Audi A4 B7 2.0 tdi avant quattro s-line+

[pide]

Auto ostohetkellä:
- A4 B7 2.0 tdi q -08
- ajettu 29 tkm
- Sport-alusta
- Sport-sisusta

Autoon laitettu tähän mennessä:
- Ikkunan tummennukset taakse
- RS4 Poljinpinnat
- S-line teksteillä olevat matot
- 19" Ace Tyson vanteet kesällä
- Audi OEM venttiilin hatut :)
- 17" OEM "old" RS4-look vanteet talvella
- Eberi kauko-ohjaimella
- Supersport madaltavat jousilautaset
- Sisustan valot päivitetty led-polttimoilla
- Parkit päivitetty led-polttimoilla
- Päiväajovaloissa MTEC:n polttimot
- Rekisterikilven valot päivitetty ledeiksi
- S4 takahelma
- RS-look putkenpäät
- S4-look peilinkuoret --> vaihdettu alkuperäiset takaisin
- RS4-maski
- RS-look sumuvalojen ritilät
- R8 öljy- ja jäähdytinnestesäiliönkorkki
- Vesikaukalon + kuskinpuolen muovit konehuoneeseen
- Maskin S-line merkki modifioitu RS4- ja S-line merkeistä
- Perästä poistettu merkit quattro merkkiä lukuunottamatta



Auto tuli hommattua itselle maaliskuun lopulla -09. Auto on siis A4 B7 -08 ja sport edition malli, BPW-motilla. Vakiona autossa oli sport-alusta ja -sisusta. Eka kesäksi tuli hommattua LM-replicat 18" koossa. Nämä laitettiin eteenpäin seuraavana keväänä. Kesällä tuli myös tummennukset takalaseihin. Syksyllä -09 autoon laitettiin eberi kauko-ohjaimella.

Keväällä -10 alle tuli nykyiset Ace:n vanteet. Keväällä vaihdettiin myös Supersportin madaltavat jousilautaset alle. Kesällä autoon tuli laitettua väliaikaisesti myös pilipali putkenpäät. Syksyllä tilasin RS4-maskin ja laitoin paikoilleen. Talvella oli tarkoituksena muokata sumuvalojen ritilät RS4 tyyppisiksi. Verkkoakin oli jo valmiina, kun tällä palstalla tulikin myyntiin valmiit kohtuu hintaan. Tuli sitten lunastettua ne ja heitettyä paikalleen.

Keväällä -11 tuli tilattua S4 takahelma ja hommattua RS-look putkenpäät, jotka sitten asenneltiin paikalleen alku kesästä. S4-look peilinkuoret tuli myös kesällä vaihdettua. Kesän mittaan tullut ainoastaan matot päivitettyä uusiin, kun entiset oli lähes puhki jo. Sisustan valot päivitin myös led-polttimoilla.

Autoa tullut siis laiteltua pikkuhiljaa itseä miellyttäväksi ja pyritty pysymään suunnilleen OEM linjalla. Toki kaikkea ei ole ollut varaa ostaa OEM osina. Näillä näkymin tuskin on kummempia muutoksia enää tulossa. Toki päivitellään jos jotain mieleistä eteen tulee.

[KuiKelo]

Hieno! Mistä oot hommannut nuo sumareiden ritilät, vai ootko itse modannut?

O.T. Miks mun perä näyttää niiiin paljon korkeemmalta..? :/

[pide]

Kiitoksia.

En tiedä, kyllä tuo perä ihan perus sport-alusta korkeudessa on.

[KuiKelo]

kyllä tuo perä ihan perus sport-alusta korkeudessa on.

Joo, sama mulla. Muistelen, että oltaisiin asiaa jossain toisessa ketjussa jo puitukin. Anyways, meinaan silti heittää lähipäivinä omatkin jo hyllystä löytyvät lautaset paikoilleen ja mittailla sen jälkeen, että kannattaako vielä tilata -30mm. jousisetti. Voi olla, että edessä tulee jo ahdasta..

[sv]

Siis onko kuvissa nuo madaltavat jousilautaset alla jo? Sen takia lie matalampi kuin normaalisti?

[KuiKelo]

Siis onko kuvissa nuo madaltavat jousilautaset alla jo? Sen takia lie matalampi kuin normaalisti?

Käsittääkseni, kyllä.

[pide]

On lautaset alla, mutta ei ne perää madalla.

[KuiKelo]

On lautaset alla, mutta ei ne perää madalla.

No ei, jätin tuon vielä auki, koska en ollut varma tarkoittiko Aleksi kommentillaan tätä peräasiaa.

[JuhaMy]

Hommasitko mistä ja mitkä MTEC -polttimot,
ainakaan 3. kuvassa ne ei näytä sinertävän, vai onko ne tuossa asennettuna?

Mistäpäin muuten noita putkenpäitä kannattaisi etsiä, vai löytyykö tyyliin Motonet samannäköisiä?

[pide]

MTEC:t ei ole noissa kuvissa vielä paikallaan, mutta eivät sinerrä. Täältä tilasin tällaiset polttimot --> http://www.hids-direct.co.uk/mtec-mi...12v-p-377.html

Putkenpäät hommasin JP-autotuningilta.

[pide]

Tulipa äsken vähän näperreltyä.

