Audi A4 B7 Avant, 2.0 TDI

[skige]

Et 35. edessä oli8.5" ja takana 9.5" leveyttä.

[skige]

Laitetaanpa parit kuvat kun on paljon painoa autossa, miksi ei tarvi spacereitä laittaa.

[HH92]

On kyllä semi lähellä kaarta :D Kyllä se hyvältä näyttää ilman spacereitä kun takana ajaa : )

[sprawl]

mitä dippiä käytät, kun on irronnut renkaista?
ja tuo että yks purkki per vanne ja silti jää ohueksi vaikuttaa siltä ettei ihan performixin tavaraa taida olla käytössä?

[skige]

Ihan just sitä ihteensä. Ja yks purkki ei peitä. Tai peittää siten että jos malaa purkilla jokapaikan tasaiseksi väri jää haaleaksi. Kuus purkkia olis hyvä määrä noille vanteille jos ei olis tarvinnu paikkailla. Paikat paistaa ikävästi mutta vauhdissa niitä kukaan huomaa. ;) En usko että dipissä oli vika vaan maalarissa. Väri muuttuu tummemmaksi kun saa enemmän kerroksia.
En vaan saanu putsattua pintoja tarpeeksi ja lämpötila ei ollut paras mahdollinen. Mut ens kesäks jotain muuta väriä.

[sprawl]

Mjaa, Onhan noissa tietty pintaa jonkunverran enemmän mitä maalata.

Toi maalin toimimattomuus johtuu todennäkösesti lämpötilasta, dippi on tosi herkkää kylmälle, rupee heti räkimään jos on vähänkään liian viileässä. Esim. hiustenkuivaajalla vähän aikaa lämmittelee tai pari tuntia sisätiloissa ennen käyttöä niin toimii parhaiten.
Jos ei toimi siltikään niin vie purkki takas kauppaan, maahantuoja on aika armollinen noiden purkkien osalta jotka ei toimi kunnolla.

Ja jos haluaa vanteisiin kiiltoa niin sieltä löytyy myös sellanen kun "Ehoste - Kirkas".

edit:
tuli ihan sillä kyseltyä kun noita kilikalipulloja on kaikenmerkkisiä jo tänäpäivänä.. Ite vedin sellasella vihreällä purkilla 4B:n etupuskurin alaosan, meni koko purkki siihen. Sitte performixillä sivujen alaosat ja takapuskurin alaosan ja jäiki purkkiin vielä tavaraa. Yhden kerroksen vain laitoin, ja jo vuoden päivät siinä pysyny.

[skige]

Joo kun on monta sokkeloa jotka täytyy käydä läpi niin dippiä menee sumuna paljon hukkaan. Jotkut 5 puolavanteet sais varmasti vedettyä purkilla.

[sprawl]

https://www.dropbox.com/s/zi3hmmpvxz...915_161118.jpg

tommoset on itellä joihin sitä kerran testasin, on vaan oma haaste saada fiksusti tehtyä niin että huuli jäis kiiltäväksi.
Lähinnä asiakkaat kertonu kokemuksia riittosuudesta. Netissä kun monessa paikassa sanotaan että vähintään purkki menee per vanne, mutta palaute ollu sellasta että kahellakin vedetty neljävannetta pariin kertaan. Mut tietty jos on joku 14" vanne niin eihän siihen paljoa mene :)

[skige]

Miten jos vetää teipin siihen huuleen ja sitten viimesen kerroksen jälkeen vetää teipin pois ennenku dippi kuivuu? Ootko kokeillu noin. Dippihän pehmenee aina kun märkä kerros päällä. Jos sillä sais rajattua. Vaarana tietysti että repeää dippi irti kun teippiä irroittaa.

[sprawl]

Juu teippasin huulen sillon ennenkuin vedin, mutta siinä on sellanen hassu ura huulen ja "feikkipulttien" välissä jonka jälkeen alkaa vasta puolat.

siihen ku laittaa teipin ja koittaa sitä dippauksen jälkeen poistaa niin eipä onnistukkaan.

Pitää vissii alkaa harjottelee tuota waterpaintinkiä. =)

[HH92]

Ite huomasin tossa eilen dipatessa maskin ja perän kromit että ku mulla oli dippiä viime vuodelta ja eilen osttettua nii se viime vuoden kama oli huomattavasti paksumpaa ku tää uus. Peittiki ihan eri tavalla. Uudella dipillä tosin tuli paljon tasasempaa jälkeä.

[sprawl]

dippi "vanhenee", ja valmistuserissä on eroja.

säilytystapa vaikuttaa kans paljolti sen säilyvyyteen.

[HH92]

dippi "vanhenee", ja valmistuserissä on eroja.

säilytystapa vaikuttaa kans paljolti sen säilyvyyteen.

Vuosikerta dippiä kun kerta paremmaksi muuttuu :D Menee vähän OT puolelle jo mutta kaippa Mikko sen tällä kertaa hyväksyy :D

[skige]

Se on siinä ja siinä.. ;)

[skige]

Auto katsastettu alustalle ja vanteille. Tämän vuoden kesäcruisingeissa ihmettelin etummaista ylätukivartta muutaman heimolaisen kanssa. Tukivarresta kun ottaa kiinni ja kääntelee tukivarsi kääntyy ilman voimankäyttöä, muita ei jaksa käsivoimin nitkuttaakkaan. Epäilin että olisi se sisempi pää väljä, mutta katsastusmies sano että ei hän osaa sanoa tuohon mitään ja hänen mielestä väljyyttä ei ole"puslan tulee antaa periksi". Mutta noin vähällä voimalla?
Liekkö se normaalia että se tukivarsi "liikkuu" niin helposti. Siksi kiva tietää kun tukivarret vasta vähän aikaa sitten vaihdettu.

Nyt aletaan pikkuhiljaa poistaa dippejä ja suunnittelemaan ensi kesää. Onhan tää kesä jo pikkuhiljaa takana :D

[haraldh]

Tällaisesta etupään rakenteesta on kyllä todella haastavaa löytää välyksiä ilman tärytinta. Paras tapa on mennä katsastusasemalle ja h siellä katsovat jokaisen nivelen. Vaikeaa vain kun tuo auto on niin matala ettei pääse koskemaan ylätukivarsia.

[skige]

Tuli askarreltua lippa. Otin mitat ja tepit kaveriksi ja sitten kuitenki vedin vaan käsivaralla. Ja omasta mielestä ihan onnistu :)

[skige]

Kohtuu työlästä hommaa vaikka kerroksia on riittävästi. Jotku yksinkertaiset vanteet olis helppo. Mut kaikki kolot ja kulmat ja ja... :) No lomalla on aikaa :)

[HH92]

Milläs seuraavaks vedät ;) kokeilekko motonetin kiiltäviä?

[skige]

Täytyy miettiä. Jos olis joku hieno väri minkä tietäis passaavan niin vois maalautaa ihan maalarilla oikeilla maaleilla...
E. Huomenna selviää kunnolla karu totuus vänkärinpuolen vanteiden sisälaidoista. Meinas vähä harmittaa kun vanhempi rouvashenkilö tulee vastaan keskellä tietä. Ei auttanu ku väistää asfaltilta alas ja tiedän että etu ja taka vanteessa on nyt ihottumaa. Onneksi se ei näy ja vanteet on suorat. Mutta harmittaa silti. Saisi se sisälaitakin vanteesta olla ilman "kanttari ihottumaa" :(

[skige]

Aletaan pikkuhiljaa nousemaan ylöspäin. Perä alko olla sopivasti kentässä niin nostetaan samalla talvikorkeuteen. Ajattelin että helpompi käyttää jousi irti ja putsata samalla korkeudensäätö kierteet ja rasvata ne.

[skige]

Talvirenkaita kun vaihtaa keulaa sentti ylös ja se on siinä. Tuli taas ryhtiä autoon kun perä ei ole lintassa. Jospa nyt olis jouset elämisensä eläny.

[skige]

Muutama räpsy vielä nykykuosista.

[skige]

Aurausta oli liikaa eiku... :) Nyt sitten pitäs jostain kehittää pohjapanssarit. Mitähän vaihtoehtoja olis että olisi kestävä. Tuo oli jo ihan kivikovaksi menny senku napsi palasia irti. Ja sitten märkä lumi teki tehtävänsä.

[Harjula]

B6:een tilasin Alvadilta vahvistetut pohjamuovit konehuoneen alle, orkkismuovien kopiot, mutta paksumpaa tavaraa polyeteenistä. Satasella sai kiinnikkeineen ja rahteineen kotiovelle. Talvikestosta en tiedä vielä, kun vasta meni paikalleen. Toinen harkitsemisen arvoinen vaihtoehto olisi Ravolarilta komposiittipanssari.

[Sound]

Kysyhän onko alpilla hyllyssä tai tuloillaan. Ei tarvitse murehtia kestääkö. :)

[Audi]

Jos puhutaan rehellisestä panssarista eikä muoveista, niin KOy Sheriff pohjapanssarit (2mm teräs) ovat laadukkaita. Pohjapanssareissa on kiinnikereiät / huoltoaukot valmiina. Näitä myyvät kaikki hyvin varustetut autovaraosaliikkeet.

[LauriJT]

Sheriffin saa mutkalle vähän turhan helpolla. Huoltoaukko on kyllä plussaa, mutta nuo ei ole sieltä kovimmasta päästä. Siinä kun ei juuri ole jäykisteitä.

[skige]

Tuli tuossa takavanteille uusittua kumeja. Goodridet koossa 235/35/19, voisi melkeen väittää että ovat 1,5-2cm kapeemmat mitä linglongin vastaava koko. Kapeemmilla etuvanteilla on 225/35/19 linglongit ja ne on leveemmät mitä nuo Goodridet :D

Huono kännykuva kun ei muuta nyt saanu otettua.

[makelja]

Riittikö maskin dippaamiseen yksi purkki?