s4+ stage3

[Jargo]

Voisin lunastaa tässä joku päivä pois tuon mikäli ei vaikuta navigaattorin toimintaan, jotkut vissiin haittaa kun katkoo vääriä signaaleita.
Tässä vähän pikku hipistelyä heräteostoksina :P

[ViLe]

Saakos udella mistä nuo matot tuli, itsellä hakusessa samanlaiset enkä ole oikein hirveästi tarjontaa löytänyt?

[Jargo]

Ebay.de. Yksi foorumilainen kyseli jo privassakin. En löytänyt enää samalta myyjältä joka toimittaa myös ulkomaille. Pari saksan sisäistä myyjää oli tosin jäljellä. S4 b5 fubmatten hakusanaksi ja autokorjaus kääntää sen oikeaksi siansaksaksi ebayssä.

E: matot haettu postista ja sovitettu paikoilleen. Istuvuus ei ollut täydellinen mutta yllättävän hyvä kuitenkin. Pikku riskillä tilasin kun vuosimalli oli rajattu pre-faceliftiin. Takana ei ollut nappeja ja hieman olivat lyhyemmät takaa ja kuskin alta. Olen tyytyväinen.

[mikero]

Itse tilasin talvella samat matot ja hyvät ovat kyllä ollut. Mulle tuli mattojen mukana niitä klipsi kiinnikkeitä jos haluaa itse laittaa niihin takamattoihin. Semmoinen vinkki jos et ole jo itse hokassut, että hommaa jostain ainakin siihe kuskin mattoon kantapäiden alle pienempi palanen samanlaista mattoa suojaksi. Menee pari kk käytön jälkeen kantapäiden kohdat aika sileäksi ja tuskin toista vuotta enää ehjänä pysyvät. Mukavampi otella talvella ledivalasistuja kuvia hienojen mattojen kera sisustasta kun ne ovat ehjät :)

[Jargo]

Talveksi suunnitelinkin kumimattoja.

Voihan pyhä ahtovuoto, robin!

1.1 bar ja sitten alkaa röpröpröpröp ja ahdot seilaa 1 ja 1.5bar väliä. Vaihteellakaan ei ole väliä, normaalisti ahtanut sen 1.5 ilman ongelmia, loppuun asti. Mistä ettiä vikaa, koodeja en pääse lukemaan enää tällä viikolla kun olen pudasjärven metsässä serkun kanssa. Muuten toimii ihan normaalisti. Mielestäni kuuluu hanttarin puolelta mutta ei noista koskaan tiä.

[eke87]

Olisko tulpat tai puola vaihtokunnossa? Mulla loppu tulppien vaihdolla.

[Jargo]

Liekkö tuo, mielestäni bensaki maistunut normaalia reilummin. Toivottavasti ne egt piirilevyt tulee niin saa senkin pois. Täytyypä tutkiskella huoltohistoriaa. Kiitokset vinkistä. Mitkä tulpat tuohon kannattaa tilata ja mistä, haku kertoo kyllä mutta jos kehtaat kirjottaa niin kiitokset siitäkin.

[jsahlman]

Tulpiksi Bosch F5DP0R ja mulla on hyllyssä noita.

[Jargo]

Hieno homma että sulta saa kaikki ;) pitää olla yhteydessä.

[eke87]

Just noi tuli mullekkin.

[Jargo]

Jännä homma miten ässien kanssa aina kaikki projektisuunnitelmat vaihtuu korjaamiseen ja huoltoon :p Eilen piti aamulla rapata ikkunat joten lohkon asentaminen on tiistaina. Pystyy kai tuolla hissukseen viikon/parisataa km ajaan. Jos ens kuun alussa laittais tulpat ja jotaki muuta jännää sitten.

[Jargo]

Nyt sateisena syksynä (liittyykö kenties) alkoi tuo ajotietokoneen näyttö sekoileen. Välillä näkyy kaikki ja välillä ei yhtään mitään, aivan kuin joku on/off nappula reistaisi. aina kuitenkin kun painaa sitä kellonsiirtonappia niin näkyy se nopeusrajoitushomma mutta mitään muuta ei. Aika jännä.

