Quattro 1985

[turbokiisseli]

Tässä on asennetta ja projektissa tapahtuukin jotain, hienoa!

[Mikkoh]

Tässä on asennetta ja projektissa tapahtuukin jotain, hienoa!

Tack.

Tuollaisen ällöttävän nahkajäljitelmä nupin löysin tuohon väliaikaiseksi. Audi sport nahkaisena saa luvan korvata tuon kun löytyy sopivasti.


Takaspoileri on palanut auringossa hieman karheaksi, ajattelin maalauttaa toisen joka oli varastossa korinväriin. 1984 on asennettu molempia takaspoikkia mustia ja korinvärisiä. Tässä on halkeama nurkassa, mutta sen saa täytettyä näkymättömiin kun päälle tulee maali:

[Mikkoh]

Päivänpäätteeksi löytyi vielä täysin virheetön takavalopaneeli ja vara-takavalo. Maksoivat molemmat munuaiset, mutta kun pakko oli saada.

[Mikkoh]

Nyt on kivempi irroittaa tummennos ja pestä takalasi:


Takalasin tiiviste oli täysin ehjä, kuvassa puhdistettuna:


Katto maalataan kohtapuoliin kun siinä oli teräväkulmainen lommo. Ei ollut ruostetta lasin allakaan:

[Quattro_4]

Omassani oli hädin tuskin edes tuota metalliolaketta takalasin ympärillä :D

[Mikkoh]

Paneeli ei kiiltänyt ihan riittävästi:


Puleerattu ensin super karkealla ja uudelleen hienommalla aineella ja vahattu:


Kilven alle asennettu tuo musta teippi ja luukku kasattu. Uramuoveista kiitos raitoniemelle.


Oikeassa takavalossa on pieni halkeama joten tuollaisenkin voisin ostaa jos jollain on virheetön:

[Mikkoh]

Takalasi puhtaana, tummennoksen liima oli tiukassa:


Vanteiden keskiöissä maalinpoistoaineet niskassa:


Keskiöt kiillotettuna:


Nämä tulee peilikiiltoon:

[Mikkoh]

Viikonlopun yli kiehuneet vanhat maalit ja lakat. Hyvin toimii tuo Motip Stripper, toisin kuin uusi nitromors, onneksi ostin sitä suurimman mahdollisen kannun.



Paineilmalla puhdistettuna:


Keskiömutterit tuli hiottua 400-600-800-1200-1500 ja kiillotus. (kuva 600 paperin jälkeen)




Noin 1.5h kun jaksaa uhrata per mutteri niin ei tarvitse miettiä tuleeko hyvä vai ei.

[Mikkoh]

Valmiina:


Soittimeksi löysin tuollaisen 25.06.1985 valmistuneen Blaukkarin, ainakin toistaiseksi:


http://www.radiomuseum.org/r/blaupun...?language_id=2



Ruma, mutta parempi kuin tyhjä paikka:

[Mikkoh]

Kun kerran puhelimeen puhuminen ajaessa on vaarallisinta mitä ratin takana voi tehdä ja itselläni on perinteitä kunnioittaen sakkokiintiö aina ns. yhtävaille, niin olen pohtinut handsfreen asentamista autoon. Eli jos joltakulta on jäänyt tuollainen Mobira Talkman 1984-1986, Dancall 9000 tai vastaava ei langaton puhelin niin voisin hakea pois.

[-03 tq]

Perverssiä..

[Pekka]

Jonkun tuollaisen dancallin uskoisin löytyvän lähempää kuin kuvittelitkaan. Käys kattelemas tuulissuon varaston hyllyjä. Ihmiset on tyytyväisiä ku roskat lähtee hyllyistä tekemättä mitään... :)

[Mikkoh]

Jonkun tuollaisen dancallin uskoisin löytyvän lähempää kuin kuvittelitkaan. Käys kattelemas tuulissuon varaston hyllyjä. Ihmiset on tyytyväisiä ku roskat lähtee hyllyistä tekemättä mitään... :)

No perhana, pitääkin poiketa. Muisteltiin, että kaikki oisi jo aikoja sitten heitetty menemään, mutta toivottavasti löytyy vielä. Kaverilta löytyy kuulemma myös pari ARP:tä ja jokunen NMT, joten eiköhän näistä saada jo tarvittavat ainekset.

