Audi s4 4.2q -93

[juhagee]

Tämmösen hain pari vuotta sitten ruotsista, eikä ollut putkeen menny reissu.. Olin ekaa kertaa laivalla menossa tukholmaan ja sain viestin auton myyjältä: "i dont find register papers". Join muutaman kaljan laivassa ja ajattelin että käydäämpä katsomassa kun tänne asti on tultu. Syynäsin autoa pitkään, enkä löytänyt mitään moitittavaa (olen tarkka). Auto maalattu kattoa luukuun ottamatta. Noh, en uskaltanut sitä ostaa kun en tuntenut kaveria, eikä sillä ollut minkäänlaisia papereita autosta. Sovittiin sitten uusi tapaaminen viikonpäästä ja niin saatiin kaupat tehtyä (elämäni pisin viikko).
Jälkeen päin selvisi kaverin olleen ruotsin arvostetuimpia automaalareita.

Automarke: Audi
Modell: 100 S4 4.2 -93
Motor: 4.2 Abh
Auspuff: 3" RST X-back + Vakio muutettu läpivirtaavaksi, keskivaimennin poistettu (leimalle.com)
Fahrwerke: Eibach pro kit + ?-iskarit
Getriebe: CMG (6v manuaali)
Sommerreifen: 18x8,5 AEZ Paron + Nankang NS2 235/40
Winterreifen: 17x8 RS4 B5 (mattamusta pulveri) + 225/45 Bridgestone Noranza 2
Audio: Audi gamma cc. Erillis-sarjat vaihdettu eteen 4" ja taakse 5,25" alkuperäisille paikoille (Sinustec).

Autoa huolletaan ja ajetaan aivan niinkuin tämmöistä autobaana kiituria kuuluukin. Toimii siis harraste/käyttöautona.

Huoltoja:
08/2005 Kytkin (200tkm)
12/2011 Vaihteisto- ja peräöljyt (232tkm)
06/2012 Jakopää (241tkm)
01/2013 Moottoriöljyt+suodatin (256tkm)
11/2013 Tulpanjohdot ja tulpat (261tkm)
12/2013 Moottoriöljyt+suodatin(266tkm)
01/2014 Leimattu, liput liehuen (268tkm)
03/2014 Ilmastointi -huolto (270tkm)

[vV8m5]

Upea! Maalipinnastakaan ei luulisi löytyvän sanomista? Kävikös tämä sinulta hetken aikaa karussa? Päätit kuitenkin ottaa takaisin parempaan talteen.

[Jusaberg]

Jatkoon :)

[SampoT]

Hieno se on, ja näitähän ei ole turhan paljon näillä spekseillä valmistettu (502 kpl).

[juhagee]

Kyllähän se vieraissa kävi, myllytetään varmaan keväällä ehkä.

[juhagee]

Katinkorvausputkille tekasin tänään laippalähdöt. Turataan paikoilleen kunhan pääsen nosturille piakkoin. Kunhan nämä on saatu tehtyä, jatkuu putkisto taakse asti lähiaikoina. Aluksi yhdellä vaimentimella.

[juhagee]

Semmonen siitä tuli, huomenna pitäs saumat ja koko hässäkkä kiillottaa.. Loppu tänään virta kesken.

[pasi_orava]

Näyttää ihan siltä että alkaa koneen äänet kuulumaan ;)

[juhagee]

Nytpä se ois kiillotettu. Paikalleen laitetaan kunhan ruvetaan loppuputkea rakentamaan. Jospa sieltä tulis semmoset "sivistyneet" kasin höpinät :).
Tuli lisättyä tukea kannakointiin ja ostettua myös pakoputkimaalia, mutta eihän tuota enää kehtaa maalata.

[hoff4]

1:llä tuollaisella vaimentimella höpinöiden sivistysaste tulee olemaan amis-tasoa. Eikä tule olemaan edes kahdella järin hiljainen.

[juhagee]

Semmonen kutina itelläki on, mutta rakennellaan.
Taitaa vaihtua vaimennin tuollaiseen:
http://www.a-alt-avgassystem.fi/%E4%...in_9505_63.jpg

On kokoa eri tavalla eikä hinta päätä huimaa..

