RS4 B5 2001

[Marko77]

Osta meijerikäyriä/putkea, koko 63,5x1,5 eli sisä ID on 60,5. Alaputket noista ja käy suoraan 034 yläletkuihin.

[jsahlman]

Tehtyä ne saadaan se ei ole ongelmana. Onko missään valmiina?
Alaosat tartten. 034m letkut otan y-putkelta imuputken alaosaan.

[juutasqsa]

Mites uusi kone etenee?

[jsahlman]

Tasaisen hitaasti :D
Kannet saan enskuun alussa hakia pois.
Alakerta romuineen jää pajalle viel.

Paremmin maksavia asiakkaita enemmän niin on kaikki harrastevehkeet taka-alalla.

[Kilu7]

LO750 ne on ja mittojahan niistä ei virallisia ole oikeastaan mistään tarjolla.
Pienethän ne ainakin on :)

Oliko Mikolta Hyvinkäältä? Itsekin kävin tänään vermeitä ihmettelemässä ja pienellä budjetilla liikenteessä :)

[jsahlman]

Ei ollut ku Lobalta ihan tuoreet.

[jsahlman]

Jahas pannaas hommaten uudet suuttimet.

EV14 957cc pohjaa asiakkaan autossa LO600 speksillä olevilla turboilla.
Bensalla mennään 70% duty cyclellä ja vastaava E85:lla on jo yli 90%.

Kokeillaas josko rapiat 1200cc riittäs omassa.

[Jaski]

Mulla saattas kohta olla tarvetta isommile suuttimille ;)

[jsahlman]

Ja ensiviikolla lähetään hakemaan Sotkamosta kannet muine rojuineen.
Alakerta jää vielä sinne.

Kosusen tekemät kannetkin saapuvat ensiviikolla.
Taidan jommatkummat laittaa myyntiin. Kiinnostuneet voivat nostella käsiä.
Molemmissa kansissa ylikoon venat sekä kanavatyöt tehty viimeisen päälle.

Pienenä miinuksena hinta joka menee ainakin tuonne 3500€ puolelle.

[jsahlman]

Saattas olla tulossa myyntiin seuraavia osia:

-RS4 B5 imusarja
-H&R coiloverit RS4 B5
-H&R kallistuksenvakaajat RS4 B5
-034M street vaihdelaatikon kumit 2kpl
-034M uuden malliset jäykät moottorin tukikumit, uudet

Muuten osat on käytetyt mutta ehyet tietenkin.
Onko kiinnostuneita? Voi paiskata vaikka privaa tulemaan.

[jsahlman]

Ruottin puolelta purkuautosta tuli osia hommattua.

Vaihdoin omaani H&R Nürburgring alustan. Aika lyhyet on ulosjoustot tuossa. Monta senttiä lyhyemmät kuin normaalissa H&R coiloverkitissä.
Ja aikasta paljon jäykempikin on mutta ei ainakaan uudella tiellä huonolta tuntunut. Totuus selviää varmaan vasta keväällä kelirikon aikaan :D

Samassa paketissa tuli Sternin laatikon kumit jotka nakkasinkin itsellni paikoilleen sekä moottorin kumit jotka laitetaan sitten uuden koneen mukana kiinni.
Sternin laatikon kumit verrattuna 034M street versioihin eivät tuoneet mitään muutosta ainakaan lyhyen koeajon perusteella.

[jsahlman]

Kannet tuli tuossa männä iltana kasattuu. Nostajat ja nokat ketjuineen ja kiristimineen paikoilleen.
Muutama imuvena jäi auki ku nokkia pyörittelin mutta tänään ku tsekkasin niin olivat jo palautuneet kiinni asentoon. Imunostajat olivat niin kovina ku kasailin kantta.
Saa nähä tuliko ketjut oikeisiin merkkeihin :D
Vielä vois nokkapukit momentteihin laittaa.

[Carbin]

Elä nyt sieki näytä esimerkkiä mitä käy kovettuneilla nostajilla startatessa. :)

[jsahlman]

Eihän ne kovettuneet ole ku venat on kiinni jo :)

[jsahlman]

Pistin toiseen kanteen uudet Inan nostimet.
Samalla tavalla on muutama imuvena hieman auki :D

Katsotaan huomenna josko ne olis kiinni :)

[jsahlman]

Sain tuon Performance boxin hommattua leikkikaluksi niin kävin kokeileen miten menee näin +24 asteen lämmössä bensalla ja metukalla.

80-120 2,3sek
100-200 10,5sek oli paras veto.
En viittinyt yli 7000 kierrättää että olisin saanut 4-vaihteella menemään joten jouduin 190 kohdalla 5-vaihdetta tarjoamaan.
Eihän se ylhäällä enään vedä joten ei se varmaan tulosta huononna tuo vaihteenvaihto.

[jsahlman]

Nialin tekemät imuputket tulla tupsahtivat. Onhan siinä tovin saanu hitsata.
Saapi nähä kuinka sopivat paikoilleen :D

[jsahlman]

No nih. Lohkokin on porauksessa eli alakerran duunaus on aloitettu.
Johan sitä on tuolta maaliskuusta saakka ootettukkin :D

Katsotaan josko se olis ensiviikolla noutokunnossa.

[jsahlman]

Alakerta oliskin kasassa ja valmiina noutoon. Torstaina olis tarkoitus se kotiin saada.
Ei kummempaa vastustusta ollut. Pientä hienosäätöä joka suuntaan.
Korsetti perin Vidumainen laittaa jolloin sen kasaamiskertoja tuleekin useita.
Pikkuisen limput hankasi lohkossa mutta nekin sai sopimaan vinkua näyttämällä.

Dekkitasosta piti hiukan höylätä ku näytti että oli lähtenyt jo hiukan vuotamaan vanha tiiviste ja olihan se hiukan kierokin.

Ottelen kuvia kunhan saan möllykän kotiin ja telineeseen.

[jsahlman]

Alakerta olis himassa valmiina kasausta varten.

[Japi]

Kullitetut männät:)

[Mikko P]

Sehän alkaa olemaan rikkomista vaille valmis ;)
Kumpi kansi tulee jatkoksi?

[jsahlman]

Jenkki kannet tulee hatuksi.
Kosusen tekemät voivat odottaa uutta omistajaa tai toista moottoria ;)

Tänään tässä tilanteessa.

[Kilu7]

Mistäs rpm:stä Janilla rajoitin nappaa nyt ja tulevassa kannessa?

[jsahlman]

Nyt vakiot eli onko se sit 7000rpm. En ole kyllä testannut missä se ottaa.

Luulen että maksimi tulee olemaan 7500 ellei allekkin.

[steffu]

Miks kullatut männät :D Saavutetaanko niillä jotain? :)

[Kilu7]

En ole kyllä testannut missä se ottaa.

Täh, oletko tosissasi?

[jsahlman]

Ei oo tullu polettua rajoittimeen saakka vaikka lähellä on käynyt :D

Männät (Diamond Pistons) on pinnoitetut niin päältä kuin helmoista.

[Kilu7]

Ei oo tullu polettua rajoittimeen saakka vaikka lähellä on käynyt :D

Tuossa Jari74 ketjussa keskusteltiin jo näistä minun kysymyksistä, joten jätetään taas kysymykset tähän, kun vastaukset on kortilla.

[jsahlman]

Konehan on lattialla ja vaihdelaatikko irroitettuna moottorista.