Audi A4 B7 Avant, 2.0 TDI

[haraldh]

Kauanko meni tuossa pihalla jousta irroitettaessa? Toinen meni varmaan nopeammin kuin toinen?

[skige]

vänkärin etu on vaihtamatta, (on samassa korossa madallusjousen ja jousilautasen kanssa). Aikaa meni kun lähdin sisältä (Iskari ja jousi pois, sisälle munkkikahville ja anopin kanssa keskustelua kitkarenkaista, uus satsi tilalle, neljäs säätö osu kohdalleen korkeudessa, eteen kesävanne, taakse kesävanne ja koeajolenkki noin kilometri, parit valokuvat) 2 tuntia. Vanhat etuiskarit on ihan loppu. :D Hyvään saumaan tulee vaihto.

[haraldh]

ilman säädettävää sarjaa vaihtuisi varmaan jousi parissa tunnissa per puoli rauhallisellakin suorituksella siis? Paljonko on mittarissa metrejä kun iskarit loppu?

[skige]

185tkm, Mut veikkaan että -30 jouset ja b5 jousilautaset teki edessä tehtävänsä. Säädettävä on paljon nopeampi laittaa paikalleen kun voi vetää paketin lyhyeksi ja laittaa vaan paikalleen ilman jousen kanssa tappelua. Nyt on korkeussäätö edessä puolenvälin yläpuolella. Aluksi oli että 5cm kierrettä alaspäin jäljellä, niin vanteen laita tuli kaaren tasolle. Sai nostaa sen neljäkertaa ennenko tuli tuohon korkoon. Mut tuossa säädössä menee ehkä 5min kerta.

[haraldh]

Hyvän näköinenhän tuo on. Nostaisin etupäätä vielä noin 1,2 cm. hehe

[skige]

Ja jos laskee että 1,5h per kulma rauhassa, kun mutterit ja pultit ei ole tiukassa, pitäs mennä rauhallisella työllä. Ainakin itsellä menee. Oli mukava touhuta kun tähdet ja kuu paisto kirkaalta taivaalta, tuuli tosin oli aika kova. Mut aamulla jatketaan vesisateessa :)

[skige]

No niin homma valmis. Jäi ylimääräseksi B5 Jousilautaset ja Eibachin -30 jouset jos kiinnostaa niin yv:tä. En ala lähettämään ja käteisellä vaihtaa omistajaa.

[skige]

Huomenna apurunkoa keskittämään ja pyöriä suuntaamaan. Tai katselen vierestä ja jos voin mitenkään hidastaa hommaa niin olen mukana. :) On tämä vaan mahtava miten clubiveljiltä saa apua. Nyt nimittäin raapii takaset.

[HH92]

Kenes kanssa sitä apurunkoa kattelet? Prkl ku omassa häirittee sama ongelma -.- Pitikös takapään tolppien kanssa kajota takaluukun kautta? Tullu nyt 2 eri ohjetta asiasta miten nuo vaihettii...

[skige]

Takapään tolpat vaihdetaan kaaren sisältä. Sisälokari pois ja sit tolppa on kahdella pultilla kiinni, ainakin avanteissa. Luulen että sedani ei hirveesti tämän asian suhtee eroa, toki olen ollut joskus ennenkin väärässä :)

[-TMK-]

Ei eroa, joten voit Henri olla ihan huoletta. :)

[skige]

Mulla ei tarvinnutkaan kajota apurunkoon. Camberissa oli heittoa siihenkin selvisi syy. Eli takaa kuskinpuolelta epäkeskopultti hitsautunu kiinni puslaan ja pusla näyttää olevan tiensä päässä. Näyttää olevan niin mukava vaihtaa, että taidampa poiketa Hammun luona toistekkin. Pitää samalla eteen hommata tukivarsisarja kun tuntuu vähä väljältä etupää.

Nykyinen camper takana pistettiin jumineen kanssa samaan mitä siitä saatiin säädettyä eli -1,44 molemmille puolille. Hiukan enemmän saisi olla mutta sitten kun tukivarret vaihdettu täytyy katsoa uudestaa. Nyt mahtuu pyörimään. Iso kiitos Hammulle. Kuvia laitan kun saan kunnon kuvia, eli tuskin koskaan :D

Kysäseppäs Henri Hammulta tuosta apurunko hommasta, jos saisit apua asiaan.

[Hammu]

Joo hassusti oli camberit takana, reilu asteen verran oli apparin puolella vähemmän.
Kuskin puolella takaylätukivarren pultti oli tosiaan juntannut niin kovaa puslaan kiinni, että pusla oli lähteny irti tukivarresta ja pyörii mukana.