[Urssi V8]

Mistä olet noita vaimentimia katsellut? itselläkin ois tarvetta uusia talven aikana v8 urssin putki.

[juhagee]

Tuossa edellisessä viestissäni on tuo alt avgassin linkki, suht edukkaita.

[Wisa]

Ei siitä tule amis-mopoa yhden vaimentimen kanssa, kaksi on jo liioittelua. Mistäkö tiedän? :)

Omassani on jälkimmäisen linkin purnukan kaltainen pönttö takana eikä muita vaimentimia. Soi jokseenkin kauniisti, muttei ole häiritsevän kovaääninen, ei myöskään kumise matka-ajossa lainkaan.

[vV8m5]

En usko että euro-v8:n ääniä saa kovin amismaiselta kuulostamaankaan. Wisan urssi-kuutosesta pitää kyllä sanoa, että jos pitäisi äänien perusteella tunnistaa auto näkemättä sitä, niin veikkaus saattaisi olla hyvinkin eri kuin iso ja vanha perhefarmari :).

[hoff4]

Kas kummaa. Omassa kasiurssissa on Fox:in rosteri catback 2:lla pöntöllä, ja kumisee häiritsevästi ~2000 rpm kohdalla kabiiniin (avant).

Amiksessa opiskelevan 18v. juniorin mielestä mölinä on tosi makee, omasta mielestä ei.

[arto s]

Täältä myös puolto Wisan urssin äänille. On erittäin onnistunut saundi siinä autossa. Ei kuulosta teinien tekeleeltä, mutta kaasua painaessa ei jää epäselväksi, minkä mallin moottori siellä on. Takapenkilläkään ei tarvita peltoreita, vaan kuulostaa sisällekin sivistyneeltä.

En pidä itseäni kovin nuoriso-orientoituneena.

[juhagee]

Jännä huomio arvoissa kun vaihtelin tulpat ja johdot tänään (kuva ekassa viestissä).

Vanhat:
-tulpanjohdot: 5,8-6,1
-puolajohdot: 6,5-6,8

Uudet:
-tulpanjohdot: 1,1-1,2
-puolajohdot: 0,2 molemmat

Eipä röhise kylmänä enää kun kaasuttaa..
Saattoi tosin johtua ngk:n tulpista, nyt siis paikallaan Bosch HGR7KQC.

[AnaX]

Hommasitko mistä tulpanjohdot, minkä merkkiset ja paljonka kustanti?

[juhagee]

www.formulapower.com
Ebayssä oli myynnissä 5 settiä näitä ja ostin viimeisen, 160e kotiovelle. Tekeevät vissiin vain tilauksesta.

[juhagee]

Ei kerennyt vaimennin nyt viikonlopuksi valitettavasti.
Tänään kiillotin loput osat ja putket + leikkasin valmiiksi pari 45' asteista.

[juhagee]

Sielläpä se hörhottää. 2x60,3mm putkisto yhdellä vaimentimella ja katinkorvausputkilla. Äänet: sivistymättömät.
Ruotsista tulleeseen vaimentimeen hitsasin ulostulopäät 2,5" rosterista ja maalasin muuten mustaksi.

[hoff4]

Ei siitä tule amis-mopoa yhden vaimentimen kanssa, kaksi on jo liioittelua. Mistäkö tiedän?

Yllätys... :D

[juhagee]

No, sivistyneen sivistymättömät :).

[Wisa]

Nyt tarttis videota äänistä :)

[Ugemi]

Kovasti samaa mieltä, videoo huutaa :)

[hoff4]

Eipä video liiemmälti vaimenna.. ;)

Tilaa näkyy olevan toiselle (=sivistävälle) vaimentimelle :)

[juhagee]

Tuossapa tommonen ujo pihatie -pätkä:
http://youtu.be/M0iEheaHRNY

[Wisa]

On tuo selkeesti äänekkäämpi kuin mun autoni. Saattaa olla horompi tuo vaimennin ja kattien puutekin vaikuttaa. Oman urssin vaimentimesta en tiedä, mikä se on, melko samannäköinen kuitenkin.

[juhagee]

Jep, katit vaikuttaa paljon. Äkkiäpä ne laittaa takasi kun rupee jytinä ärsyttämään :).