S4 Avant Nogaro Blue -99

[ozzz]

Jees, Ei olis pahan hintainen verrattuna laakkoseen 396€ aika suolanen ero!!!

Ei pysty seisottamaan autoa kovin kauaa pajalla. Pitää ottaa osat sieltä mistä saa....

Kiitos kuitenkin linkistä :)

[ozzz]

Nyt pitäisi saada samalla vaivalla RS4 cooleritkin paikalleen, mutta haitari putket eivät olleet käypäset....
Olisiko olleet mallia RS, kun eivät käyneet.

Huomenna etsimään uusia ahtoputkia, jotta saisi coolerit paikalleen.

[okkim]

Jos ne ovat sellaiset letkut missä on metallirenkaat kapeissa kohdissa, niin sitten ne on RS4 letkut. Ja mitkä muutkaan ne olisi...

[ozzz]

Mikko jälleen oikeassa!

Suonenjoella proturbo:lta uudet ahtoletkut ja ensiviikosta auto kassaan. Oli näköjään flektin kehässä olevissa laakerissa vika. Uuden kehän saa vasta maanantaina.

[ozzz]

Nyt taas matka jatkuu.....

Rs4 coolerit paikallaan, mutta ei meinannut saada puskuria nätisti istumaan, vaikka leikeltiin sisukset pois..

Ahdot nousee nopeemmin aikasempaan verrattuna ja muutenkin toimii paljon tasasemmin :)

Umpiotkin meinaa irvistellä, kun ahtoputket ottaa umpioiden pohjaan kiinni.

Pitää yrittää sovittaa vielä umpioita paremmin.

[okkim]

Juuri noita ongelmia noiden RS4 coolereiden kanssa on :(

[ozzz]

Nyt on puskuri sinnepäin paikallaan, joutuu vielä sovittelemaan.

Huomasin bensan kulutuksen tippuvat matka ajossa.
Vakkari päällä todellista nopeutta 85km/h kulutus n.7.2L

Ei ole ennen näin vähällä kulkenut :)




Vanteiden ja kumien yhteispaino oli 19.7kg edessä ja takana 22.7kg.

Tommi^s billetiltä tuli uudet spacerit, mutta pultinreijät ovat liian pienet...
Miten voi olla mahdollista!!

[angra]

Olen näköjään tietämättäni hieronut kauppaa samanlaisista vanteista kuin sinulla, tosin eri värisenä ja koossa 18x8.5 ET35. Hitusen nyt kyllä alkoi mietityttää noiden etuvanteiden osalta, ET28 varmaan raapii jo kaariin?

Näemmä valmistajan ilmoittama paino, 10.6kg, pitää aika hyvin paikkansa.

[MikaSS]

Mankelilla kaaresta kriittisimmät kohdat pieneen käsittelyyn niin hyvin pyörii. :) Ei tarvi paljon pokkausta muokata.

[ozzz]

Pitää laittaa kuvia, kunhan saan jostain pidemmät pultit.

Mika.S: Hyvällä tuurilla ei tarvii mankelia, mutta sen näkee vasta kun on oikein paikallaan.

Mitenkähän nuo ahdot rupee olemaan 1.4 ja ennen päivitystä 1.3. Tuntuu aika kovilta paineilta. Ohjelma on tehty vakioturboille.

Ei uskalla antaa kunnolla löylyä, jos menee vaikka laihalle.

Pitäs säästää kunnolliseen laajakaista seosmittariin.

[ozzz]

Kulutus putosi, kun vaihdoin RS4 coolerit. Oisko mutkaletkut ahdistanut. ( saattaa kyllä uusi flekti ja viskotkin auttaa asiaan).

Nyt menee litran pienemmällä kulutuksella.
Ennen oli sekalaisessa ajossa 11L ja nyt on 10L.

Ajotapa ei ole muuttunut :)

[haraldh]

Aika monella laskee kulutukset juuri nyt kun kadut puhdistuvat ja ilman lämpötila nousee.

[ozzz]

Viime kesänäkin kulutus oli sekalaisessa ajossa 11L.

Kulutus on on ollut puoli vuotta 11L sekalaisessa ajossa.
Coolereiden vaihdon jälkeen menee matka ajoa tasaisella 7-8L kulutuksella. Todellista nopeutta 85km/h.

Positiivinen päivitys :)

Takalaakeritkin rupeaa ilmoittelemaan vaihdon tarpeesta. Uudet laakerit ovat olleet hyllyssä kesästä asti.
Viikonloppuna laakeri jumpaa.

[ozzz]

Tuli taas mallattua etuvanteita paikalleen. Nyt oli pidemmät pultit, niin sai kiristettyä.

Ottaa jarrusatulaan kiinni ET28 :(

On vaan niin hilkulla, että pitää joko satulasta hioa kulmaa pyöreämmäksi tai jarrupalat vielä kapeemmiksi.(raudoille)

On kyllä pyllystä nuo S4 vakiosatulat.

Pitää laittaa kyllä harkintaan pikaisesti toisenlaiset satulat eteen.

Eikös porschen satulat kävis suoraan?
Entäs onko B5 RS4 satulat paremmat muodoiltaan?
Mitkä olisi hyvät satulat vakiolevylle?

[okkim]

B5 RS4 satulat on tosi "litteät", niiden kanssa käy tosi hankalanmuotoinen vanne.

