A5 Coupé "Ice Silver" 3.0tdi quattro

[mage]

Meinasitko muuten säätää kulmat kuntoon samalla kun jouset menee alle? Mietin vaan että pitäiskö malttaa odotella esim. viikko jousien laiton jälkeen niin kerkeisivät hieman asettua ja säätää vasta sitten kulmat kuntoon.

Tosin en tiedä muuttuuko ne kulmat enää tuosta juurikaan, että oisko sama tehdä tuo suuntaus heti kun jouset on alla? Ei lähtis renkaat ainakaan kulumaan vituralleen.

[sv]

Meinasin parisataa kilsaa rullata ennen kun vien vianorille kulmien säätöön.

[Turbo^T]

Kyllä suosittelisin ainakin yhden päivän kurvailemaan ennen säätöä. Ei siihen nyt ehkä viikkotolkulla tarvii ajoa, mutta ensimmäisten kilometrien aikana siellä tapahtuu sellaista sovittautumista, että näkee ihan silmälläkin eron juuri nosturilta laskettuun vaiheeseen. Ei ne renkaat kerkii miksikään mennä tai sitten on oltava kulmat jo todella viturallaan.

[sv]

Kyllähän tuo tippu aika huolella tuosta vakiosta uusilla jousilla.

Ilman spacereita melko urvon näköinen. Spacerit vasta tulossa niin ottaa sit parempia kuvia, mutta eiköhän näistä parista iPhone räpsystä selviä tuo itse madallus jotenkin.

[mage]

Mulla laski vielä pari milliä verrattuna siihen, kun mittasin heti jousien laiton jälkeen.

Vinkkinä että Vianorilla on tällä hetkellä paskana auton nostin. Juminut yläasentoon niin olivat kuulemma perjantaina joutuneet hinausautolla ottamaan jonkun kiesin sieltä alas :D

Oli siis aika varattu tänään Vianorille niin tuli vähän harmaita hiuksia ehtiä katsoa kulmat kuntoon tällä viikolla, kun sunnuntaina pitäisi ajella Helsinkiin ja ensi viikolla takaisin. Joku 5-6 pajaa kyselin aamulla läpi niin yhdessä onnistuisi vielä perjantaina kulmien säätö. Ei oo kyllä mitään hajua tuosta Autokorjaamo Ryynäsestä. Googlen kautta löyty joku Suomi24:n itkuketju ko. puljusta, mutta pakko kai nuo auraukset on ainakin saada varmistettua kuntoon ennen reissua.

[_--Ville--_]

Kyllä kummasti herättää omistushaluja tällänen! Komea on!

[AP]

Tuohan tippui kivasti! Oisko peräti matalampi kuin "magen"?

Voi toki olla että "inhimillisempi" vanne/rengaskombo hämää..

Iso peukku tällekkin, hienolta näyttää! Liikenteessä varmasti näyttää todella matalalta ja leveältä..

[sv]

Pitää mitata paljonko on navasta kaareen tuossa parin päivän päästä kunhan asettuu oikeeseen kohtaan.

On kyllä jäätävän hyvä ajaa nyt tuo auto. Varsinkin mutka-ajo muuttui todella paljon paremmaksi.

Toinen juttu mikä yllätti että alusta ei oikeastaan tärise huonoilla monttuteillä sen enempää kuin vakio sporttialustallakaan. Yleensä tottunut että joka kerta jousimadalluksen jälkeen saa uudet paikat hampaisiin vaihtaa jos mökkitiellä ajelee.

[sv]

Kävin äsken Vianorilla niin tiistaille jo onnistui suuntaus aika. Eli ei tuolla älytöntä jonoa ole.

[mage]

Ei oikein auta minua, kun oon jo Helsingissä silloin. Pakko kai se on käydä huomenna tuolla Ryynäsellä kattomassa.

Paljonko oot muuten pitäny kumeissa paineita?

[sv]

3 bar tai semisti yli jopa välissä.

[mage]

Takanakin?

Edessä mulla on kans n. 3 bar, mutta takana normaalisti n. 2,7, kun ei tarvii juurikaan painavia kuljetella.

Vähän ihmetyttää nuo Audin omat suositukset kevyllä kuormalla eli eteen 2,8, mutta taakse vain 2,2.

