2.5 Tdi:stä 20vt bensa

[okkim]

Millä nimellä tai mistä noita teriä löytyy? Voisin ostaa itsellekin :)

[Carbin]

Kokeileppa Malmin terältä ja kovapala jyrsin poratyypillä esimerkiksi. Magneettiporakoneissa käytetään tuollaisia.

[terroristiristo]

Reikäpora/saha nimellä tommoisia on itse tullut ostettua.

[Jaako]

Keernapora, reikäjyrsin, reikäsaha. Ostin Pro toolsista Järvenpäästä. Seppo Kivilinna myy helsingissä myös noita.

[Carbin]

Tuossa ylempänä kun oot käyttäny kansipultteina 12.9 koloja ja hv200 rikkoja niin onko tällä jokin tarkoitus? Miksi ei esim ARP pinnapultteja tai jotain motorsportti osaa? Lähinnä siksi kysymys että oma Saab:n kone projekti vähän jarruttaa kun ei saa ARP:n valmistamia pultteja lohkoon ja alkuperäisiä ei osaa arvata äkkiseltään käyttää. Lohkossa on kyllä jo vakiona m12 kierteellä kannen ja runkolinjan pultit.

[Thuppu]

Yks syy voi olla 250e vs 20e..? :D

[Carbin]

No tuokin on kyllä totta, ARP:lta saa kyllä osista kasattua mutta yksittäinen pinnapultti 15-18 dollaria...

Lähinnä tässä herää kysymys, pääseekö pulttien pitämä linja muuttumaan kovassa rasituksessa. Ja nimenomaan jos käyttäisi samaa kompinaatiota (12.9 m12 pultti + hv200 prikka) runkopukeissa.

[Thuppu]

Vaikea sanoa SAABin koneesta, mut Audin vitosessa käytetään runkopukeissa ihan perus 10.9 pultteja ilman prikkoja. Tiedä sit missä niiden raja tulee..? 900hv/9000rpm..?

[Carbin]

Pitää ruveta testaamaan. Meinaan vaan sortua mainoksen uhriksi, kun pelottaa ettei vehkeet kestä jos ei ole kalleinta ja parhaiten mainostettua tavaraa käytössä. :) Pahoittelut offtopikista, häiritsi yöunia tälläinen välikysymys...

[Thuppu]

Itellä on ARPit käytössä nykyisessä koneessa, mutta meinaan kans kokeilla perus 12.9:ä oman strokerin kohdalla, jos se joku päivä edistyy siihen malliin et saa kantta alkaa soveltamaan paikoilleen.

Tottakai saa ja kannattaa kysyä jos asiat askarruttavat. Ainut vaan et tosivirittäjät tuntuvat olevan melko harvasanaisia ja hissukseen kokemuksistaa. Välillä joku toki avaa sanallista arkkuaan ja silloin monesti tulee mielenkiintoista asiaa. Ite ainakin moni asia on tullu opittua kantapään kautta ja omassa projektisäikeessä niistä voi lukea. Kautta rantain kuulee myös jonkin verran erilaisista kotimaisista hipoviri projekteista ja lauenneista koneista, mutta eipä niistä tällä foorumilla ainakaan kirjoitella. Sen suhteen esim. S2Foorumi on huomattavasti mielenkiintoisempi ku siellä uskalletaan näyttää myös ne mahdolliset takaiskut yleisimmin. Ja muutenkin näitä itseäni kiinnostavia "old school" 5syl projekteja siellä on runsaammin.

Tämän tyyliset hyvin yksityiskohtaisesti dokumentoidut projektisäikeet kuten tämä Jaakon moottoriprojekti ovat sitä mielenkiintoisinta antia tällä foorumilla. On paljon detaljeja ja hyviä kuvia joka saattavat helpottaa muita harrastajia ja antaa ideoita.

[Carbin]

No nimenomaan juuri tämä, kun ei ole oikein informaatiota vaikka joku olisikin asioita jo testannut käytännössä.

[Jaako]

Mulla pointtina on nimenomaan kertoa asiat suoraan, ettei muiden tarvitse keksiä kaikkea itse. Toki tuohan se tyydytystä, kun itse hoksaa jotain. Tuo pultti homma oli tarkoitus nyt kokeilla näin. Fcp-engineering möi ARP:n sarjaa jossain vaiheessa, mutta 259€:n hinta ei houkuttanut. Ja noita ei pysty edes tilaamaan mittatilauksena ARP:ltä koska ne on lisensoitu.

[kessu74]

034motorsportilta saa,muttei ne sieläkään halpoja ole.

[Jaako]

Kanttakin tullut hiplailtua.

[Jaako]

Ei ole tällekkään kerennyt tehdä mitään kun on ollut kiirettä. Ajoitusta hain kohdalleen.

[Jaako]

Tein lohkoon lähdön lämmityslaitteenkennolle.

[Jaako]

Maalasin venakopan

[pykiz]

Vau, ompa hyvän värinen. Milläs maalilla maalasit?

[Jaako]

California gold candy kulta pohjalle.

[Jaako]

Hitaasti etenee. Kesä meni töissä ja loma kodinhoitohuoneen vesivahinkoa korjatessa. Mutta nyt taas jotain saatu aikaan. Öljypohjaan tein loiskelevyn. Kytkin valikoitui SRE:n nelilapasintteriksi, kiitos Tepolle. Öljynpaluun turbolle värkkäsin just lohkonkylkeen. Ja kiitokset Anlelle, jolta löytyi passeli öljypohja ja öp:n imuputki.

[Jaako]

Sovittelin puolankantta paikaoilleen. Oli puolivalmiste, vaikka tulikin puolasta. Piti jyrsiä lisää tilaa johtosarjalle.

[Thuppu]

Miten sä jyrsit nuo muodot ja tekstit? Ookko sie tehny CNC vehkeen jyrsimestä? :)

Hyvältä näyttää!

[Jaako]

Ostin ihan valmiina tuon. Joutui vaan tota johtojen paikkaa isontaan.

[hiloran]

Oliko tuo maali paukkupullo vai ruiskutavaraa?

[Jaako]

Ruisku kamaa. Sem California candy gold kulta pohjalla. Käytännössä kolmikerros maali. Aika veikeä maalattava, pitää olla jokapaikassa yhtäpaksusti candya, tai muuten tulee sävyeroja varsinkin auringonvalossa.

[kenax]

Eihän noi puolat paistu tuonne?

[Jaako]

Kävi kyllä tuokin mielessä. Sen näkee sitten.

[kenax]

Eikös perinteinen 7A tai vastaava venakoppa ois voittoisa, kun puolat jää kopan ulkopuolelle?

[Jaako]

Kenax. Oishan se varmaan. En nyt aio siihen sijoittaa. Voihan AAN-kopllakin ajaa ilman tota kantta. Tulevia bensavermeitä :).

[Jaako]

Kyllä tää tästä iloksi joskus muuttuu.