Coupe Quattro typ85 kunnostusta

[Mr.Crossfire]

Joopa. Ruiskupuristetut muoviset osat tuossa kokoluokassa maksavat senttejä/sentin osia per kpl. Muotin jyrsiminen sen sijaan maksaa useamman tonnin joten siitä laskeskelemaan. :)

[audiq]

Sitten tarvitaan hyviä vinkkejä ruosteensuojaukselle kynnyskoteloihin ja etulokareihin, ettei enää tarvitsisi tuota kolmanteen kertaan korjailla.

Saumoihin, joita ei saa täysin putsattua, niin ML on parasta sellaisiin paikkoihin. Maalata niitä ei oikein kannata, koska ei se maali tartu likaiseen alustaan ja muhii vain kosteus entistä enemmän.

Paras lopputulos olisi, jos veisit auton ruostesuojaliikkeeseen, jossa pesisivät alustan kunnolla.

Tarpeen mukaan sitten jatko tuosta. Itse laitoin paljaisiin kohtiin 2K happomaalin, hiontamaalin ja 2K pintamaalin ja pintamaalin päälle joko ML ja alustamassa tai helmamassa ja sen päälle uudestaan pintamaali.

Koteloihin ei oikein muuta kuin tarkistaa niiden puhtauden ja ML:ää kerros tai pari. Itse olen hitsattuihin kohtiin laittanut kaksi kerrosta ja toinen niistä niin, että ensimmäinen kerros on kuivunut muutaman päivän.

Hyvät massat saa ruostesuojaamosta omaan purkkiin laskettuna. Hyvä alustamassa on väriltään tällaista. www.ruosteenesto.eu/kuvat/Kuva058.jpg

Ja tuolta olen omiin autoihini aineet hakenut. www.ruosteenesto.eu/index.htm

[playmaker]

Tässä osoite mistä voit kysellä kiinnikkeitä ja niitä helmamuovin kiinnityksen tulppia kannattaisi tilailla myös ,jos saa. <renoks@parks.lv> Ei muuta ku kimppaa pystyyn.

[Jari Tikka]

No niin, tänään kävin tallilla ja kuvailin ne nippelit, löytyy oheisesta linkistä. Sain toisesta ovesta 4 melko ehjää ja kaksi täysin ehjää nippeliä talteen.
Eli jos joltain löytyy noita muutama lisää, voin ostaa pois kuleksimasta.

http://picasaweb.google.com/11354919.../AudiProjekti#

[RS2]

Oven yläreunan listoja irrottaessa hajosi käytännössä kaikki listan kiinnikkeet. Uusia ei kuulemma enää tehdä, joten arvon harrastajat, ei keneltäkään löytyisi hyllystä ko nippeleitä?? Eli kyseessä on se kiinnike, millä kumilista tulee lasia vasten ja metallilista ovipellin ulkopuolelle kiinni.

Jos löydät purkamolta C-Asconan vastaavia, niin vertaa niitä sopiiko sun hommaan.

[Jari Tikka]

No niin,

Tämäkin projekti etenee hiljalleen. Auto tuli maalarilta ja seuraavaksi voisi alkaa kasailemaan sisustaa ja peräpäätä.
NG:n pannu on tallissa ja odottelee remppaa ja viriosia sisuksiin...

Listakiinnikkeitä on metsästetty ja nyt on yksi väylä tiedossa, mistä voisi saada. Otan sen verran reilusti niitä, että riittää muillekin halukkaille.

https://picasaweb.google.com/1135491.../AudiProjekti#

[weesku]

Oletko käynny katsomassa motonetistä,sieltä löyty ainakin -76 audi 80 malliin hyllystä 20kpl pussissa.

[Jari Tikka]

Tämäkin projekti etenee hitaasti, mutta varmasti. Kasaus on käynnissä ja peräpää alkaa ollakin jo valmis. Listanippeleitä on saatu haalittua pikkuhiljaa eripaikoista, osa Tepolta ja osa Audin klassikparts osastolta. Ehkä tällä jo ensikesänä ajetaan.

https://picasaweb.google.com/1135491.../AudiProjekti#

[audi a4 tdi]

Omastani hioin mustat takavalot ja paneelin 600, 1200, 2000 vesihiomapaperilla ja kiilotin 3m hiontavahalla ja 3m kovavaha lopuksi. Lopputuloksena kuin uudet takavalot. Bytyylimassasta tiivisteet.

[JPohja]

Lakkaamalla saa takavalot myös uutta vastaaviksi.
Jäikö sulle niitä listakiinnikkeitä paljon?

[kalsket]

kahvan tiivisteet oottaa mun pöydällä että saan ne postitettua

[Jari Tikka]

Lakkaamalla saa takavalot myös uutta vastaaviksi.
Jäikö sulle niitä listakiinnikkeitä paljon?

Tuskin jää ylimääräisiä, mutta katsotaan kunhan ne ensin saapuu...

[Maulah]

Onko tässä ettimäs kiinnike? http://p-arts.ch/index.php?k=24&lang=eng
Itse olen tuolta tilaillu, kannattaa huomata että sveitsistä tulee sitte tullit ja alvit kun sen raja ylittyy.

