Mistähän tämän jutun nyt allottais ? Lähdetään liikkelle tästä: edelliselle kulkineelle kävi pikki haaveri.Oli tytöllä auto lainassa,ei tosin ensinmäistä kertaa.Lähti Audi lapasesta ja haaveri oli sen verran iso että, auto lunariin.Edessä oli siis uuden auton etsintä.Ja merkkinä tietenkin Audi ,se nyt oli aivan selvä.
Pitkään olin haaveillut Audi RS4:stä.Kaverilla on niitä parikin kappaletta ja niillä saannut silloin tällöin ajella.Takaraivoon se sitten jäi kaivelemaan.Vielä jonain päivänä sellaisen itselleni hankin...
Nettiä selailin pitkään ja Englannista osui silmään uhkea,tumma kaunotar.Ensinmäinen ajatus oli että, no onnistuuko se hakeminen sieltä? Meno onnistuu lentämällä mutta mitenkäs tulo ? No,eiköhän tuo järjesty.
Vaihdettiin viikon verran meiliä,puolin ja toisin.Pienellä varaus maksulla myyjä lupautui pitämään auton varattuna.Kerroin ,että en sitä nyt huvin vuoksi tulla täältä asti auton renkaita potkimaan ,ihan tässä tosi tarkoituksella olen autoa ostamassa.Ja jos auto on hyvä ja kaikki on ookoo niin auto lähtee suomeen.
Varattiin lennot ja laiva matkat .Lähtö päivä oli 27.2 Helsinki-Vantaan kentältä kello 7.00.Kööpenhaminassa oli koneen vaihto ja muutaman tunnin odotus.Englannissa ,Catwikin kentällä oltiin päivällä 13.00.Myyjä oli kentällä vastassa auton kanssa.Auton tarkistus ,samoin kaikki paperit autosta.Myyjä ajoi ja"näytti" että auto todellakin toimii.Sitten koitti hetki jolloin meikäläisen oli hypättävä puikkoihin .Myönnän ,hiukan pelotti lähteä ajamaan oudolla autolla ( joka ei vielä ollut minun ),oikean puoleinen ohjaus ja vasemman puoleinen liikenne !Ykkönen silmään,kaasua ja sit mentiin.Käytiin auto vielä kertaalleen läpi ,samoin kaikki paperit mitä autosta oli.Rahat ja auto vaihtoi omistajaansa.Hitto,olin ostanut itselleni Audi RS4 !
Tarkoituksena oli jäädä yhdeksi yöksi Englantiin.Suunnattiin merenranta kaupunkiin,Brightoniin.Sieltä löydettiin kiva ja viihtyisä hotelli.Parin oluen ja syömisen jälkeen oli mukava mennä nukkumaan ja ottaa kunnon yö unet.Edessä oli pitkä ajo päivä.
Aamulla heräiltiin jo hyvissä ajoin aamupalalle.Tukeva Englantilainen aamupala napaan ja ei kun auton nokka kohti Doveria.Sieltä varattiin lautta matka Calesiin,Ranskaan.Onneksi ei ollut mitään detlainia että mihin lauttaan pitää ehtiä koska niitä lähti aika tiuhaan.
Ranskan läpi ajettiin Belgiaa ja siitä Hollantiin.Siellä yövyttiin taas yksi yö.Seuraavana aamuna jatkettiin ajamista Saksaa.Laiva liput oli varattuna Travemyndistä Helsinkiin ja laivan lähtöaika oli 03.00 yöllä.Suoritettiin pakolliset ostokset ja odoteltiin että päästään laivaan.
Helsingissä oltiin kahdeksan aikaan ,perjantaina 2.3.Edessä oli vielä pieni ajomatka kotiin.
Reissu oli huikea ja onnistunut.Mitään ei onneksi sattunut,päästin ehjin nahoin kotiin.Myös Audi !
Auto on muuten vakio paitsi siinä on Milltekin rosteriputkisto,ohjelma on MRC-Tuningin missä autoa myöskin on huolettu viimeiset vuodet.
Auto on sisältä ja ulkoa täysin musta.