[sv]

Juu kaikissa sama 3 baria. 2,2 on kyllä liian vähän.

[mage]

Jeps. Tiedätkös muuten saako tuota camberia säädettyä femmoissa? Vai riittäneekö madalluksen jälkeen, kun auraukset ja kulkuluman säätää kuntoon ja camberit ovat mitä ovat, kunhan eivät paljon heitä toisistaan?

[sv]

En oo varma. Tiistaina aion ottaa noista säädöistä selvää samalla kun säädetään. Camberit saa ainakin kohdilleen näillä jos ei muuten : http://www.hrsprings.com/products/triple-c/

[pide]

Hetkinen, minkäslainen rakenne A5:ssa on jos tollasilla pulteilla saa etupään camberia säädettyä? Mielestäni ainakaan A4:ssä ei onnistu tuommosilla pulteilla (voin olla toki väärässäkin).

[sv]

En olekkaan kyllä varma onnistuuko noilla. Säädön jälkeen olen viisaampi kun otan selvää noista.

[sv]

Nyt ois spacerit alla. Eibachin pultattavat 20mm versiot. Vois olla jopa leveemmätkin, mutta ihmettelee sit lisää kun pääsee eroon noista orkkisvanteista.

[|ppe]

Mistä tuota oranssia kalvoa hommasit ?

[sv]

Ebaysta joltain randomilta vietnamilaiselta parilla eurolla joku 2 metriä :D Tosin tuo harmiks näyttää vähän keltaiselle auringon paisteessa.

[pasi_orava]

Ebaysta tilannu itelle kans tuota halpaa vinyylikalvoa. Mustaa, sinistä ja kirkasta. Lamin x täytyy olla todella hyvää kalvoa kun hintaa vertaa. Noissa halvoissa ei ole kyllä mitään valittamista, ja lamin hinnalla saa jo monta neliöö;)

[sv]

Tuo minulla oleva ei ole kyllä mitään kovinkaan hyvälaatuista, että en osaa sanoa miten isommalle pinta-alalle menee. Sumareihin ainakin passelia tavaraa. Hinta/laatu/tarkoitussuhde on kyllä kohdillaan.

[sv]

Tässä pari Kojjootin ottamaa kuvaa tuosta pulkasta Backwoods Cruisingista

[sv]

Herätellääs tätäkin välissä. Mitään ihmeellistä ei ole tapahtunut viime aikoina. Auto on toiminut vallan mainiosti ja on lievästi sanottuna matala.

Ensi kesäksi alkaa vähän tapahtumaan. Yritetään saada autoon kesään mennessä pieni facelifti. Koriin tuleneen jonkun verran muutoksia ja vielä pientä väriä jos sais tuohon kokonaisuuteen lisättyä.

[julle]

Kai otat ens kesäksi nuo tarrat ainakin pois?

[sv]

Eipä lähde jos suunnitelmat pysyy. Ne sopii kokonaiskuvaan silloin. :)

[ripper]

Madaltelusta vielä, oliks millasia kokemuksia pusseista? Omassa käytössä se olis melkein ainoa tapa kun maasto vaihtelee sen verran. Iso plussa olis jo leimattava satsi löytyis jostain.

[sv]

Niemisen Jukalla on pussit käyttis A5 SBssään ollut jo usean vuoden. Ei ole viimeisimpää tietoa miten ne vielä jekkasee.

Ei hajua miten tuo leimaaminen näin uuteen autoon onnistuu noilla pusseilla. Voi olla oikeasti vähän vaikeampaa.

[turbokiisseli]

Lueskelin itsekin tuota ilmapussiasiaa ja sarja täytyy olla tyyppihyväksytty näissä uusissa. Yleismallin sarjaa ei siis voi käyttää, joka taas nostaa hintaa. Race.fi myy D2:n sarjaa ja suunnilleen samaan hintaan (n. 2500EUR) saa Saksasta muutamaa muuta sarjaa.

[jugurtti]

Jättäisin kyl D2:t ja K-sportit yms kauppaan kun tolla rahalla saa jo ihan oikeastikin hyviä pussisettejä (esim. Airlift, Bagriders ja GAS) ja jos jännittää niin Lowtoysin kautta koko satsi asennuksineen päivineen.

Mitä tulee itse autoon niin onhan tuo edelleen upea laite.