A4 B8 avant 2.0 TFSIq -11

[Tolkkju]

Niinettä Tepolla ei ole? Siis niitä kilvenalusia. Ajattelin vaan kun olis Littoisissa.

[tumpelo666]

Tepolta oli päässy loppumaan. Uusia pitäis olla tulollaan... kait.

[Jombez]

Multa löytyy tallista tosiaan pakasta vedetty tästä ihan sun kupeesta. Laitoin YV:tä.

Itse auto näyttää menevän maltillisesti oikein hyvään suuntaan.

[tumpelo666]

Maasturin keula näyttää nykyään tältä...

[IMG][/IMG]

Juu huomasin äsken Jombez että YV:tä oli pukannut...

[tumpelo666]

[IMG][/IMG]

Säädettävää alustaa hakusessa... jopa ilmapusseja katsellut.

[Juha|]

Komee on nelonen kyllä, vaikka madallusta huutaa. Eikä toi huussikaan huonon näkönen ole. :D

[tumpelo666]

A1 ratti ja bägi modifioituna paikallaan. Multifunctionit ei toimi vielä tässä vaiheessa, mutta uudet nappulat tulossa...

-edit: Ratti menee vaihtoon ja flat bottomia hakusessa.

[tumpelo666]

Clubin kilvenalunen paikallaan...

[IMG][/IMG]

[ramp]

Asiallinen kokonaisuus. Ihme kyllä en ole bongannut vaikka samassa kylässä asutaan.

[tumpelo666]

Litsahan on suuri city =)... Muutamia kerhokilvenalusilla varustettuja autoja olen itse kyllä bongaillut... Lähinnä a4/a5

[tumpelo666]

Pitkästä aikaa päivitystä tähänkin projektiin... Alustasarja tilattu ja ensiviikolla tulossa Eibachin Pro Street S. Hintaa rahteineen alle 800e Saksanmaalta.

Autoon hommattu myös Intel NUC mini-PC jolla tarkoitus hoitaa navi ja multimedian toisto alkuperäisessä näytössä... Kufatecilta paketti tulossa.

Uudet facelift sisälistat hommattu ja näihin tarkoitus laittaa aito hiilikuitu pintaan.

Ratti vaihtui flat bottomiksi...

[IMG][/IMG]

[tumpelo666]

Alkuperäiset ämyrit saivat myös väistyä uusien tilalta ja alkuperäisille paikoille asennettu erillissarjat:

DLS Ultimate Iridium 8.2i eteen ja Focal 165K taakse. Äänentoisto parani uskomattoman paljon jo nyt vaikka ovien äänenvaimennus vielä tekemättä.

[tumpelo666]

Facelift S-line takapuskin pitäisi maalauttaa oikean väriseksi kunhan vaan saapuu Puolasta...

[IMG][/IMG]

[tumpelo666]

Facelift S-Line puskuri ja takalippa saapui ja menivät maalattavaksi joten jatkoa on tähänkin tulossa. Alusta odottaa vielä asennusta...

Vossenin CV3set kerkesin jo myymään _pienellä_ voitolla ja uudet vanteet kesäksi hakusessa.

Uutta kilkettä ebayn ihmeellisestä maailmastakin taas löytyi:
S4 peilinkuoret
Facelift nippeliä sisälle

[0000360]

Minkäs mallin toi flat bottom ratti on alunperin? Näyttää kyllä maukkaalta :)
Ei olis linkkiä heittää, miltä ebay myyjältä tämän löysit?

[tumpelo666]

Ratti on 2013 mallisesta A4:sta

Juu ja on maukkaan näkönen ja tuntunen...

[0000360]

Kiitti, pitääpä tähystellä jos vaikka itsellekin ;)

[+RISU]

Nuita peelersseja porukka kauppaa ainakin taalla Jo ihan mukavilla hinnoilla, esim kaverilta $900. Tosin kustannus lahettaa suomeen on varmaan saman verran jos ei tule jonkun tutun kontissa.

[tumpelo666]

Alkaa takapään faceliftaus vamistumaan...
Vielä takalippa ja S4 diffuusorin alumiinilista puuttuu. Kontin mallimerkit poistan vielä. Kivasti ääni muuttui S4 takapöntöillä.

Etupään osia jonkunverran jo hommattu (valot, konepelti ja lokarit) mutta paljon uupuu vielä.

[Tomppis]

Voisit yrittää videolle napata saundieroa? Ei varmaan tuu itellä hommattua enää, mutta joskus oli mielessä toi S4 pöntöt itelle ja sillon mietin että muuttuukohan äänet ollenkaan

[tumpelo666]

Tuli jälkeenpäin vasta mieleen soundieron tallennus, mutta S4 pönttöjen soundista voin koittaa jonkun videopätkän ottaa. Korvakuulolta ääni muuttui hieman möreämmäksi ollen kuitenkin suht hiljainen.