[Myotonia]

Eli aivan normi päivä taka-akselin ylätukivarren sisemmälle puslalle. Ei ole eka eikä varmaan vika :D

[skige]

Pari epäonnistunutta kuvaa. Miten se voikaan olla niin vaikeeta opetella manuaaliasetuksilla kuvaamaan :D En taida tätä nelosta tiputtaa enempää, että on yksi auto millä pääsee kunnolla heikkokuntoisillakin teillä. Vertailuna näkyy tuo kolmosen maavara taustalla.

[pimpikka]

.. voishan tuota kolmosta(kin) vähä tiputtaa vielä ;)

[skige]

Tuli käytyä marmorilla tilaamassa taakse ylempi tukivarsi ja pultit ja mutterit. Lauantaina pitäs nakutella paikalleen.

E. eipäs nakutella. Tukivarren jos meinaa saada pois pitää tiputtaa apurunko alas. Että ei olekkaan ihan naps ja kops. :D No katsotaan sitä sitten syksymmällä

[skige]

Elikkäs taakse tuli camber -2.2. Vieläkin hipoo kiinni huopaan ja just taittuu vanne kaaren ohi, Täytyy muokata huovat ja vetää massa lokarin suojaksi. Vanne ja rengas siis 9,5x19 ET35 235/35

Edessä täytyy tehdä kanssa muutoksia. Raapii hiukan pompussa. Edessä 8.5x19 ET35 235/35. Keulaa tekis mieli madaltaa mutta ei taida pystyä jos meinaa ajaa kotia. Ihmettelen kovasti miten muilla ei raavi samankokosilla renkailla :D

E. Tepolle kiitoksia nopeasta toimituksesta.

[skige]

Tukivarret paikallaan ja pyörät suunnattu. On melkoinen ero entiseen. Kiitos Hammulle taas.

[skige]

Ihan oli aiheellinen vaihtaa turbo. Ahtoputki irti coolerista ja "vähä" tuli öljyä. Itse korjaamomestari Hannu hommissa. Ja ennen kuvan ottamista öljyä on laskettu jo pois.

e. Saattaa tuo öljy olla syy miksi välillä tyhjäkäynnillä tuli kivasti savua :D

[skige]

Tuli käytyä Jusabergin luona tekemässä jarruremonttia. Isot kiitokset. Ja jos se lasku osista unohtuu niin maksa vaan pois se :D

[skige]

Tuli dippailtua maski ja takarinkeli. Joskus kesän aikana kromilistat dippailen vielä ja ehkä kattokaiteet.

[skige]

Tässä vähä dipillä ja paintilla tullu leikittyä ja miettiny vetääkö kattokaiteet ja kromit nyt mustaksi. Dippasin kromit kokeilumielessä. Paria kohtaa lukuunottamatta tuli hyvät. Vähä on turhan vilponen ulkona niin odotellaa lämpimämpää keliä.

Ennen ja jälkeen kuva. Mielipiteitä saa/täytyy antaa. Mustaks vai ei? Itse alan kääntymään mustaksi kannalle.

E. Tuohon on tulossa joskus ässän ovilistat jotka ovat mustat.

[HH92]

Tuo kromi kyllä sopii hyvin tuohon loppujenlopuks :)

[Zeronine]

Kompataan Peuraa :) kromilla mennään

[Jusaberg]

Musti!

[NiGeRi]

Itsellä on saman värinen b7 ja vedin viimme kesänä maskin kromit mustaksi. Talven kanssa miettinyt että pitäisikö vielä mustata loputkin kromit, mutta itse tulin siihen lopputulokseen että on ne kromisena paremman näköiset.

Mutta kyllähän jokainen tietää mitä se Mustikin sanoo...

[Ghousti]

Kromit, ihan jo siitä syystä että äitini Seatissakin on mustat listat. Tai sitten vaatii mustat vanteet myös.

[skige]

Vanteiden väriä tässä olen miettiny. Jotenkin on kakspiippunen juttu kun katselin eripuolilta autoa, toisellapuolen dippi ja toisella kromi. No saapa tuon pois sitten kun haluaa. Nyt siis molemmilla puolilla kromit kun liian kylmä ulkona eikä dippi oikeen kuivu. Miettiny kun ässän ovilistat laittaa että silloin kokomusta olis ehkä parempi.

[Japi]

Mustat listat, ei vanteisiin peltivanteeksi naamiointia.