Daisy = S4, 2.2T manual -91 Unkarista

[Audiowille]

Talveks pitää laittaa sitten 45 rofiilista alle. Ostin renkaat(loppukesän ajaa)+vanteet 300e klubilaiselta laittamalla oman ostoilmoituksen. Ei tuolta nettivaraosasta oikeasti löydä. Laita vaan ostoilmoo tänne foorumille ;)

Seuraavaksi alkaa vakkarin vian selvittelyt. Alustassa on välystä, huomaa paremmin uudella rengastuksella. Sinänsä harmi ettei ole "pakko" laittaa sitä kuntoon kun ei ole katsastusta tulossa ihan heti :D

Unkarissa voi saada autolle kahden vuoden leiman jos auto on kunnossa. Daisyn kohdalla seuraava katastus ois unkarissa joulukuuussa 2012 :D

[Audiowille]

Ongelmia tuli.

Takapenkille polkupyörää laittaessa painoin takapenkkiä alaspäin sen verran että sieltä alkoi nousemaan savu! Takapenkin alla oleva akku antoi penkin kehikkoa pitkin sähköshokkia pehmusteille jotka sulivat. Nyt autoon tulee kyllä virrat mutta auto ilmeisesti purkaa virtaa maahan startattaessa. Kaikki penkin alla olevat piuhat kyllä näyttävät ok kuntoisilta.

Osaako joku neuvoa?

[quattro20v]

Eli liian korkea akku asennettu. Ota takapenkin istuin osa pois ja kokeile toimiiko ilman.

[Audiowille]

Kokeilin ilman, muttei mitään vaikutusta. Unohdin kertoa että väliaikainen patentti on ollut lattiamatto akun päällä :/ (edellinen omistaja).

Nyt ei syty enää edes ajotietokoneen valot ja akku onkin jo purkaantunut jonnekin. Päällepäin maajohdot näyttäsvät olevan ok takapenkin alueella.

??

[quattro20v]

Ja akussa on vielä virtaa ton grilli episodin jälkeen? :)

[Jusaberg]

Ajanlaskumme alussa mulla kävi vähän samanlainen juttu escorttilla ja silloin meni repullinen sulakkeita.

[Audiowille]

Kyllä se nyt on jo aika lopussa tuo akku kun pari kertaa yritin startata ja sitten vielä jälkiasennushälyt huutelivat vielä lisäksi.

Repullinen sulakkeita kuulostaa hyvältä ja helpolta. Audissa ei ainakaan toisesta sulakerasiasta palanut mitään, pitää kattoo vielä tuo toinen

Mut eipä se vaikuta käynnistymiseen/sähkösekoiluun

[terroristiristo]

Katso missä kunnossa sulla on akun virtapiuhat.

Itsellä kävi saman episodin jälkeen niin, ettei ollutkaan kuorien sisällä enää lankoja jäljellä. Piti jatkaa kaapeli uusiksi niin alkoi taas pelittämään, ei mitään sulakkeita mulla kyllä muuten polttanut.

[Audiowille]

Okei katsastan ne, jos ne ovat olleet huonossa kunnossa ja ko. tilanteessa ottivat lopputilin.
Tuo kuulostaa hurjalle tuo että kuoret jää ja langat kotoaa.

Entä jos akku ei nyt sit anna tarpeeksi virtaa akulle, mutta auton saa työntämällä käyntiin. Riittääkö virta ajoon? Olisi kiva laittaa autoa omassa pihassa eikä töissä. Vai miten se menee? Oliko tyhmä kysymys :o En ole ennen näiden maavikojen kanssa pelannut-

[Jusaberg]

Kyllä pelkkä laturin virta riittää ajoon, jos käyntiin saat.
Luokattomat jälkiasennushälyt voi temppuilla ihan muutenkin vaan. Mun ässästä lähti justiinsa jälkihäly pois, kun heitti ajoneston päälle, vaikken ollu kaukosäätimeen koskenutkaan 3 kk:n aikana.

[terroristiristo]

Tarkennuksena, että olihan sieltä kuoretkin lähteny. Ei vaan päälle näkyny, kun alapuolelta kaikki hävinny.

[Audiowille]

Joo, ei lähteny vetämällä toisella autolla käyntiin, virta kyllä kiersi, mutta ajonesto ei suostunu lähtemään pois päältä. Kyllä alkaa olla viimenen pisara noiden jälkiasennusvehkeiden kanssa, todella usein niihin tulee ongelmia kun jtn tämmöistä erikoista tapahtuu.

Puran tänään koko jälkiasennuspaskan pois ja kokeilen uudestaan... Varmaan uusi akku olisi muutenkin paikallaan kun tuo nykyinen on tosi vanhan näköinen + väärän kokoinen (saa taas kirota unkarilaista asennustyötä). Muistaako kukaan akun speksejä? Googletin ja ulkomitat ois 278 x 175 x 175 ja 75Ah?

[Audiowille]

Auto toimii. Piti vain purkaa kaikki hälyttimien osaset ja ladata akku täyteen