[amalin]

Reisteileekohan ajotetokoneen reset nappi. kokeileppa painella sitä lyhesti useampia kertoja.

[hopsis]

Jännä homma miten ässien kanssa aina kaikki projektisuunnitelmat vaihtuu korjaamiseen ja huoltoon :p Eilen piti aamulla rapata ikkunat joten lohkon asentaminen on tiistaina. Pystyy kai tuolla hissukseen viikon/parisataa km ajaan. Jos ens kuun alussa laittais tulpat ja jotaki muuta jännää sitten.

Ei se ole korjaamista, se on jälkeenpäin huoltamista :)

[Jargo]

:D niin on. Koitin painella, ei se oikein tiennyt mitään. Sillon kun näyttö toimi ei toiminut viiksen valinnat. Käynnistäessä palaa ok valo ja audi navigation system plaplapla. Sit kun pitäisi tulla normaalit tiedot niin pimenee koko hoito.
Mm. takakontin ku aukasee näkyy se kuva kuten kuuluu, aika mystistä.

[Jargo]

Taisi se olla tuo resetti kun alkoikin toimimaan ja hyvin pelannut tähän asti. Lohkolämppäri asennettu ja saivat 3.5h tärvättyä. Puoli metriä lisäjohtoa ja jotain antifreezeä 5 yksikköä 20e edestä? Tulihan se tuoki hintoihin... Alkuviikosta tulpat, kiitos janille ja talvivanteet (ja renkaat), kiitos Laurille. Avus 18". Jos sais konepellinkin haettua.

Mistä saa niitä kiinnikkeitä ja millä hakusanalla? Etukulmiin joilla saa konepellin pysymään kiinni. Mekanismi puolisärki ja joutuu maalauttaan pellin niin samalla vaivalla menisi. Ovat komiammat ja antaa vähän racing lookkia. Mitä leimasetä tykkää?

Joo eli hood/bonnet pin set ebaystä, onko suosituksia, liimallako tuo päällinen laitetaan reiän päälle vai hä?
tällainen http://www.ebay.co.uk/itm/AeroCatch-...item43afda1602

[Marko77]

Eikai se katsari mitään sano.

Kyseisen linkin lätkissä näyttää olevan uppokanta ruuveille tehty paikat. Niillä kai se olis tarkoitus laittaa kiinni. Konepellistä ruuveille reiät läpi ja nyloc mutterit toiselle puolelle.

[jsahlman]

Konepelriinhän tehdään ihan reikä ja nuo upotetaan siihen peltiin.
Rruveillahan niiden kiinnitys varmistetaan kuitenkin.

[Noize]

Jatkokysymys noihin kiinnikkeisiin, saako alkuperäisen lukkomekanismin poistaa toiminnasta kokonaan jos pellin kulmissa on racelukot?

[jsahlman]

Miksipä ei saisi?

[Jargo]

http://alvadi.ee/varuosad/audi/a4-b5-1999/kapott/
Uskaltaako ostaa ja mitähän eroa noilla kolmella on, ajattelin keskimmäistä. Kerran uusi pelti pohjilla tohon hintaan niin ei varmaankaan kannata käytettyjä katsella?

Maffilta tarvisin letkun vielä ilmansuodatinkoteloon ja kotelolle kiinnikkeet jotta pysyy paikoillaan, apuja?

Tulpat vaihdettu ja vikakoodit luettu jne, kaikki oli hyvin paitsi radion anteenista/signaalista joku vikakoodi ja kuskinpuolen EGT ei pelaa, siksi varmaan pätkiminen vedossa jatkuu isommilla paineilla, täyden palvelun talo tuo JS-tuning.

Vanteet myös kotiutettu pullakahvien saattelemana, pitää sovitella alle vaikka alustasarjan asennuksen aikana, saa vähän sellaista kompromissikorkeutta. Kiitokset Laurille perheineen.

Liipasimella olisi nyt tuo konepelti, nuo kiinnikkeet ja vogtlandin alustasarja. Noilla selvinnee hetken.