[Pitkänen]

Tosta ostat satulat.

[okkim]

RS4 jarruissa on vaan se huono puoli että levyt maksavat sikana, eikä mitään aftermarket osia ole. B7 RS4 levyjen kanssa voi kikkailla ostamalla hattuihin Phaetonin levyt, jotka ovat paljon halvemmat.

[ozzz]

Tulee ongelma, että satulat pitäisi mahtua 17" vanteelle.( tai pitää isontaa talvivanteita 18")

Mites ne RS4 satulat eroaa S4 satuloista?

S4:jän satulat ovat kanssa aika litteät.

Taitaa olla viisainta ostaa porschen satulat tai B7 RS4 satulat, levyt ja palat.

[Pitkänen]

S4 B5 satulat ovat 'pinnanmuodoltaan' kyllä litteät mutta ihan helvetin ulkonevat, niinkun tiedät. B7 RS4 jarrut ei sitten ole ihan ilmaiset mutta hyväthän ne on.

[okkim]

B7 RS4 satulat ovat myös paksut, niinkuin S4 satulat. Liekö jopa vielä paksummat. Ja B5 tai B7 jarrut eivät mahdu 17" sisään.

[ozzz]

Kiitoksia suuresti tidoista.

Juu B7 RS4 jarrupäivitys olis sen reilu 2k.

Jos nyt saisi vanteet käymään S4 satuloille, niin ensi kesäksi sitten päivittelis jarrut kuntoon.

Kun ensi talvi ajelen 17" vanteilla.



Tuli tänään taas väkerrettyä takalaakerin vaihto. Oli kyllä jo ihan väljä kuskin puolelta.
Meni pulttien pilkkomiseksi. Olipahan tiukassa.

[janhe]

Mites B6/B7 S4 etujarrut? Onko ne ihan plug & play B5:een? Ainakin levyn koko kasvaisi 345mm:n ja levyt ja palat ois huokean hintaisia.

[Marko77]

Mulla on 16"talvivanteet S4:ssa ja mahtuu jarrut sisään.

[Siba]

Mulla on 16"talvivanteet S4:ssa ja mahtuu jarrut sisään.

Mikko tais tarkottaa, että B5/B7 RS:n jarrut ei mahdu 17" vanteeseen. B5 ässän jarrut tietty mahtuu.

[ozzz]

Jostain kun löytäisi plug & play satulat.

Saisivat olla tehokkaammat kuin omansa ja paremmin muotoiltu.

Jotkut ovat käyttäneet porschen satuloita.
Minkähän malliset saisi käymään helposti?

Entäs Pikku Brembot, muistaakseni ovat 4 männällä.

[arg0n-]

Mulla oli "pikkubrembot" Urssissa. Ne on nelimäntäset ja nippanappa meni 16" vanne. Kiinnitys tosin taitaa olla täysin erilainen S4:ssa kuin Urs4:ssa..
P.S. Vedätä vaan ihan rauhassa, kyllä sen pitäs fuelcuttia antaa ennenku liian laihalleen päästää ;)

[Mikse]

Mites B6/B7 S4 etujarrut? Onko ne ihan plug & play B5:een? Ainakin levyn koko kasvaisi 345mm:n ja levyt ja palat ois huokean hintaisia.

Muistaakseni on ihan bolt-on (<- vihaan tuota sanaa silti :D) ainakin satuloiden/levyjen suhteen mutta en muista miten oli jarruletkujen kanssa. Muutamia kommentteja lukeneena voi pitää jopa ihan upgrade osana. Jos halvalla jostain saa niin on väärti. Ja menee OEM 17" vanteen sisälle.

[janhe]

Muistaakseni on ihan bolt-on (<- vihaan tuota sanaa silti :D) ainakin satuloiden/levyjen suhteen mutta en muista miten oli jarruletkujen kanssa. Muutamia kommentteja lukeneena voi pitää jopa ihan upgrade osana. Jos halvalla jostain saa niin on väärti. Ja menee OEM 17" vanteen sisälle.

Okei, kiitos tästä infosta! Oon noita satuloita kannakkeineen käytettynä nähnyt n. 250€:a/pari myynnissä, joten ei todellakaan ole ainakaan hinnalla pilattu. Satulahan on ilmeisesti aika monessa muussakin mallissa käytössä, mutta nimenomaan S4 B6/B7 satulan kannakkeella pitäisi B5 ässään sopia aika suoraan, tai näin olen ymmärtänyt.


Toki ei varmaan mikään mieletön parannus alkuperäisiin ole, mutta varmaan budjettiratkaisuna ihan hyvä pikku upgrade.

[ozzz]

Jokohan huomenna vaihtaisi kesävalsit alle?

Metsäteitä on kyllä vielä huono ajella kesäkumeilla.... Pitikin lähtee metsäalalle....

Jos ei tule 20cm lunta huomenna, niin kesärenkaat alle :)

[ozzz]

Nyt tuli suvikumit alle.
Omaan silmään näyttää vanteet hyvällä, mutta traktori on traktori!
Edessä ET 28, mutta olisi voinut vielä muutaman millin tuoda ulommaksi. 2-3mm

Yhdessä kuvassa huomaa hionta kohdan.
Kohtalaisen tarkka sovitus.




Etupuskuria pitää vielä passailla kohdalleen.