Niin ja onkohan se ainut Audi RS4 suomessa missä on ratti oikealla puolella ?
Auto on ostettu ihan käyttöautoksi,joka päiväiseen ajoon.Ei rata-autoksi ,eikä rakennus kohteeksi.
Pitkään olin haaveillut Audi RS4:stä.Kaverilla on niitä parikin kappaletta ja niillä saannut silloin tällöin ajella.Takaraivoon se sitten jäi kaivelemaan.Vielä jonain päivänä sellaisen itselleni hankin...
Nettiä selailin pitkään ja Englannista osui silmään uhkea,tumma kaunotar.Ensinmäinen ajatus oli että, no onnistuuko se hakeminen sieltä? Meno onnistuu lentämällä mutta mitenkäs tulo ? No,eiköhän tuo järjesty.
Vaihdettiin viikon verran meiliä,puolin ja toisin.Pienellä varaus maksulla myyjä lupautui pitämään auton varattuna.Kerroin ,että en sitä nyt huvin vuoksi tulla täältä asti auton renkaita potkimaan ,ihan tässä tosi tarkoituksella olen autoa ostamassa.Ja jos auto on hyvä ja kaikki on ookoo niin auto lähtee suomeen.
Varattiin lennot ja laiva matkat .Lähtö päivä oli 27.2 Helsinki-Vantaan kentältä kello 7.00.Kööpenhaminassa oli koneen vaihto ja muutaman tunnin odotus.Englannissa ,Catwikin kentällä oltiin päivällä 13.00.Myyjä oli kentällä vastassa auton kanssa.Auton tarkistus ,samoin kaikki paperit autosta.Myyjä ajoi ja"näytti" että auto todellakin toimii.Sitten koitti hetki jolloin meikäläisen oli hypättävä puikkoihin .Myönnän ,hiukan pelotti lähteä ajamaan oudolla autolla ( joka ei vielä ollut minun ),oikean puoleinen ohjaus ja vasemman puoleinen liikenne !Ykkönen silmään,kaasua ja sit mentiin.Käytiin auto vielä kertaalleen läpi ,samoin kaikki paperit mitä autosta oli.Rahat ja auto vaihtoi omistajaansa.Hitto,olin ostanut itselleni Audi RS4 !
Tarkoituksena oli jäädä yhdeksi yöksi Englantiin.Suunnattiin merenranta kaupunkiin,Brightoniin.Sieltä löydettiin kiva ja viihtyisä hotelli.Parin oluen ja syömisen jälkeen oli mukava mennä nukkumaan ja ottaa kunnon yö unet.Edessä oli pitkä ajo päivä.
Aamulla heräiltiin jo hyvissä ajoin aamupalalle.Tukeva Englantilainen aamupala napaan ja ei kun auton nokka kohti Doveria.Sieltä varattiin lautta matka Calesiin,Ranskaan.Onneksi ei ollut mitään detlainia että mihin lauttaan pitää ehtiä koska niitä lähti aika tiuhaan.
Ranskan läpi ajettiin Belgiaa ja siitä Hollantiin.Siellä yövyttiin taas yksi yö.Seuraavana aamuna jatkettiin ajamista Saksaa.Laiva liput oli varattuna Travemyndistä Helsinkiin ja laivan lähtöaika oli 03.00 yöllä.Suoritettiin pakolliset ostokset ja odoteltiin että päästään laivaan.
Helsingissä oltiin kahdeksan aikaan ,perjantaina 2.3.Edessä oli vielä pieni ajomatka kotiin.
Reissu oli huikea ja onnistunut.Mitään ei onneksi sattunut,päästin ehjin nahoin kotiin.Myös Audi !
Auto on muuten vakio paitsi siinä on Milltekin rosteriputkisto,ohjelma on MRC-Tuningin missä autoa myöskin on huolettu viimeiset vuodet.
Auto on sisältä ja ulkoa täysin musta.
Niin ja onkohan se ainut Audi RS4 suomessa missä on ratti oikealla puolella ?
Auto on ostettu ihan käyttöautoksi,joka päiväiseen ajoon.Ei rata-autoksi ,eikä rakennus kohteeksi.
Comment