[Tomppis]

No joo, osaahan sitä verrata ku ite kolme vuotta tota normipörinää kuunnellu. :D laitahan videota ku jouvat!

[kompura-]

Alkuperäiset ämyrit saivat myös väistyä uusien tilalta ja alkuperäisille paikoille asennettu erillissarjat:

DLS Ultimate Iridium 8.2i eteen ja Focal 165K taakse. Äänentoisto parani uskomattoman paljon jo nyt vaikka ovien äänenvaimennus vielä tekemättä.

Oliko millainen homma vaihtaa? menikö alkuperäisille paikoilla ilman muokkaamista? Ja mahtuko suotimet miten oven sisään?

Itsellekin pitäisi jotain tehdä kun musiikki hirveen kuulosta.

Näppärän näköinen auto ja hyviä päivityksiä olet tehnyt.

[tumpelo666]

Hommana kaiuttimien vaihto on asteikolla 1-5 mielestäni 2. Ovipahvien irroitus taitaa olla haastavin homma. Uudet edementit vaatii joko vanhojen elementtien korokemuovien muokkauksen uuteen käyttöön tai uusien adapterien oston esim. ebaysta (kuten minä tein) Jakosuotimet minulla on 2-puolisella teipillä ja nippusiteillä kiinni.

Tämä modi on todellakin hintansa väärti. Alkuperäiset ämyrit ovat todella syvältä. Edes kaverini B&O paketilla oleva auto ei kuulosta yhtä hyvältä kuin omani nykyään.

[kompura-]

Onko sulla audi multimedia tuo soitin? Onko tietoa onko siinä erillistä vahvistinta?
Ja oliko edessä 8" ja takana 6.5"

[turbokiisseli]

Näyttäisi olevan perus Concert. Onko ASS:llä vai ilman? Jos on ASS on ainakin faceliftissa 8" etukaiuttimet. Ilman ASS:ää edessä on 6,5", ja niitä vaihtaessa voi vanhoista kaiuttimenrungoista tehdä adapterit pienellä vaivalla. Entiseen B8:aan tuon operaation tein ja samalla asensin erillissarjan diskantit peilikolmioihin.

Ainakin faceliftissä etukaiuttimien impedanssi on 2Ohm, eli niitä ei ihan hevillä vaihda tai äänenvoimakkuus kärsii.

[tumpelo666]

Kyllä Avantissa 8" elementti etuoviin menee myös pre-fl mallissa.
Minun autossa on (oli) peruspopit, eli ei erillistä vahvistinta takakontissa.

Erillissarjojen asennuksen jälkeen testailin vag-comilla vaihdella radion asetuksia ja huomasin että rastittamalla Audi sound systemin niin sointi muuttui huomattavasti tasapainoisemmaksi. Onkohan peruspahviämyrien heikkoa laatua yritetty korjata radion "ekvalisaattorilla" Tähän johtopäätökseen itse tulin.

Ovet pitänee vielä kertaalleen avata vaimennusta varten, koska alataajuudet saa jotain resonoimaan etuovien sisällä. Ajatuksena kävi myös leikata alimmat taajuudet pois ja laittaa takaluukkuun subi ja vahvistin.

[tumpelo666]

Eibachin Pro Street S ruuvattu alle ihan omin kätösin. Aikaa kului kokonaisuudessaan 6h. Vaikein homma oli vanhojen takajousien irti saaminen. Onnistui lopulta Bilteman jousipuristimin ja pienellä kikkailulla. Kesärenkaiden vaihdon yhteydessä tiputetaan vielä pari senttiä.

Oli se häijyn korkea ennen... Vaikka oli "sport" alusta.

Paikalleen meni myös S4 peilinkuoret. Mallimerkinnät takaata poistettu.
Kesävanteiksi tulossa näillänäkymin Vossen CVT 19" koossa. Mieli saattaa kuitenkin vielä muuttua.

Muutama huono kännyräpsy:

[tumpelo666]

Seuraavana vuorossa kattokaiteiden ja ikkunakromien dippaus.

[Tomppis]

Otahan vielä pari senttiä pois.. ;) itellä kaari-napamitta n
31,5 eessä, 32 takana. Ei oo tullu kesäsillä vielä sovitettua että joutuuko puottaa. Ite viimeksi tänään kuolasin CVT:tä, mutta kyllä noi toistaseksi, ei ikinä alla olleet, Rotin indit saa kelvata. :D Ilmeisesti saa samalla "pyörimissuunnalla" molemmille puolille, iha hyvä plussa. Otaha sitte 10x19. :) ehottoman huippu vanne.