Kingfisher Blue Cabriolet.

[Jukki]

Sattuisikohan kukaan tietämään tai mahdollisesti omastaan lukemaan osanumeroa takakontin vasemmanpuoleiselle verhouspalaselle?

Siis suomeksi sanottuna tuohon varapyörän päälle?

Helpottaisi etsimistä huomattavasti.

[jabis]

Ei löytynyt kuin taustasuoja, eli trim panel (ei tunne CarProg eikä ETKA tuota itse rengassuojan osanumeroa)
joka löytyy tällä osanumerolla: 8G0867594D

Kokonaisena ebay.de:stä löysin tämän, mutten tiedä onko siinä tuota varapyöräkoteloa vai pelkät nuo trimmit.

[Jukki]

Kiitos nopeasta vastauksesta.
Huonosti tuntuu olevan Cabrioita missään purettuna.

[Jukki]

Jotain pientä nykertelyä saatu aikaan...
Tänään tapahtui päivitys 2-aukkoiseksi.
Eli Simonssin sporttisysteemi tuli asenneltua ruosteisen orkkisputken tilalle.
Äänet ovat ainakin meikäläisen makuun hieman liian "nuorisomaiset", mutta riski oli tiedossa jo tilausvaiheessa.

[hoff4]

2½" catback Simeon joka pörisee varsin ärsyttävästi cruisailu nopeuksilla? Omaan ex-cabrioon värkkäsin aikoinaan moisen, ja jo eka ajokilsa suorastaan vitutti..

[Jukki]

Kohtahan on taas kelistä päätellen kesä, joten tätähän voisi alkaa jälleen työstämään.

Takaluukun keskuslukon moottorin ja johtosarjan ajattelin hommata tässä talven aikana, joten lukon moottorille tarvisi osanumero metsästää.
Auto vaan sattuu olemaan talvisäilössä eri paikkakunnalla, joten en sitä nyt heti pääse näkemään.

Edit. 8G0.959.639 löytyi jo...

Ja seuraava aihe: Minkälaiset toimituskulut on yleensä ollut noissa CAC:n tavaroissa?
Pitäisi tuo ratti ja nuppi sieltä tilailla.

[Mike Beuf]

Kyllä vähän kateeksi käy katella näitä teidän nättejä Avoja, kun tuo oma on tosiaan hintansa veroinen tonnipommi. Ihan sairaan hieno!

[Jukki]

Kaikki aina kuvassa näyttää paremmalta kuin todellisuudessa, kyllä askartelua on tiedossa ihan riittämiin että saa mieleisen...

[SamSam]

Ja seuraava aihe: Minkälaiset toimituskulut on yleensä ollut noissa CAC:n tavaroissa?
Pitäisi tuo ratti ja nuppi sieltä tilailla.

Mulle ainakin tullut suht reippaasti tavarat, ehkä noin viikossa.

[Jukki]

Toimitusaika ei ole tällä hetkellä mikään ongelma, mutta lähetyskuluja tässä enempi peräänkuulutin...

Kattelin Saksan ebaytä tuossa pari tuntia ja totesin ettei sieltäkään ihan kaikkea löydä ainakaan meikäläisen olemattomalla saksan kielen taidolla.
Tuo varapyörän peittävä verhouspaneeli on aika tekemätön paikka tällä hetkellä. Yksi löytyi, pitäisi vaan ostaa koko peräkontin sarja ja eivät lähetä ulkomaille.
Boleroitakin on tällä hetkellä heikosti.
Takakontin johtosarjat taidan koittaa tehdä itse.
Jahka vaan löydän sopivaa 8-napaista kaapelia.

[arto s]

Nomak? Tai vaihtoehtoisesti Jamak, saa myös armeerattuna, mutta se alkaa olla jo melko paksua ajoneuvokäyttöön..

[Jukki]

Nomakia löytyy työmaalta, mutta väri ei oikein täsmää.
Enkä usko että kestää kauaa tuossa kohtaa käytössä.

[arto s]

Itse en taas usko, että keston kanssa on niin ongelmia, kunhan hoitaa sitomisen hyvin ja katsoo, että saranojen kohdalla on sopivasti liikkumavaraa. Alkuperäinen on kuitenkin pelkkiä johtimia nippu, teipillä nivottuna. Toki säikeinen kaapeli olisi parempi.

[roadster]

Mutta sullahan on melkein kuupeli seinällä :). Peukku

[Jukki]

Ei ole mun pohjalevy seinällä, mutta kyllä kokonainen kuplakin omasta tallista löytyy.

