Audi S1 replica

[MattiK87]

Nyt kun ollaan tämä projekti saatu kunnolla aluilleen, niin ehkäpä siitä voi ruveta täällä kertomaan ja keskustelemaan.

Elikkä ruvettiin tuossa toteuttamaan Oppaan Petrin (ja miksei muidenkin) haavetta eli Audi "äsykköstä". Ajatus rupesi Petellä tuossa vuosi sitten itämään että joku audin rallikausien legendoista olisi hieno rakentaa/toteuttaa ja pitkien pohdiskelujen jälkeen päädyttiin sitten S1 Audiin.
Lähtökohdat projektiin on siinä mielessä hyvät koska Peteltä jo valmiiksi löytyy jonkin verran sopivaa b-ryhmän osaa yms..

Noh,viime vuosi meni lähinnä netissä alan sivustoihin ja muihin vastaaviin projekteihin tutustuessa, kori muutosten tutkimisessa/selvittelyssä ja tarvittavien osien hahmoittelussa jne jne..
Loppu vuodesta -13 itse projekti lähti käyntiin sillä että Pete hommasi Virosta coupe quattron vm86? aihioksi ja nyt alku vuodesta tuli Saksasta 2ovinen 80audi vm83.. Joten aihiot löytyy jo mistä ruvetaan äsykköstä rakentamaan.

Molemmat on jo tällä hetkellä purettu sekä katkaistu ja ne odottavat siis toisiinsa liittämistä ja se tapahtuu todennäköisesti ihan lähiaikoina koska Pete tuli tänään Saksasta pakettiauto täynnä Ker-innovatec:iltä ostettuja korisarjan osia joten nyt ei liittämiselle ole enään periaatteessa mitään estettä!

Kuvia ym. yritän tänne lisäillä parhaani mukaan ja aina päivitellä miten projekti etenee, kaikki vinkit ja keskustelu aiheeseen liittyen on tervetullutta! :)

Ohessa jo joitakin kuvia aihioista ja projektin etenemisestä...

[JAP3]

No mutta nyt ollaan tärkeiden asioiden äärellä, jatkakaa!

[MattiK87]

Jatketaan! Ja tosiaan autosta on tarkoitus tulla todella lähelle aitoa vastaava, tosin joitakin teknisiä muutoksia lukuunottamatta...

[Carbin]

Eli kori muodostuu coupen perästä ja 80:n keulasta? Todella hieno projektin aihe, mukava nähdä että ihan suomessakin tälläinen toteutetaan.

[MattiK87]

Juurikin niin, kasikymppisessä esim. pystympi tuulilasikulma niinkuin aidossakin joten siksi käytetään sen keulaa. Kiitosta vaan, sillä aloitinkin täällä esittelemään projektia koska veikkaisin että se varmasti monia kiinnostaa. :)

[RistoEe]

Ehdottomasti meni seurantaan tämä projekti. Innolla odottelen jo lopputulosta :)

[haraldh]

Jaha, piti heti googlat miksi tuo 80-nen on tuossa mukana. Olisi ehkä päässyt helpommalla lukemalla vastaukset suoraan (eli pystympi tuulilasi tulee 80-en etuosan kanssa), mutta silloin olisi tuo jäänyt näkemättä.

Thumbs up tälle!

[Heromanni]

Tuota en kyllä ymmärrä kun replicaa ruvetaan rakentamaan ja niinkin oleellinen asia kuin mitä tuo tuulilasin kulma on, jätetään huomioimatta. Sanotaanko että idea vähän karkaa..

Tätä kyllä tulen seuraamaan! :)

[+RISU]

Nyt kun eka harjottelette tekemällä tuon S1-replican, niin sittehän se coupen keula ja kasikympin perä naittuu yhteen ennätysajassa :D

[terroristiristo]

Hatunnosto tälle projektille! Hienoa, että saadaan tämmöisiä lisää Suomeen :)

[MattiK87]

Joo se tuulilasin kulma pistää heti silmään jos sen tietää.. Ja kerran kun aloittaa tekemään niin tekee sitten kunnolla!

[turbokiisseli]

Nyt on pakko tykätä! Itsekin tällaisesta haaveillut jo jonkin aikaa, mutta ei ole pelimerkit riittäneet sen pidemmälle.

[Matts]

Hieno projekti ja lopputulos on tavoittelemisen arvoinen.

