RS2 projekti

[Matts]

Irroitin mittariston ulkolämpötilannäytön polttimon vaihtoa varten, täytyy etsiä poltin jostain. Laitoin myös tuosta ostoilmoituksen, samoin kuin jalkatuesta josta joku oli katkaissut alakiinnikkeet.

Vaihdoin konepellin vaijerin, tilasin Tepolta 2 kpl niin jää toinen ässää varten.

Maalaamolta pitäisi kohta saada loput osat, pääsee sitten kokoamaan ajan kanssa.

Tuulilasi on myös tilattu, aika näyttää milloin kaikki lasit ovat paikoillaan.

Mukava värkätä tuon kanssa kun tulee puhtaat ja kiiltävät osat paikoilleen.

[pasi_]

Meet johonkin paikalliseen sähkökomponenttikauppaan tai autoradioliikkeeseen ja pyydät 14 V:n tinattavia polttimoita.

https://www.rfparts.com/radioamp-ser...exlampmtr.html

[Matts]

Sain taas osia maalaamolta, lokasuojat ja muutaman oven. Kivasti näkyy tuo metalliväri auringossa.

Eilen värkkäilin ovien johdot ja läpiviennit valmiiksi ovien asennusta varten. Takaluukun johtosarjan sain ujutettua paikoilleen, liittimet pitää vielä kasata kun purin ne, että sain kaapelit vedettyä pois. Vanha konepellin vaijeri oli hyvä apuväline. Tavaratilan kannen pumput tuli myös laitettua paikoilleen.

Perjantaina saan näillä näkymin loput osat maalaamosta, niitä onkin sitten aika monta mm. puskurit, ovien kahvat, peilit, kattoluukku, listat ym. Uskomattoman paljon irto-osia on kun laskee kaikki maalattavat nippelit myös ne mattamustat/satiinin mustat tms.

[arto s]

Vähän sama juttu kuin V8:n sinisessä. Huonossa kelissä ei näytä oikein miltään, mutta tuore maali hyvässä valossa on kerta kaikkiaan makea.

[Matts]

Sain tänään kerhotoverilta uuden polttimon lämpömittariin, kiitos.

Tästä linkistä saanee myös sopivia lamppuja.

[Matts]

Kaikki osat tallilla ja kasaustakin jo aloiteltu. Viime viikon olin lomalla ja tällä viikollakin muuta kiirettä niin jää tuo rakentaminen aika pieneksi.

Hyvä tuuri on ollut noiden katon reunaa kiertävien listojen kanssa kun ovat vielä ehjät, niitä ei enää saa mistään. Nuo listat kun saan paikalleen niin lasit voi liimata takaisin, tuulilasi tulee uusi. Kannatti kyllä irrottaa jokainen osa maalaukseen, nyt on sitten kaikki saumakohdat kunnossa.

Tavoitteena on ajaa tuolla kesällä, monta juttua on tehtävänä mutta aika näyttää miten käy. Pikku nippeleitä täytyy vielä tilata mm. lukkopeltiin ja peilien tiivisteet ym. sälää.

Ovien keskellä kulkevat kapeat listat, jotka on tehtaalla laitettu ilmeisesti kaksipuolisella teipillä. Minulla nuo olivat osaksi teipillä ja jollakin sikaflexillä aika tiukassa mutta lähtivät ehjinä irti. Näitäkään osia ei enää saa. Alalistat olivat ehjät ja siistit sekä kiinnikkeet kunnossa, ehkä kerran jo uusittu.

Jakopään hihnan vaihto on myös listalla, vanhalla on ajettu muutama tkm mutta vaihdosta on aikaa tasan 5 vuotta. Samalla tuon vaihtaa kun keula on auki, vesipumppua ym. en aikonut vaihtaa koska ne on edellisellä kerralla vaihdettu. Voihan sieltä purkamisen yhteydessä jotakin paljastua ja ne vaihdetaan sitten tarpeen mukaan.

[hiloran]

Itse sponsoroin Laakkosta Coupen listoista 650€:llä. Tilasivat Audi traditionilta.

[Matts]

Osatilaus lähti tänään Tepolle ja jotakin pientä myös suoraan saksaan. Eilen ruiskuttelin kotelosuojaa takaluukun kannen sisään, ehtii kuivua ennen osien laittoa.

