S4 S4LARAKAS

[S4orce]

Ei siinä viime maalauskerran jälkeen puskuri ehti olemaan 2-3päivää niin kaveri perutti sen koholla olevaan kaivonkanteen ja senhän arvaa mikä lopputulos oli

[mikalkai]

Hellan Micro DE sumarit tuolla on itelläkin, joten ne sopii sinne just eikä melkeen. Ovat vain kusen keltaiset ja Xenonit samat oli n. 800e vs 80e nuo normi sumarit.

Millon sää Mikko pojottaisit mullekin uudet turbot, kytkimen, jakopään sun muuta kivaa? ;)

[PaSilba]

Eipä niitä sumareita paljo koskaan tarvi, joten tuskin niiden värillä niin kovin merkitystäkään ;)

[S4orce]

Tänään tuli sitten taas todettua että pitää iskarit uusia, eli korkeussäädettävää alustaa olisi tod.näk tiedossa. Noi H&R jouset joutaakin sitten kiertoon...

Muuten löytyi kaikkea hienoa tänään... Turbot leikannut, metallisilppua laatikon öljyissä ja öljyä välijäähdyttimissä. Onneksi kaikki huolletaan ja vaihdetaan uutta osaa tilalle jotenka saa toivottavasti huollettomia kilometrejä.

[mikalkai]

Menikö laatikko uusiksi? Itellä vaihdettiin öljyt muutama kuukausia sitten ja oli kaikki onneksi hyvin. Ei löytynyt epämääräistä rojua öljyn mukana.

[S4orce]

Laatikkoon menee nyt uudet öljyt ja ajelen sitten parituhatta kilometriä jonka jälkeen taas öljynvaihto. Jos silloinkin on metallisilppua niin otetaan laatikko auki ja tehdään uudet päätökset laatikon suhteen. Tällähetkellä menee kuitenkin vaihteet niinkuin on aina mennyt eikä ole mitään vaihdemissejä tullut tehtyä.

[S4orce]

Sunnitelman muutos, laatikko avattiin ja sisältä löytyi isoa metallisilppua. Isoimmat palat 9mm kokoisia! Nyt menee sitten koko laatikko vaihtoon...

[CED]

Laatikko on siis tähän asti toiminut häiriöittä ja ilman sivuääniä? Aika jännää jos ns. "ehjä" laatikko sisältää noinkin isoa romua. Mahtoiko olla ensimmäinen öljynvaihto laatikkoon?

[S4orce]

Laatikko toiminut ihan hyvin tähänasti. Noin 500km sitten laatikkoon tuli pieni sivuääni jonka takia laatikkoa alettiinkin tutkimaan... Öljyt on vaihdettu minun aikana jokusen kerran, edellisestä öljynvaihdosta on alle 6000km ja aina käytetty Audin omia mallikohtaisia öljyjä. Edellisessä oljynvaihdossa öljyissä ei ollut metallisilppua.
Mielenkiintoista tässä on että itselläni on melko rauhallinen ajotyyli, eli autoa on säästelty repimisiltä sun muilta kikkailuilta.

[tomikar]

Btw. mistä ostit aikoinaan tuon rs4 etupuskurin ja onko alkup. s4 etupuskuri vielä tallessa?

[S4orce]

Nyt en enää muista mistä tuon RS4 puskurin aikoinaan ostin. Alkuperäistä S4 puskuria ei ole enää mutta uusi lasikuituinen S4 puskuri löytyy.

[S4orce]

Noniin nyt on kuulemma auto valmis, tänään pitäisi sitten lähteä hakemaan. Toivotaan että auto nyt toimisi pidempään kuin viime huollon jälkeen. Jakohihnanvaihdon ja isonhuollon jälkeen kun ehdin ajaa vain viikon ennenkuin seuraava paikka rikkoontui (Ahtimet).

[S4orce]

Melkein pääsin himaan kunnes moottoritielle kiihdyttäessä alkoi ahtovuotomainen ääni ja auto puutui. Kotiin päästiin mutta mitään näkyvää ei löytynyt nopeasti katsottuna.

[mcpete]

Kannattaa se kaasuläpän edessä oleva haara tarkastaa. Multa murtui map anturin alta.

[S4orce]

Letkut tarkistettu eikä löytynyt mitään näkyvää kun nostin auton nosturille. Seuraavaksi pitäisi paineistaa ja yrittää sillätavalla löytää vikaa.

[tomikar]

Kannattaa myös ahtopaineventtiili kattoo..Onko niitä sitte tässä tapauksessa kaks? Mulla oli aikoinaan moinen rikki ja auto puutui kiihdyttäessä täysin + että letkujärjestys oli päin v..tua.