[ramikoo]

Todella mielenkiintoinen projekti. Itse en juuri S1 korista tai tekniikasta tiedä sen kummempaa kuin että kuitua korissa ja R5 turbo. Tässähän tulee lyhyt oppimäärä samalla:) Tää menee niin seurantaan, varsinkin kun sopii olettaa että lopputulos ei jää tekijöistä kiinni. Respect.

[quattro20v]

Ja tilaukseen meni, toivottavasti saadaan paljon kuvia. :)

[Ghousti]

Toivottavasti tästä saadaan kattava kertomus, niin voi itsekin joskus isona ryhtyä vastaavaan projektiin :)

[MattiK87]

Melko tarkasti on tarkoitus projektin eri vaiheista kuvia räpsiä, joten kyllä niitä tännekkin tulen varmasti paljon lisäilemään ja niistä kertomaan! :) Tänään on tarkoitus mennä töiden jälkeen pajalle puuhastelemaan ja korin osista kuvia ottamaan.

Petri oli myös nyt käynyt Ingolstadt:in Audi museossa ja oli päässyt siellä aitoa tutkimaa/kuvailemaan melko tarkasti... Kyllä se vaan niin on että hyvä kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa, meinaan aika moneen "kysymykseen" sai vastauksen kun pääsi aitoa autoa tutkimaan ja kuvia katsomaan.
Esim. nyt kun vertaa niitä ker-innovatecin valmistamia korin osia aidon auton osiin niin kyllä ne todella tarkasti niitä jäljittelee.. ja mikä parasta nekin korisarjan osat on suurimmaksi osaksi kevlarista valmistettu!

[Carbin]

Hyvä, kuvat on projekti kertomuksen kannalta paras kertomus. Myönnän etten itse ole hanakka kuvia ottamaan, kun on niin kiire tehdä. Ja jälkeenpäin harmittaa, mutta minkäs teet. Eli kuvia ja tarkkaa kerrontaa niin on hyvä.

[Exu80]

Erittäin mielenkiintoinen projekti käynnissä. Joko vuoden päästä Tahkolla pääsee kyytiin? Tahtoo. :)

[MattiK87]

Jos sama vauhti jatkuu niin en lupaa että vielä kyytiin pääsee vuoden päästä mutta pitkällä kyllä täytyisi projektin olla! :)

Mutta joo, tämän viikonlopun aikana itse projekti ei ole juurikaan niin edistynyt, vaan aika on käytetty uusien osien ihailuun ja pajan järjestelyyn/siivoukseen, sillä täytyyhän tilojen olla siistit ja muuten kunnossa niin on sitten mukava rakennella!

Tuossa muutama kuva Saksasta saapuneista osista...

[jta]

Mielenkiinnolla odottelen tuota liittämistä (valmistelua ja toteutusta) ja sen jälkeisiä peltitöitä :)

[MattiK87]

Elikkäs tolta sen pitäisi aikalailla valmiina näyttää.. Kuva otettu alku viikolla audi museosta :)

[steffu]

Voit että, ku on komiaa! onnee projektiin! kyllä tuossa on työstämistä joksikseen!

[Thuppu]

Siisti projekti, ja siisti talli! :)

[MattiK87]

Työstämistä riittää mutta eiköhän lopputulos palkitse! :)

[MattiK87]

Kuvien S2 audista hyödynnetään tekniikkaa projektissamme ja kori jää ylimääräiseksi, joten se tulee myyntiin varmasti joskus tämän vuoden aikana... Jos joku siitä kiinnostuu tai tarvii jotakin niin voi kysellä Oppaalta.

[haraldh]

No siinä on taustalla oikein audi OEM vannekavalkaadi. Plus se Alessi F1 :)

[vesa u]

Näitä kuvia on maailmalla miljoonia, tässä niistä muutama.

[jta]

Viimeinen kuva nyt vaan ei ole s1:stä, eikä sellaisen replikasta :)

[Quattro_4]

Ja jos oikein nusnus ollaan, niin ei ensimmäinenkään vaan keskimmäinen. Ensimmäinen on S1 E2, keskimmäinen S1(sport quattron ralliversio) ja viimeinen läpileikkauskuva 4.ryhmän Isoquattrosta.

Tämä on kyllä erittäin upea projekti, täältä tullaan perässä joskus...
Keulaosaan löytyy 4d 80 kori. 2ovisesta ois tosiaan helpompi tehdä kun ovien pituudet sattuis suoraa yms.