Mukiteline oli juminut jo pidemmän aikaa, ei halunnut tulla aina ulos. Otin tuon pois paikoiltaan ja aikani ihmettelin, kun kädessä ollessa tuntui toimivan ihan hyvin. Syynä jumimiseen oli, että runko pääsi liikkumaan sisäänpäin aina (mistä sitten johtunee, kun kaikki kiinnikkeet oli ehjät?), kun mukitelineen tyrkkäsi sisälle, eikä se sitten mahtunut tekemään tarvittavaa liikettä tullakseen ulos. Tein sitten pienen patentin ja laitoin pienen muovinpalan stoppariksi ettei runko mene liian sisään ja nyt toimii ihan ok.

Kyynärnojan kannen lukitus nappulasta katkesi myös yksi sarana ja jousi lensi pihalle jokunen viikko sitten. Otin kannen irti ja liimasin saranan. Jousen takaisin laittaminen olikin sitten varsin mielenkiintoinen homma, mutta sekin meni lopulta paikalleen. Saapa nähdä kauanko liimaus pitää.

[jannes]

Minullakin on tuossa mukitelineessä samantapainen vika, eli vähän joutuu joskus painelemaan, jotta se tulee ulos. Olen itsekin jo ehtinyt huomata, että se runko tosiaan menee vähän sisäänpäin. Saa nähdä, jaksaisiko tässä sinun esimerkkisi kannustaman vähän perehtyä asiaan jonakin päivänä.

[j_pt]

Onko iso homma ottaa irti tuo mukiteline?

[pide]

Minullakin on tuossa mukitelineessä samantapainen vika, eli vähän joutuu joskus painelemaan, jotta se tulee ulos. Olen itsekin jo ehtinyt huomata, että se runko tosiaan menee vähän sisäänpäin. Saa nähdä, jaksaisiko tässä sinun esimerkkisi kannustaman vähän perehtyä asiaan jonakin päivänä.

Minullakin se teki ensin noin, myöhemmin sitä ei meinannut saada kirveelläkään ulos.

Ei ole kovin paha homma irrottaa mukitelinettä. Siitä mukitelineen yläpuolella lista irti, lähtee vetämällä taaksepäin. Sitten mukitelineen päällä on kaksi "nappulaa", jotka pitää painaa alas ruuvimeisselillä tms. ja samalla vetää telinettä ulospäin. Lisäksi alapuolella ottaa yksi kiinnike kiinni radion kehyksen reunaan, joten ulospäin vedettäessä pitää vähän painaa kehikon alapuolelta myös ylöspäin.

[pide]

Sen verran päivitystä täällä, että tänään tuli pyörähdettyä rengasliikkeen kautta kotia töistä tullessa. Vanteille väännettiin Nankangit, entiset Kumhot oli sisäreunoista ihan loppu.

S-look peilin kuorista porsi maalipinta vänkärin puolelta. Alkoi kuplimaan autoa pestessä.

Led-stylen rekkarileditkin ovat odottaneet asennusta (=parempia kelejä) ja tovin.

[pide]

Etupäähän jarrupalat tuli eilen vaihdeltua, kun alkoi ajotietokone herjailla. Alkuperäiset palat tuli haettua marmorilta, Ferodon tekeleet näytti olevan.

Tuli eilen heitettyä rekkarileditkin paikalleen ja näytti toimivan ainakin pihassa testaillessa (ei hälyttänyt palanutta polttimoa).

[-TMK-]

Mistä ja mimmoset rekkariledit hommasit? Itse olen kokeillut kahdenlaisia jo, tuplavastuksellakin olevia, ja molemmilla herjasi.

[tontsa]

Etupäähän jarrupalat tuli eilen vaihdeltua, kun alkoi ajotietokone herjailla.

Mitkä olivat sun kilsat ? Eivaät kait hirween paljoa kun vajaa vuosi sitten kilsasi olivat 29 tkm.

Itselläni alko vilkkumaan reilussa 70 tkm:ässä, varsin aikaseen kait ?

[pide]

Rekkariledit on Led-styleltä.

tontsa: auton olen hankkinut jo 2009 alkuvuodesta, tänne tein tuon esittelyn vasta vajaa vuosi sitten. Kilsoja nyt reilu 130 tkm mittarissa.

[8866]

B6:ssa meillä kestää 40tkm etupalat alkuperäisenä.

[Petri R]

Omassa B7 Q:ssa meni takapalat n. 115.000 ja etupalat n. 150.000km

[pide]

Tuli vaihdettua alkuperäiset peilinkuoret takaisin tuossa pari viikkoa sitten. Ei nuo "ebay" kuoret tainnu tykätä talvesta. Toisesta alkoi maalipinta kuplimaan autoa pestessä ja toisesta alkoi väri "vaihtumaan" (ei siis ole likaa, vaikka siltä vähän näyttääkin). Kuvat huonoja, kun ovat kännykällä otettuja.

[pide]

Omassa B7 Q:ssa meni takapalat n. 115.000 ja etupalat n. 150.000km

Petrillä mennyt kyllä takapalat nopeasti omaani verrattuna. Tänään vaihtelin viimeinkin takapalat ja pintaa olisi ollut vielä noin puolet jäljellä (mittarissa nyt 140 tkm).