[S4orce]

Vaikuttaisi siltä että vika löytyi. Vikana oli toisen diverter valven klemmari löysällä. Eli ihan oma vika kun kuukausi takaperi asensin noi Forget kiireessä.

[S4orce]

Tänään auto viety ohjelmoitavaksi Autotalo Debiliin. Huomenna pitäisi olla ohjelmassa uudelleen ohjelmointi ja penkitys.

[Vänni]

Debil:ssä 4-vetopenkki?

hyvä jos näin on.. :D

[S4orce]

Debilissä on vain 2wd penkki joten ST-Motorsin penkissä vedetään.

[S4orce]

Jaahas meni sitten ohjainboxikin uusiksi kun ABTn lastu oli tinattu ja liimattu piirilevyyn kiinni, eli sitä ei sieltä revi kokonaisena millään...

[tomikar]

Sulla se ei ole kovinkaa hyvä onni noitten autojen kans :)

[amalin]

ABTn lastu oli tinattu ja liimattu piirilevyyn kiinni, eli sitä ei sieltä revi kokonaisena millään...

Mä saatan pystyä auttaa ton kanssa. Vaikeammatkin juotos- ja irtijuotoshommat onnistuu. Tuosta liimasta en vielä näkemättä sano mitään, mutta vois senkin irrotus onnistua.

[A6tonen]

Jos se on oikein underfillattu, niin eikö sen irroittaminen ole silloin aika lailla mahdoton homma?

[amalin]

Jos chipillä ei oo väliä niin saahan sen siitä pois, jos tarkotuksena on uus lastu heittää kiinni.

Underfillattu? tarkotatko jotain epoksimeininkiä lastun alla?

[A6tonen]

Juu, oli jossain vaiheessa ainakin viihde-elektroniikassa kovin käytetty juttu. En tiedä tarkemmin mitä superliimaa siinä käytetään.
Niitä piirejä ei sitten vaihdettu.
Tai on kai siihenkin olemassa joku prosessi mikä ei kait sitten ole kovin helppo ja halpa.

Ei kyllä mitään tietoa onko autoteollisuudessa voitu jossain vaiheessa käyttää samaa.

[S4orce]

Ai täälläkin on huomattu ettei minulla ole hyvää tuuria autojen kanssa, ja täällä ei ole edes kirjoitettu kaikista vastoinkäymisistä...

Mitä tuohon ohjainboxiin tulee niin uusi on jo tilattu ja pitäisi saapua tiistaina jotenka toivoa on että auton saisi ensiviikon loppupuolella takaisin, jos ei tule mitään uusia ongelmia...

Vanha lastu ei tosiaan olisi asiantuntian mukaan lähtenyt sieltä ehjänä niin tehtiin päätös ostaa toinen ohjausyksikkö ja tuo ABT:n softalla varustettu joutaakin sitten myyntiin...

[S4orce]

Noniin nyt on Audi saatu takaisin ohjelmoinnista, teholukemia ei saatu koska tietenkin minun tuurillani niin penkki meni rikki.

Tänään olin ajatellut että lähden katsastamaan Audin mutta eipäs mentykään koska pesurin pumppu on antautunut. Mitenkäs tuohon pumppuun pääsee helpoiten käsiksi, kun ei viitsisi hirveän paljoa turhaan ruuvailla irti tuossa pihassa.

[okkim]

Sulla on kyllä tuuri kohdillaan ;)

Auton alta pitäisi onnistua, siinä se on aivan säiliön alareunassa. Joskus sitä olen sieltä rassannut, en vaan muista oliko pohjapanssari paikoillaan vai ei.

Eli jos saat sen riittävän korkealle ilmaan niin pitäisi onnistua.

[S4orce]

Noniin tuli taas väkerrettyä, elikä pesurinpumppu vaihtuu helpoiten ottamalla pyöra pois ja sisälokasuoja sitten pääsee säiliöön käsiksi ja sitäkautta pumppuihin. Pumppu toimii nyt mutta suuttimista ei tule vettä, letkuihin kyllä tulee vettä mutta ei vaan tule suuttimista läpi. Otin suuttimet irti ja annoin liota kuumassa vedessä mutta sekään ei auttanut...

Seuraava ongelma olikin sitten se että jotenkin taas tuo minun auto on niin erikoinen että siihen ei saa edes sinnepäin sopivia rek.kilven valoja. Lasi on sama mutta lampunpidikkeet ja liittimet aivan erilaisia.

Seuraava ongelma onkin sitten se että kontti ei aukea muuten kuin avaimella. Joten olin jo aikaisemmin tilaillut uuden avaussolenoidin jonka sitten tänään asensin paikoilleen, mutta ei aukea vieläkään niinkuin pitää. Mistäs lähtisin hakemaan vikaa?