Tuulilasia ei lasimies saanut tukusta, täytyi tilata Audilta, tiiviste tuli mukana. Ehtisi nyt vain tulemaan liimaamaan ne kaikki paikoilleen.

Lasien laiton jälkeen alkaa ovien, lokasuojien ja konepellin sovittelu.

[Matts]

Tänään ehdin vain tavaratilan kannen osia saada paikolleen ja säätää sitä kohdalleen. Loppukuusta on paremmin aikaa harrastuksille. Kyllä se siitä, joku kesä se on valmis ajoon :)

[Matts]

Uusi tuulilasi, takalasi ja sivulasit on nyt paikoillaan :)

[Matts]

Orkkis tuulilasi, Pilkington, maksoi vajaan 300 € ja tiiviste 78 €, lasi on tummennettu ja myös yläosastaan tumma. Autopeltikorjaamo Vesa Leskinen hoiti lasityöt. Tänään löysin takavaloihin 3M tiivistettä, lienee suunnilleen samaa mitä siellä olikin.

Autewo:sta tilasin uuden keskiosan takavaloihin (pieni halkeama keskiosassa ei edes näy jos ei tarkasti katso) ja uudet sumuvalot (vanhat ovat ehjät muuten mutta toisen kiinnike oli korjattu joskus), vanhat joutaa myyntiin.

Ovien paikoilleen laitto alkaa tänään, sitten lokasuojat. Kaikkien yhteen sovittelu, ovet, lokasuojat, konepelti kun Tepolta paketti saapuu ja uudet lukkopinnit ovat paikoillaan.

[Carbin]

Onko tässä sama lasi kuin normi 80 korisessakin?

[Matts]

Näin uskoisin, rekisterinumerolla tilattiin ja oikea tuli.

[Matts]

Osista lähes kaikki ovat paikoillaan, perästä merkit liimaamatta ja sisältä uudestaan verhoiltu ratti ja jotain muuta pientä. Vanteet pitäisi vielä kunnostuttaa, ei vain ole mitä laittaisi siksi aikaa alle, että voisi siirrellä ulos tarvittaessa. Jos jollakin olisi sopivia 16-17" vanteita 5*130 n. et 55 niin saa tarjota. Listatkin ovat melkein kaikki paikoillaan.

Ovien hienosäätöä pitää vielä tehdä, muuten alkaa olla valmista.

Jakopää tuli tehtyä syksyn aikana, Autewosta hankin osat.

[JPohja]

Onpas hieno!

[Matts]

Peräpää sai tänään merkkinsä ja kilven. Audi traditionilta tilasin nuo merkit ja on sieltä aika monta muutakin pikku osaa tullut.

[Matts]

Vanteet hiottu puhalluksen ja jauhemaalauksen jälkeen ja maalautettu uudelleen automaalaamossa 61M Porsche vannevärillä (Diamantsilber met.) johon kuuluu lakka päälle, samoin uudet keskiöt maalautin samalla kertaa. Jauhemaalaus onnistui hyvin mutta oli liian tumma ja metallihile liian suurta, mutta nyt on hyvä.

Tänään laitatin renkaat vanteilla, Michelin Pilot Sport 4 245/40ZR17, DOT 0317 tilasin RengasOnlinesta.

Vanteet vahattu pariin kertaan ja tänään illalla laitoin paikoilleen. Vararengas sai myös maalauksen mutta renkaana on vanha Dunlop SP Sport 8000 245/40ZR17, DOT jotain 1998, melkein käyttämätön.

Moottorin alasuojan laitoin rosteriruuveilla niin ei heti ole ruosteessa.

Kuvat otettu kännykällä, anteeksi huono laatu.

Enää puuttuu etujarrujen ilmanohjaimet jotka laitan nelipyöräsuuntauksen jälkeen. Alkaa olla voiton puolella :)

[RS2]

Tämä on kyllä hieno! Jos tarviit etujarrulevyille (BigReds) keskiöitä oikealla offsetilla joskus, laita viestiä.

[Matts]

Kiitos tarjouksesta mutta nyt ei ole tarkoitus vaihtaa mitään jarruosia. Koko satsi bigred satuloineen voisi kuitenkin kiinnostaa.

