A4 B5 4.2SC Drifting | Stalker Racing Team

[hopsis]

Ihan normaalia kylmälle koneelle.

[MikaSS]

Eipä tuo nyt mitään älyttömiä edes pöllyttele. Raikkaan makuset on äänet. :)

[hopsis]

Niin on ja kierroksiakin ottaa sen verran kevyesti että tuskin tarvii spekuloida pakoputken ahdistavan hengitystä.

[okkim]

Aika mureat soundit. Ei kun leimalle ;)

[Puuhapete]

Onhan siinä jo vähän motorsporttia.
Kai tuo 3" putki piisaa kylkimyyryä mentäessä, vaikka S8 vakio taitaa olla 2x2"?

Missä muuten sulla oli lambdat aikasemmin? A8:ssa oli muistaakseni molemmissa downpipeissä oma lambda ja oliko katin jälkeen vielä yksi?

[Tanehau]

S8 Downpipet oli jotaki 2,2 - 2,3" putkea ja sitten kattien jälkeen 2x2". Meinasin aluksi ruveta muokkaamaan, mutta helpommaksi tuli tehdä uudestaan koko putki.

Downpipees molemissa omat lambdat niinkuin v6 putkessakin.

[haraldh]

Yksi 3" on pinta-alaltaan isompi kuin kaksi 2".

[hopsis]

Yksi 3" on pinta-alaltaan isompi kuin yksi 2".

Onko näin? ;)

[haraldh]

Ei ole :)

[bonus]

Nyt alkaa tuo äänimaailma olla jo kohillaan.. =)

[T.Hell]

Nyt kuuluu :D mutta ehkä tosiaan joku takavaimennin olisi hyvä.

[Tanehau]

Tähän väliin tälläistä päivitystä!

Tuli hommattua kempin 100% lukko takatasurille (hinta & laatusuhde kohdillaan) 0,- euroa ja lukittoo :-P. Oma hommansa tossa hitsausnököjen poistamisessa. Talttapäisellä ruuvarilla ja vasaralla niitä oon tosta naputellut nyt pois.

Ens viikon aikana perä takaisin kiinni ja eiköhän jo ens viikolla käydä jossakin ottamas ensimmäiset testit sitten :).

[Tanehau]

Tuli hommattua passatin 16" peltivanteet ja maalasin ne tollaseksi sinapin keltaiseksi. Päällä 215/65 kummit. Kävin ottamas aluvanteiltakin talvi ja piikkirengas kummit pois ja toiseen aluvanne settiin pyöräytin kans vähä polttokummia päälle jos sattuu, että voimansiirto kestää enemmän, kun yhden parin polttamisen :-)

Huomenna olis tarkotus aamusta mennä kaverin kanssa testaamaan autoja radalle. Kuvaajakin saadaan mukaan joten eiköhän saa sitte video matskuakin testeistä.

[hopsis]

Subaru wannabee?

[sakarivo]

Taisi olla valmetin värikartasta ;)

[Tanehau]

Mikä valmet :P ?

[sakarivo]

Nollakaks sarjaa ihan selkeästi, ennen valkokattoisia.

[Tanehau]

Tarkotin lähinnä, että mikä ihmeen valmet. Valtra ;) Challenger Yellow on väri.

[sekke]

Eli Aggon Terra Gator?

[Tanehau]

Vaikee mennä sanomaan ihan virallisista nimityksistä. Maalattiin töis yhdes välis tolla värillä valtran konepeittoja, kun niitä meni runsaampi satsi venäjällä. Nykyään tosi harvakseltaan enää menee tota väriä, ei vissiin taida olla perus väreissä valittavissa.

Nyt pakkaamaan tavarat ja suunta radalle!

[Tanehau]

Wuhuuuuuu!!! :D

[Ukkopaha]

Kansa tahtoo videomateriaalia nytheti!

[Tanehau]

Siinä teille video muodossa viime v-lopun testejä! :-)

[ame="http://m.youtube.com/watch?v=JEhqU7E9te8"]http://m.youtube.com/watch?v=JEhqU7E9te8[/ame]

[Ugemi]

Meinasinkin kysyä, miten lämmöt pysy. Videon lopussahan se selviskin :)

[Kilu7]

Hyvin näyttäisi suritusnappi toimivan :)

[T.Hell]

Kivalta kuulostaa ja seuraavaksi sen tehokkaamman syylärin ja jäähdytyksen kimppuun ;)
Ottiko moottori kipeätä kuumenemisesta?

[Tanehau]

Heh, kivasti se sutii joo :-P Oli aivan yli hauskaa, pakko päässä kunnon pikiradoille driftaamaan lisää :) Ekaa kertaa tos videolla yritän driftata takavetoosella asfaltilla. Aluksi tuotti haastetta, mutta kyllä se siitä pikkuhiljaa lähti luonnistumaan joten kuten 10 spinnauksen jälkee :-) Saas nähdä mihkä asti v8 tehot nyt riittää sitte, vielä ainaki tuntu, että peli varaa on, kun oppii vaa driftaamisen salat takavetosella :)

Yllätyin tosi kovasti tuosta, että kauanko niitä käytettyjä hakkapeliitan talvikummia saa sinne pikehen survoa, että ne menee puhki tai pinta irtoaa. Noin tunti siinä tuli vedettyä samoilla renkailla + vielä burnout pyöritys siihen päälle. Burnikse jälkee sai vielä jokusen kerran vetää sen pitkän mutkan ja sitten pinta irtosikin toisesta renkaasta.

Tua missä vähä kattila kiehahtaa niin se on justiin sen burnouti jälkee, ku lopetan sen. Lämmöt kävi jossaki 110 asteessa, mutta laski tosi nopeeta alas kun pääsi vaan takasi liikkeelle. Nois pätkä driftaamisis ei ollu oikeestaan konepellin pois oton jälkeen ongelmaa ja eikä olisi konepellinkään kans jos siinä olis reikiä, että se tuulettuis kun autoa seisottaa paikallansa. Pitää vähän modata sitä mun POSSU bonettia jos käyttääs vaikka sitä driftingis sitte :-P Uskon, että nyt pystyy annattaa pitempääkin pätkää asfaltilla ennenkä lämmöt lähtee nousuun, kunhan on vaan vauhtia.

Soundit oli kapiiniin todella maukkaat ja eikä näköjään kameraankaan hassummat :) Eli sielä nyt on S8 downpipet, niistä jatkettu 2x3" joka yhdistetty puolesta välistä yhteen 3" putkeen jonka päässä 3" simonssi läpivirtaava 40cm äänenvaimennin. Auton suorituskyky parantui karvan verran putkiston avarruksen jälkeen.

Seuraavaksi ostan vielä toisen tollaisen s8 sähköisen flektin itselleni. Saa tarjota jos joltaki löytyy.

[hopsis]

Näkyis olevan 8 kankaiset pakun renkaat jotka oot tonttiin siirtänyt, tavan henkilöauton kumit ei kestä ihan yhtä pitkään.

[rolle|]

Nouseeko öljynlämmöt myös? onko lauhdutinta?

[Tanehau]

On lauhdutin, mutta ei mitään hajua missä öljynlämmöt menee reviteltäessä. Sekin olisi kyllä tosi hyvä tietää, mutta ei oo sellasia vehkeitä millä itse voisin niitä seurailla.