Minä olen sitä E-techiä käyttänyt kaksi vaihtoväliä (n. 20 kkm), mutta mitä tuosta nyt pystyy sanoa kun että on vähän kalliimpi kun mobil :) Vaikea noita on keskenään vertailla...
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
RS4 B5 2001
Collapse
X
-
-
Tuli joutessaan asennetteu uudet kaiuttimet oviin.
Soi aikasta lailla paremmin kuin tuo orkkis bose systeemi. Vieläkun vaihtas bosen bassokaiuttimen toisen merkkiseen niin eiköhän kuullostas jo kivalta :)
Vaikken paljoa musiikista ymmärrä niin nyt on jo kiva kuunnella. Ei ole enää niin takapainoinen ja bassoa alkoi puskemaan peremmin läpi. Saundi on myös huomattavasti selvempi.
Comment
-
Siitä Bosen kotelosta saa väkästettyä pienellä vaivalla huomaamattoman ja kätevän kotelon. Leikkasin omasta kotelosta etusivun irti ja kuidutin päälle levyn. Samalla laajensin kotelon avaamalla cd-vaihtajan tilan ja kuiduttamalla sen samaan pakettiin. En tutkinut paljonko tuohon tuli litroja. Näppärä krapulapäivän projekti :)
Jonkinlainen kuva
Comment
-
H&R:n korkeussäädettävä alusta tuli tuossa laitettua ja ylemmät tukivarret vaihdettua uusiin Powerflexin puslien kera.
Pitää vissiin vaihtaa loputkin tukivarret ja puslat samalla :)
Oli repeillyt ylemmistä tukivarsista kumit jopa :)
Pistin samalla MT-90 / Shockproof Light weight (33%) sekoituksen laatikkoon. Ensi tuntumalla parempi kuin pelkkä MT-90.
Moottoriin samalla Extreme 5W/40 ölöpät. Pääsee kesällä kokeileen mitä ne sanoo siellä.
Seuraavaksi jarrujen kimppuun :)Viimeksi muokannut jsahlman; 15.5.2007, 17:07.
Comment
-
1/3 maks tuota Light weigtiä vain. Nyt illalla tai kuhan on kylmempää niin näen sen käytöksen kylmänä.
Ei ole pelkällä MT-90 haitannut se "kankeus" ollenkaan niin toivotaan ettei kankeammaksi mene :)
Toiseen autoon pistin moottoriin Motul E-Tech 0W/40. Pitää raportoida kokemuksia kuhan saa ajettua ne likaiseksi.
Comment
Comment