E: tässä parin tunnin aikana mitä olen selannut kuvia niin pääsisin haluttuun lopputulokseen Eibachin Pro-Kitillä tai vaikka H&R 40mm jos ei raavi pahasti tolla mun rengastuksella, osaako kukaan sanoa vai pitääkö vaan kokeilla, vaynellä joskus ollu setti noita HR:riä 235 renkaalla mutta mulla tulee vanteet ulommas. Speksit tosiaan 8.5 eessä ja 9.5 takana ET 30 225/35 19". kuvia takana päin.

[Marko77]

Eikös faceliftissä ollut ikkunan pesurin suuttimet pellin reunan alla ja ennen faceliftiä pellin päällä.
Sellainen ero saattaa olla, ei kai niissä muuta eroa ole. Kuvissa taitaa olla sama myyntikuva kaikissa kolmessa.

[okkim]

Juurikin noin.

[Jargo]

Joo, sen tiesinkin. Kaikki kun ovat faceliftiin niin ihmettelin. Jos nyt sitten otetaan riski ja tilataan tuo. Osaako kukaan noista jousista mainita?

[S4orce]

Tuosta H&R jousisarjasta sen verran että aikoinaan kun auto oli minulla niin minulla käväisi tuollainen H&R -40 sarja alla ja ainakin sen aikaisilla iskunvaimentimilla raapi pienemmästäkin töyssystä etukaareen.

[Jargo]

Ok, eli se pois laskuista heti. 30 tai tuo eibach. Pitääpä vielä tutkiskella, onkohan Janilla mitään kotona jos tekisi heräteostoksen?

EGT-levyjen kolvaus menisi ilmeisesti ensi viikon loppuun jos jokin auttavainen klubilainen ei halua rahaa vastaan noita laittaa kiinni?

[Jargo]

Postisetä oli tänään hyvin kiva ja toi Aerocatchin konepellin kiinnikkeet. Samalla tuota taivaan valkoista saastaa alkoi tippumaan niin maan perkeleesti että joutui rengastöihin. Jotain kuvatuksia alempana. Renkaina B6 S4 Avukset, 225/40 18". Kunnon speissereillä.
Kuvat suoraan renkaanvaihdosta, hieman asettui vielä kun ajeli, näyttää jotenkin pöljän korkealta tuossa (ja onhan se vähän, asia korjaantunee kunhan Jani saa kätösiinsä Eibachin jouset).

[Jargo]

Konepelti saapui alvadi verkkokaupasta. Nähtävästi jostain kaukoidästä ja tullut ainakin puolan kautta :D
Viimeistely ei juuri päätä huimaa mutta ajanee asiansa paitsi kuljetuksella käynyt käpy ja pääsee reklamoimaan, voihan kives. Tässä kestänee siihen asti että lumet sulaa, toivottavasti ei tarvitse kauaa tapella, mistä tuota lähtee hakemaan, verkkokaupan kautta vaiko suoraan kuljetusyhtiöltä. Varmaan kannattaa olla molempiin yhteydessä.

Jotain positiivista, sain uudet ja kirkkaat rekisterikilvenvalomoduulit :)

E: tänään vastailivat maileihin ja uusi pelti on tilattu. Hyvä ja nopea palvelu palautusten suhteen.

[Jargo]

No niin vain on hommat aina vaiheessa. Eibachin jouset saatu alle ja nätti tuli, auto on tasapainossa mutta välillä raapii noilla mun ylileveillä speissereillä. Pitää käydä sorvauttamaan 5-10mm pois ja tutkia joko paranisi. Kuvia ehdottomasti kunhan kelit sallii. Seuraavaksi softan, ilmanoton ja egt:n kimppuun.

[Jargo]

Tänään on vaihdeltu tiivisteitä ja tarkastettu että nokat on kunnossa, hieman on nuhaisuutta, johtuuko lie polttoaineen syötöstä vaiko maffista. Risan maffi tuloillaan ja letkun pätkä sekä softaa sen mukaan. Osaako joku kertoa osanumerot risan ilmanputsarikotelolle tai pelkälle kannelle, sekä niille muille muoviosille joista ilma virtaa sinne koteloon sisään?

Kuva myös uudesta stanssista, takaspeisserit meni sorvaukseen ja edestä lähtee myös kunhan entiset tulee jotta saa etuset pyörimään vastaamatta.