[Pekka]

Sieltä heitetty jotain pois?? Älä naurata...
Toinen juttu onkin että onko ne siellä hyllyssä niinkuin muistelen vai onko johonkin paremmin piilotettu....

[JPohja]

Pahus kun toi mun Motorola International 3200 on pari vuotta liian nuori! Sopii kyllä tyyliin ja TOIMII pl tekstiviestit ku niitä ei oltu vielä keksitty silloin..
http://www.google.fi/search?q=motoro...client=safari#

[Mikkoh]

Tipahti postista tuollaiset äsken, ei 2" olekaan niin säälittävän näköinen lippa mitä kuvittelin:

[JPohja]

Sehr gut sanois saksalainen!

[Mikkoh]

Sovitusta, juuri passelit 22,5cm eli n. 8,8" reunasta reunaan. Eli mittaleveydeltään 8" niinkuin kuuluukin.



Ihan hyvät niistä tulee. Keskiöt hiottu ja seuraavaksi väriä päälle:

[quattro]

Ich komme. Huh huh. Mahtava seurata projektin etenemistä.

[Mikkoh]

Löytyi aivan timanttinen Dancall vuodelta 1986, irroitettu toimivana:

[Mikkoh]

On se retro!


Näin alkuun dummy asennus, kun muut viimeistelyt on tehty niin jatkan tuon parissa.

[Pekka]

Ihan niinkuin olisin nähnyt ennenkin... Löytyikö kaikki asennusherkut mukaan vai oliko ne jääneet siihen vanhaan volvoon? Muistan jopa kun tuolla on silloin vuonna -86 soitettu kotipihalta sisälle ja arvuuteltu että "arvaa mistä soitan?"... :)

[JAP3]

Huh huh, fire up the Quattro!
Tähän pitäis saada like nappi jota voi painaa joka kerta kun selaa tätä ketjua.

[Mikkoh]

Juurikin kyseinen laite. Teline oli paikoillaan, aivot puuttui sisältä joten ei syty valot vaikka antaa virtaa, johdot oli tallessa. Kiitoksia laitteesta, voin palauttaa kun saan pari vastaavaa jos haluat muistoksi ;)

[Pekka]

En tosiaan sitä tarvi, eikä se mun olekaan... Mun mielestä sieltä vois joku roudata ne kaikki 80-90luvun kamat pois... Vaikkei sekään mun ongelma ole et sitä romua siellä on.

[Mikkoh]

Kiitokset kommentoineille! Huomenna-ylihuomenna katto, takaspoileri ja vanteet väriin.

[oliver]

Hienoa seurata tyylitajuista projektia.
Tuohon kun kuljettaja varustetaan vielä ajan henkeen lätkäpelaaja-kokoisin olkatoppauksin pikkutakissa ja ylikokoiset yli vyötärön nousevat monilaskoskulmahousut. Paitana luonnollisesti pastellivärinen T-paita.

[quattro]

Ei tule unohtaa "saksalaistyylisiä kalapuikkoviiksiä"! ;)

[Mikkoh]

Taidan jättää roolileikit ja keskittyä auton ropaamiseen ;)

Myös tuulilasi lähtee huomenna irti ja vaihtuu "uuteen". Kaikki nämä katonmaalaukset ja lasinvaihtamiset tulosta onnistuneesta talvisäilytyksestä...

[Mikkoh]

Vannekikkailut jatkuu. Hiottuna ja pestynä:


Pohjalle alumiinipohjuste ja siihen niskaan pohjaväri:


Varsinainen värimassa:



Ja lakattuna: