtaita ja maalattuja osia hetken aikaa rempan jälkeen.

[okkim]

Niin on, ja kivaa se on aina kun tietää mitä siellä kuran ym. alla on :)

Ville, ostin nuo äänieristeet sieltä Tampereen lähistöltä, Kangasalaltakohan ne oli. En muista enää firman nimeä.

Edit: juu tuo Noisetek se oli.

[pipo_esa]

http://www.noisetek.fi/

Aakkulantie, Kangasala

[Hemi]

Dymatin xtreme olisi ollut tehokkaampi ja kevyempi. Tosin myöskin paljon kalliimpi.

http://www.augustinimports.fi/dynamat.html

[okkim]

Joo tiesin kyllä tuon, mutta tuota rahanmenoa on jo ihan tarpeeksi. Ja onhan tuota tehoa millä mällätä ;))

[Johnny]

Komea on väri juu.

Vai pitää se uusi tuleva putkisto niin pahaa ääntä että pitää tuplata bitumien määrät ;)

Toivotaan parasta että saat auton pian liikenteeseen. Toivottavasti nähdään viimeistään jääratapäivillä, jos ei jo aiemmin. Good job!

[okkim]

Ei se putkisto mutta uudet leveämmät renkaat ;))

Kyllä taas kerran näyttää siltä että menee ratapäivät ohi. On nimittäin tuo autosähkötyö ehkä vielä tylsempää hommaa kuin ruostehitsaus jos mahdollista. Ainakin hidasta se on! Nyt olisi kattoluukun liittimet siirretty sulakkeineen "omaan" autoon. Hivenen aikaa meni johtoja etsiessä.

Lattiamatto on jo paikoillaan ja kojelaudan sisustaakin olen saanut koottua. Vielä kun tulisi merkkiliikkeeseen kattovalojen liittimet niin saisi kattopahvin paikalleen. Myös stereoiden kaapeleita ym roinaa on asenneltu.

Tuli muuten kysymyskin mieleen noista kattovaloista, miten ne toimivat faceliftissä? Eli milloin niiden kytkimien "huomiovalot" palaa, eli niiden nappuloiden punaiset valot? Pähkäilin kytkentäkaaviota katsellessä että kaipa ne syttyy silloin kun parkit on päällä? Vai tuleeko niihin valo kun ovet avataan? Toimiiko ne samalla tavoin kuin kojelaudan valot?

[Heksa K]

Näyttäisi toimivan samalla kun muutkin kojelaudan valot. Voin kyllä käydä varmistamassa asian huomenna.

e. kävin kattomassa ja näin on eli parkit päälle niin valo syttyy noihin kytkimiin samoin kuin muihinkin.

[okkim]

Joo hyvä juttu, niin ne nyt toimiikin! :)

Mutta siinäpä ne hyvä uutiset olikin, tuossa uudessa kattopahvissa on joka ikinen osa erilainen kuin vanhassa. Valot, liittimet, kauhukahvat, aurinkolipat, kattoluukun kehys, kattoluukun moottori ja koiraverkon kiinnityspaikat.

Suurin osa noista minulla onkin, mutta esim nuo kahvat ei mene ilman välipaloja paikalleen koska uusi kattopahvi on jostain syystä ehkä sentin kapeampi niistä kohdin. Johtosarjan tinaamiseenkin meni aikaa, ja yksi liitin ei tullut ollenkaan joten sen joutuu soveltamaan jostain.

Nyt meni kyllä hermot koska en saa autoa ratapäiville valmiiksi, joten olkoot siellä jonkin aikaa kunnes saan taas haalittua kattopahvin osia ja motivaatiota.

Jos jollakin on faceliftin koiraverkon pidikkeet ja kattoluukun kohdalla oleva alumiinikehys joutilaana niin täällä olis tarvetta.

[2002rs]

Eikai sitä nyt radalla mitään kattopahveja tartte =) Ylimääränen paino pois...;D Mitenkäs muuten teit kattotelineiden suhteen, poisko?