[Jukki]

Alkuperäinen luukun johtosarja on aikas ohkaista tavaraa ja meikäläisessä on senverran sivulistamiehen vikaa, että haluaisin kyllä saada ihan alkuperäiseen kiinnikkeeseen johdon pujotettua.
Tuo nomak ei siihen tarkoitukseen kyllä oikein taivu.

[JPa1]

Nyt vasta huomasin tämän ketjun ;)

Oletko varma, että koko varapyöräsi on edes orkkis (oletan kuitenkin näin, koska kehuit omaavasi "sivulistamiehen vikaa"), meinaan ainakin mun autossani on aivan erillainen, sellainen n.17"-18" kapea peltivanne ja kapea "pelastusrengaskumi", ei tuollainen erikseen täytettävä, ja pyörä sijaitsee kontin pohjalla kahdessa osassa taittuvan verhoillun "kovalevy" -kannen alla...

Minun autoni on 95-kilvitetty -96 malli, ja tuollainen täytettävä varapyörä on vielä uudempaa keksintöä käsittääkseni... Vai onkohan näissä vuosimallikohtaisia eroja varapyörissä...?

[Jukki]

Varapyörän tyyppi taisi muuttua vuosimalliin -95 tai jotain, eli kyllä mulla on ihan alkuperäisenä tuo täytettävä malli.
Orkkis kompressorikin on ihme kyllä jäänyt jonnekkin matkalle.

[JPa1]

OK, näin kyllä arvelinkin...

Omani on tumma sininen jollain lila-efektillä, mutta tuo vaaleampi on kyllä nätimpi, edellinen avokas (eskortti) oli saman värinen kun tuo... merkki vain oli silti väärä...

Kävisiköhän tuo uudemman version varapyörä vanhempaan, lienee perus-kasikympissä tuon oman versioni kaltainen... (varma en tosin tästä ole, vaan vahva mutu...?)

[porkkis]

Olisiko kuvia ja/tai osanumeroita yli 15" varapyörävanteista?

[juudas]

Mulla on -95 vuotisessa 125/90/15 varapyörä

[JPa1]

Nyt ei oikeen saa kuvia tai muuta dataa varakumeesta, kun auto on talviseisonnassa 300km päässä...

Nähtävästi 1996 -mallisesta eteenpäin on sellainen isompi littana pyörä, kuitenkin erittäin orkkikselta tuo asennus näyttää ;)

Laitetaan edes kuva autosta...

Niin onko tuo Juudaksen auton varapyörä myös kontin pohjalla lamallaan, vaiko tuollainen täytettävä?

[juudas]

En muista missä se oli kun otin pois heti kun auton ostin. Mutta on siis ihan perinteinen kapea varapyörä missä valmiiksi ilmat sisällä.

[Killeri]

Se varapyörä oli kyllä juudaksen autossa kontin pohjalla lamallaan eikä sivussa pystyssä.
Omassa sama lailla, ja myös vm '95.

[vwnut]

Saisikos tästä askarreltua vai onko Coupen suojat aivan eri juttu...

http://www.ebay.com/itm/AUDI-COUPE-A...item35d07d3fd7

[Jukki]

CAClle pistetty postia menemään, niiden rateissa ei ole vaan noita rinkuloita keskiössä ilmeisesti.
Täytyisi siis osanumero löytää sille.

Vai saakohan noita keskiöitä enää?

[tuomos]

Onko sinulla hakusessa bägitön kolmipuola ratti? Minulla olisi sellainen ylimääräisenä, jos pari viikkoa malttaa odottaa että käyn sen hakemassa porukoitten luonta. Yv:llä lisää jos kiinnostaa.

[jabis]

Sen sporttiratin rinkulakeskiön osanumero on Cabriossa 893 951 533 - maksaa marmorilta liki satasen, ja Tepoltakin ( speed-autoteile.fi ) 54€ ja rapiat päälle :D

EDIT: Mutta huom! CAC:lla on kommentti rattiosioissa **If you need the Audi Logo OOOO on the center piece please advise as we need to order these from Audi.

[Jukki]

No eihän se sitten ole kallis jos vielä rahalla saa...

Ei vaan, aina parempi olisi ihan orkkis ratti keskiöineen.
Tuppaa vaan menemään E-bayssakin niin kalliiksi nuo huudot ettei ole järkeä sieltä ostaa, kun liki saman verran maksaa tuolla CAC:lla.

[Jukki]

Lueskelin tässä erästä toista projekti-topiccia, ja huomasin ettei tämäkään ihan täysin täytä projekti-määritelmää kenties?

Kun tarkoitus on vain siirtyä osittain tuunatusta vanhasta avoautosta -> ns. OEM-tyyliin tuunattuun avoautoon.

Missä menee siis raja projektilla ja "projektilla"?