Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

rs2

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Argonilla oon itte hitsannu rosteria sekä migillä että tigillä. Hitsaamisestakin on vissiin tullu sellasta käsityötä että siitä on ihan kohtuullista pyytää 100e/tunti. Eri asia olisi jos koko putki tarttis tehdä alusta loppuun. Nyt osat oli ymmärtääkseni hepattu jo valmiiksi oikeisiin asentoihin ja rakoakaan ei sovituksissa näyttänyt olevan... Ihan tosta 2500e koneesta voisin kuriositeettina mainita että ostin oman käytetyn Kemppi mastertigin (voimavirtamalli), kaks laatikkoa alumiini ja rosteritaäytetankoja, uuden maskin ja kaapelit 1100e:llä.

    Comment


    • Onko tosiaan rs2 vakio paine asetelma sachs typM240 toi uus asetelma näyttää pelottavasti samanlaiselta. Ainoa ero , että lukee race. Löyty lisää mielenkiintosia juttuja tutkin auton papereita ja kuitteja löytyy DUPRE.Msport pajalta. harmi vaan, että kirjotettu niin epäselvästi ettei nää mitä oikein autoon on laitettu. (ilm. lastutettu kyseisessä putiikissa)

      Comment


        Jepjep, kuten todettu, rosteria voi hitsata vaikka tavan migillä, kaasulla ja langalla, mutta sitten se ei enää ole saumoista ruostumatonta. Rosterilankaa ja kaasuksi Argon/Mison tms. niin onnistuu ihan perusseteillä. Ruostumattoman hitsaukseen riitää muutenkin tasavirta-TIG joita saanee jopa alle tonnilla käytettynä.
        TIGissä yhdistyy vähän MIGin ja kaasun hyviä puolia + nätti jälki. En usko minäkään että tuon downpipen pelkkään hitsaamiseen on kulunut 2h, kun oli jo kohdilleen hepattuna.

        Comment


        • RS2 vakioasetelma on Sachs 3082 235 336 ja näyttää tuo Typ-merkintä juurikin olevan M240. Tuo on siis vakio Sachs, EI race.

          Kuva vakioasetelmasta

          Comment


            anteeksi off topikki, mutta tuli hetken mielijohteesta ostettua tollanen ac tiggi ja nyt muutaman viikon sillon tällön koittanut saumaa saada aikaiseksi, sulaa saa ja kyl sillä ny kappaleita saa toisiinsa kiinni jo mutta kyllä kauniista saumasta ja kolikoista ollaan vähä perkeleen kaukana, jos mä tietäisin jonkun hitsarin joka tekis 40e tai vaikka 80e tunti muutaman, vaikka 5 päivän varoajalla, ja olisi jotain silmää auton erikoisvaatimuksiin ja muutenkin että onko ko. osa käyttökelponen, en kyllä valittaisi, sen verran vaikeeta on järkevän jäljen aikaan saaminen, joka kerta kun oon ite jotain yrittänyt käsineen tehdä kyllä kasvaa kunnioitus toisten ammattitaitoa kohtaan. Ps. ostetaan kemppiläinen tai vastaava puikkokone virtalähteeksi tolle että pääsis vähä mustaa&rosteriakin vetämään.

            Comment


            • Kiitos Markus tiedosta! Vakio rs2 asetelma myynnissä jos jotain kiinnostaa!;) Ja Antti annetaan jo asian olla.

              Comment


                Oma sachin rase-asetelma, minkä aikoinaan harraste vag:iin laitoin, oli kaikilta numeroiltaan ja merkinnöiltään yhtenevä vakion kanssa. Aluksi kattelinkin, että "helvetti, täähän on vakio". Kunnes silmään pisti noin puolet paksummat noi käpälät mitä painelaakeri painaa.
                Se tosin oli aikaa jolloin tuotteen nimi oli sach sporting ja hinnat aikalailla puolet siitä mitä nimenvaihdoksen (sporting->race engineering) jälkeen.

                Comment


                • Sivuilla muutama kuva viime kesän talli urakasta. Auto projekti jatkuu osien kiillotuksella, imusarjalla alottelin muutaman tunnin hankaus jo takana mutta useampi edessä;)
                  http://personal.inet.fi/koti/poika/audi/kuvat.html

                  Comment


                  • Tänään tempasin koneen auki. Ei onneksi mitään yllätyksiä. Ainoa moite tulpille surkeessa kunnossa.

                    Comment


                    • Mitenkäs suosittelette ahtimelle menevän veden kierron toteutettavaksi, tulppaanko letkut vai pistänkö letkut yhteen. Kun uudessa ahtimessa ei veden kiertoa ole. Ja olikos jollain kokemuksia dumpista adu:ssa?