[tontsa]

Iso peukku tälle 'hyvänväriselle' coupelle ! Jotenkin vaan nämä hieman vanhemmat, keviät ja sopivantehoiset vähempi sähköheebeleitä omaavat laitteet kiinnostaa, tämmönen (kuntoonlaittettuna, itellä ei ole aikaa, ei paikkaa ja ei kait kaikkea taitoatakaan :-) olis kyllä messevä peli !

[Jari Tikka]

Juurikin tuo klipsi se on. Klassikilla maksoi euron kpl ja voi noutaa tuosta paikallisesta A-valinnasta...

[Jari Tikka]

Do dii, aikaa on kulunut ja tämäkin projekti etenee pikkuhiljaa.

Autoon on tullut uutta osaa ja kasauskin alkaa olla loppusuoralla. Bensaputkien uusinta kävi hieman haasteelliseksi, lopuksi piti vaihtaa kaikki edestä taakse. Tähänkin olisi pätenyt se vanha ohje: irroita moottori...

Tarkoitus olisi saada auto liikenteeseen ennen talvea (kesäauto menee seisontaan), ja rakennella uusi kone talven aikana ja sovitella se keulalle ensi keväänä.


https://picasaweb.google.com/1135491.../AudiProjekti#

[jyri.h]

Hieno talvipeli! Peukkuja :D

[Jari Tikka]

Nyt on tämäkin rojekti välimaalissa, auto on leimattu ja liikenteessä, ja lumikin satoi sopivasti tänä aamuna. Talvella alkaa sitten koneen rakentelu...
https://picasaweb.google.com/1135491...70629525654738

[Eicca_]

Hienolta näyttää! Onko rekisterikilven vika numero kolmonen? vai oliko se joku toinen minkä perässä ajelin viime torstaina Järvenpää/Haarajoki nurkilla..

[JPohja]

Upee kupee! Kyllä tuo punainen väri sopii tähän korimalliin erinomaisesti!
Mitä olet konepuolelle suunnitellut?

[Jari Tikka]

Ei ole vika numero kolmonen...

Koneeseen tulee ainakin Schrickin nokka, mahdollisesti takomännät, kepeämpi vauhtipyörä, ruiskun päivitystä mietitään.

On se ihme laite, katsastuksessa päästöt 56 ppm, olisi mennyt läpi vaikka vähäpäästöisenä vaikka ei ole enää kattiakaan. Ja ainakin 300 tonnia veivattu...

[kessu74]

Laita suosiolla turbo saat rahalle vastinetta.

[Jarkko Kalsi]

Coupen ostaessa siinä oli viritysnokka paikallaan ja n. 150 hevosvoimaa. Tykkäsin autosta silloin enemmän kuin myöhemmin ahdettuna. Auto oli helposti ajettava (pidolla ja luisussa) ja kesti kuumenematta ajaa pidempään kuin kuljettaja. Ahdettuna teho ylitti alustan ominaisuudet ja lämmöt nousi pienellä hassuttelulla.

Kyllä hyvin tehty vapaahengitteinen on ihan vaihtoehto. Ruiskun päivitys kannattaa tehdä vasta, kun k-jet on rikki tai ei selvästikään seuraa viritysastetta.

[Jari Tikka]

Tarkoitus on tehdä vanhan A-ryhmän hengessä, mutta huomattavasti loivempi kone, juurikin se 150-160 hv ja mukavat pörinät rosteriputkella.

[Eicca_]

Juu olikin näköjään eri auto kun katoin finderista tiedot. Mikähän villitys nyt on alkanut kun punaisia coupe quattroja on jo neljä ilmestynyt 20km säteelle =) hyvä niin..

[Eicca_]

Ajelin eilen duunista kotiin ja näin Järvenpään Teboilin kohdalla vilaukselta punaisen auton valkoisilla vanteilla Eu-renkaan pihalla, pakko oli kääntyä ympäri ja käydä tarkistamassa oliko siellä coupe vai näinkö omiani, näköhavainto osottautu ihan oikeaksi. Hienon näköinen ilmestys =)

[Jari Tikka]

Kiitos, mä itse asiassa bongasin sun auton kanssa sieltä EU-renkaan ikkunasta.

[Jari Tikka]

Käytin eilen CQ:n leimalla, ei mennyt päästöt läpi, liikaa happea:(. Mistä lähtien happi on ollut vaarallista :)

Eli nyt pitäisi vihdoinkin ruuvata se rosteriputki tuonne alla, mutta eipä tunnu helposti löytyvän tekijää. Omat vanhat tekijämiehet on eläkkeellä, joten soittelin muutamaan pakoputkifirmaan Hesassa. Vastaukset oli: ei kiinnosta, ei oo aikaa, ei laiteta muiden tekemiä putkia...

Kysymys kuuluukin, olisiko jollakin yhteystietoja tekijään, joka osaisi hitsata vanhaan putkeen uuden laipan ja sitten laittaa bolt on putken paikalleen?

Yst vast tositark
YV tai nolla4oo Neljä57 555

[mcpete]

Otatko itse vanhan putken pois? nim. kiinnostunut...

[Jari Tikka]

Voi olla, että otan, se on kyllä vanha ja väsynyt, ei orkkis.