[okkim]

No ei kai niin, mutta veikkaan että olen sen verran väsynyt kun saan auton liikkumaan niin parempi laittaa se ensin kokonaan valmiiksi. Muuten se saattaa olla pidempään kesken...

En ota kattokaiteita pois, mietin kyllä sitä mutta ajattelin että pidetään tuo ihan vaan sleepperinä ;))

[Audi95]

Juu ehdottomasti kattokaiteet paikoilleen! minun mielipide on että ne sopii sinne, katto on muutenkin pitkä niin ilman kaiteita on jotenki lättänän näköinen. Hiilikuitu päällysteiset kaiteet vois sopia kun muutenki sitä autossa on?!?

[patarvai]

Pitäisköhän keskisuomen audistien pikkuhiljaa auttaa miestä mäessä ja järjestää jonkinlainen "Okkimin auto kasaan"-talkoopäivä?

On täällä sen verran pitkään katseltu kaverin projektin etenemistä. Tietenkin voi olla ettei maestro anna muiden koskea rakkaudella vaalimaansa projektiin.

Tsemppiä auton loppukasaukseen, kyllä siitä todella hieno tulee, voi kun itse edes jotain tuon suuntaista joskus saisi aikaan. Ja tuo väri on kyllä todella hieno...

[okkim]

No kieltämättä välillä on kyllä apua ollut tarvis. On tuossa sellaisiakin hommia joita uskaltaa muille antaa :) Nyt lähinnä olis sisustan osien puhdistusta ja paikoilleen laittoa, sekä ihan pikkuhommana toisesta autosta koneen siirtäminen tuohon käyttöpeliin ;) Niin ja onhan tuosta konehuoneen puoleltakin vielä pari muutakin osaa irti, sekä jarrutkin pitäisi ilmata.

Tahtoo vaan mennä paljon aikaa neuvomiseen että mikä osa on mistäkin ja mistä se löytyy ym. Itse kun olen ne nyt levittänyt joka puolelle tallia niin se vähän vaikeuttaa tilannetta. Mutta jos löytyy innokkaita auttamaan niin kyllä sinne saa tulla!

Voi olla etten noita kattokaiteta ala päällystämään hiilellä, jotenkin tuntuu siltä että se olis liikaa. Ja en ainakaan tänä vuonna, kohta saa muuttaa tämän topicin otsikonkin "toinen vuosi ja samat kujeet" ;) Yli yksitoista kuukautta jo takana...

[A6tonen]

Yli yksitoista kuukautta jo takana...

No eihän se ole mielestäni noin perusteelliselle projektille vielä mitään. Kyllä se siitä valmistuu vielä ja kyllä sitten on naama kuin naantalin aurinko kun sillä ajelet.

[Tykki]

11kk ei ole autoprojektissa aika eikä mikään. Mä oon omaan "tulevaan" projektiin ehtinyt haalia osia jo puolivuotta, ja en ole vielä edes puolivälissä. Aikaisemmin kun olin vielä jenkkirautojen lumoissa, viimeisin projekti kesti 5 vuotta eikä se ollut mun mielestä vielä aivan valmis.

[okkim]

No tämä projektin aloitus tuli vasten omaa tahtoa niin siksi tuo alkaa jo riittämään. Olishan tuossa päässyt helpommalla kun olis tehnyt vaan ihan vakion. Viimeksi meni viisi viikkoa auton kanssa, ja hymy oli korvasta korvaan ja pitkään! Oikein hävetti kun ajoin Prismaan eikä naama mennyt millään peruslukemille :)) Saattaa olla että näin käy myös nyt ;-)

Nyt on sisusta 95% valmis! Penkit on jo sisällä, ja kojelauta, keskikonsoli ym sisustan osat paikallaan. Ainoastaan takakontin pahvit on irti kun pitäisi vahvistimet vielä asentaa. Istuin jo kuskinpenkillä, oli aika kivaa. Onneksi vielä ei ole tuulilasia kun olis varmaan tarvinut pyyhkijät sisäpuolelle ;))

Näyttäis käyvän tuo sisustan sävy vielä paremmin yksiin tuon uuden värin kanssa.