Kohta tuon saa tallista kun tiet kuivuvat. Ensin nelipyöräsuuntaus, sitten pakokaasumittaus ja katsastus. Saatan ajaakin kesän aikana kuivalla kelillä :)

Kone ja laatikko tekisi mieli irrottaa ja puhdistaa entiseen loistoonsa tai sitten koneen alumiiniosien lasikuulapuhallus. Näin yhden entisöidyn mersun jossa oli lasikuulapuhallusta käytetty ja oli jälki kyllä kuin tehtaalta tullut. Täytyy kerätä motivaatiota kesän aikana ja vatuloida aloittaako jotakin muuta projektia.

Saksasta on kyllä tullut katseltua MB 2.5-16v getragilla...mutta se onkin sitten eri foorumin juttua.

[TeroPee]

Ratit noudettu. Hienoa työtä, S2 rattiin laitettiin beige tikkaus.

Kuvattu huonossa valossa mutta ehkä tuosta näkee minkälaiset tuli.

Millä tavalla tuo S2 / RS2 -badge on kiinni ratissa? Omasta ässästä pitäisi ratti verhoilla myös uusiksi ja verhoilija tuota tietoa kyseli.

[Matts]

Alkuperäisessä badgessa on kaksi tappia jotka sitä pitelee paikoillaan ehkä myös liimaa. Uusi on vain levy joka on liimattu tuohon syvennykseen.

[Matts]

Tänään käytin RS:n pihalla ja otin muutaman huonon kuvan. Ulkona huomasi, että lasit ovat likaisia ja vahaus huonosti tehty, tallissa näytti ihan hyvältä :)

Reilun viikon päästä on pyörien suuntaukselle varattu aika ja samana päivänä katsastusaika. Johan tuo pari katsastusta jättikin väliin.

[Thuppu]

Kertakaikkisen hieno!

[Heksi]

Niin "fressi", vau!

[Matts]

Tänään oli autopäivä. Aamulla RS:n kattien puhdistusta moottoritiellä, sen jälkeen pakokaasujen mittaus, tulokset olivat hyvät. Päivällä katsastus josta kännykkäkuva kun kamera jäi tietysti kotiin. Katsastuksessa olivat kovasti tyytyväisiä lopputulokseen. Katsastuksesta suoraan nelipyöräsuuntaukseen.

Joku kuitenkin kysyy miksi pyöriensuuntaus tehtiin viimeiseksi. Syy siihen oli se, että aamuksi varatussa pyöränsuuntauspaikassa pyöriin laitettavat peilit olivat vanteisiin kiinnitettävät eikä ne menneet noihin Cup 1 vanteisiin kun renkaassa on vannesuoja. Toisessa paikassa sitten oli erilainen kiinnitys ja homma kunnossa mutta sinne sai ajan vasta iltapäiväksi. Katsastusmieskin huomasi, että pyörien suuntaus on ilmeisesti tulossa kun etupään aurauksen säätömutterit olivat valmiiksi auki.

Nyt sitten ajelua ja lopputuloksesta nauttimista :)

[Vieras]

Mobileen karmealla lapulla myyntiin :)
Kyllä Horsti sen hakee pois.

[Matts]

Eipä tuota eikä muitakaan harrasteita ole tarkoitus nyt myydä.

Sitten kun "Pohjoisranta" projekti käynnistyy niin asia täytyy harkita uudelleen, tämä vihje ei paljoa kerro eikä ole tarkoituskaan :)

[Carbin]

Tällä hetkellä mobilen hintoja ja viron/suomen/ruotsinkin hintoja tarkastellessa tämä kuuluu samaan kategoriaan kuin 911 Porsche. Eli suunta vain ylöspäin ja kohta ollaan RM Auctionilla 0,5 miljoonan euron luokassa ;) Ja oon ymmärtäny Matin puheista että harraste vehkeillä myös ajetaan ja niistä nautitaan eikä vaan säilötä vitriinissä. *peukku*

[krstr]

Erittäin hieno ja siisti rs2! Tiedätkö paljonko näitä rs2 audeja on Suomessa? Nettiautossa on ainakin yksi myynnissä.

[Matts]

Minulla ei ole määristä tietoa, joku varmasti näistäkin pitää listaa. Vuosien varrella näitä on alettu kunnostamaan ja aika moni taitaa olla vieläkin kesken tai myyty projektikuntoisena pois. Alkuperäiskuntoisia ei varmaankaan monta löydy.