                      Comment


                        Tulppaa vesikierto.

                        Ei dumppia, jos pysyt MAF:ssa.

                        Comment


                        • Asia selvä! Kuullut vaan huhuja että toimii dumpillakin?

                          Comment


                          • Mitattua ilmaa ei pidä päästää pihalle. Eli kuten porkkis sanoi ei dumppia, jos MAF säilyy.

                            Comment


                            • Kannattaa laittaa ahdin, jossa ON vesikierto. Muuten joutuu öljyt aika koville ja turbon pitkä jälkijäähdytys aina huolella, jos ei vesikiertoa. Vesikierto lisää turbon elinikää.

                              Comment


                              • Kokeillaan nyt tuleva kesä ainakin tolla möykyllä, mikäli kesäksi valmistuu;) Sopivasti iski flunssan ja kuumeen päälle:( Pikkusen meinaa olla vierotus oireita kun ei talliin pääse!!

                                Comment


                                • Ei tullu ainakaa imusarjasta hyvä kiillottamalla eli päätin maalata. Muutamia osia pohjamaalattuna koneesta. Huomenna on lohkon vuoro saada kiiltoa pintaan. Tauti alkaa lopulta helpottamaan, joten eiköhän hommakin taas ala etenemään. Muutamista maalatuista kuvaa.
                                  pohjamaalatut

                                  Comment


                                    Sweet. Paljon parempi kuin bling bling. Jos vehkeet ei toimi niin niitä kiillotellaan että edes näyttäisivät hyvältä ;) Maalasitko sellasella alumiinilämpömaalilla

                                    Comment


                                    • vht kuumankestolla valkeaa ja hopeaa! katsotaan nyt millä pinnan vedän! Nyt pitäis riittää ahto mittarissa asteikko vähäksi aikaa;)
                                      mittari

                                      Comment


                                        Mulla ei ole kuin 1,5 bar:in asti, mistäs ostit? Takalähtöiset ollut kortilla viimeisen vuoden verran.

                                        Miten meinasit valaista tuon mittarin? Olen joskus miettinyt että paras olisi jos laittaisi ledin putkeen, sahaisi 45° kulmaan ja laittaisi tuohon tecsis tekstin kohdalle, tällöin valo heijastuisi pohjasta.

                                        Pelkät ledit taustan takana aiheuttaa hieman läikikästä valaistusta

                                        Comment


                                        • ffb:myyntipalstalta kerkesin poimia pois. Valaistusta en ole vielä kerennyt sen kummemmin pohtimaan, eiköhän siihen patentti keksitä;)

                                          Comment


                                          • Huh! Kova homma oli lohkon pesu/hankaus, mutta nyt helpottaa;) Lohko pohjamaalattu seuraavaks välihionta ja pintaväriin (punaiseksi). Kylläpäs helpotti lohkon käsittelyä kun kävin ostamassa moottoripukin 48e.
                                            http://personal.inet.fi/koti/poika/audi/kuvat.html

                                            Comment


                                              Jos meinaat laittaa lohkolämmittimen koneeseen, niin nyt olisi hyvä aika tehdä se.

                                              Comment


                                              • Totta! Eiköhän se tule tässä samalla laitettua. Nonnii lohko pintamaalissa!

                                                Comment


                                                  Minkälaisella maalilla tuota lohkoa maalaat? Itse maalasin aikoinani jollain Miranolilla, ja eihän se pysynyt, vaan lähti lohkeilemalla pois.

                                                  Comment


                                                  • vht 600c` Aikasempiakin hyviä kokemuksia on!
                                                    Hukka portti kaipais kans hieman siistimistä, onko hajua miten kuumaksi mahtaa max mennä?

                                                    Comment


                                                    • Nappasin joutessani vielä konepellistä muotin, jos vaikka innostuis hiilarilla leikkimään;)

                                                      Comment


                                                        Meinasitko jostain saada niin leveää mattoa että koko pelti menee kerralla? Itsekin vähän olen siitä haaveillut, mutta en ole mistään löytänyt niin leveää (muistaakseni >135 cm).

                                                        Comment


                                                        • 120cm leveintä mattoa mitä minä tiedän, eli sauma keskelle! Sen saa kyllä siististi laitettua ja sauman voi häivyttää osittain maalilla ennen lakkausta...

                                                          Comment


                                                          • miten täälä, onko hellasärö aiheuttanut projektiin viivettä? =)

                                                            Comment


                                                            • Heh! Kyllä niinkin vois sanoo! tuli hallitukselta komento, että keittiö kaipaa laajennusta.
                                                              Ei auttanut kieltäytyä! ;D Tosin laajennus jo valmistuu viikonlopuksi eli pian taas tositoimissa.

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X