[Ridge]

Pitää kyllä varmaan tulla sit ihan livenä ihmettelemään kun valmistuu. Ellet sitten liiku tänne eteläänpäin jossain vaiheessa syksyllä :D

[okkim]

Kyllä sitä pitäis joka paikkaan tuolla mennä minne on jäänyt tässä vuoden sisään menemättä, katsotaan nyt mihin sitä ehtii :) Tännekin saa tulla.

Viimeinkin konetta voi alkaa asentamaan, purin sen pois tuosta toisesta katiskasta. Tuostakin koneesta on pakosarjat rikki, mutta onneksi noita on tullut haalittua. Kyllä se vielä ennen lumia liikkuu. Sitten pääseekin taas remontoimaan toista konetta, ja kun se on valmis pääsee taas kerran irroittamaan moottorin :D

[Mike Beuf]

Vitsin vitsi. Kyllä ois kätevä tuommoinen puomi omassakin projektissa. Täytynee varmaan ruveta jostain katselemaan, helpottais niiiiin paljon.

[okkim]

Joo kyllä tuo nosturi on ihan ehdoton peli, ja varsinkin jos omistaa Audin ;)

Tänään sain koneen paikalleen, alkaa kohta olemaan hyvät fiilikset! :D Myös jarrut tuli ilmattua (kiitos kaverit) ja muutama muu osa löysi paikkansa. Enää tarvii laitella etuvetarit, kompura, etulokarit ja helmat ja muut moottorin irroituksessa purettavat osat niin sehän alkaisi olla siinä! :)

Nuo lasit vielä pitäisi saada liimattua paikalleen, mutta en vaan saa "liimalasimestaria" paikalle. Onko tuossa liimaustekniikassa jotain erityistä, jos liimaisin ne itse?

[okkim]

Noniin, nyt on savut otettu! Ja todellakin ISOT savut. Koko talli oli täynnä savua, koneessa on jotain mätää. :((

Kone ei ota kierroksia, ja puskee kovasti enimmäkseen valkoista savua. Ihan kuin menisi vettä sylintereihin. En vielä eilen jaksanut tutkia vikaa, ottaa päähän aika reilusti. Vikakoodejakin oli muutama (lambda, kaasuläpästä valitti jotain, voi olla vanha vika), mutta tuskin ne voivat savua puskea. Öljytikkuun ehdin kurkistaa eikä siinä näkynyt vielä mitään valkoista. Täytyy huomenna katsoa tulpat ja tuleeko painesäiliöön kuplia.

Olen kokeillut tuota konetta käyntiin kuivana muutaman kerran, ja se on ollut käynnissä maksimissaan noin puoli minuuttia. Ei kai tuollaisen ajan pitäisi kuumentaa kansia kieroon? En ole kaasutellut kovasti, ja kone on ollut täysin kylmä kun olen sen käynnistänyt. Kannet ovat myös tuntuneet hieman kättä lämpöisemmältä kokeilun jälkeen. Kyllä ottaa päähän jos tuo on ihan oma moka!

Onko kenelläkään mitään ideaa mikä muu voisi olla kyseessä kuin kierot/halkinaiset kannet?

[jpeltopuro]

Vuoto imusarjassa tai letkuissa? Huohotinsysteemissä letku irti tms?

Toivotaan, että on jotain vähemmän vakavaa kuin kannet.

[okkim]

Tuli mieleen yksi vikamahdollisuus, vettä tankissa! Voisikohan se tehdä tuon? Pitää melkein vaihtaa bensat tankkiin ja kokeilla.

[porkkis]

Kattimasinolia?

[okkim]

Mitä tuo tarkoittaa suomeksi? :)