Audi 80 B4 Sedan

[welloo]

Nonnin, terve vain meikäläisenkin puolesta. Ajankuluksi ajattelin jonkinlaista esittelyä riipustaa yhdestä silmäterästäni. Käyttötarkoitus kesäisin.

Historia:

-Isän kaveri osti kyseisen yksilön 1994, alkuperäinen myynti-ilmoitus löytyy kansiosta.
-2001 kaverin Suomireissu päättyi keulakolariin -> auto Saksaan korjattavaksi
-2007 omistaja menehtyi moottoripyörällä, kuorma-auto kääntyi eteen.
-Onnettomuuden jälkeen vaimonsa halusi uudemman auton -> Audi Suomeen
-Autolla siis yksi aikaisempi omistaja, kaikki kuitit ja merkinnät tallella uudesta asti.


Perustiedot:

-ABT-moottori, 66KW/90hv 1-pisteruisku
-Tupsahti tuotantolinjalta ulos 1992 loppuvuodesta, rekisteröity 1994.
-Karvalakkimalli + lisävarusteina s.kattoluukku, Conlog-ajonesto ja sumuvalot, löytyy myös moottoritilanvalaistus
-Mittarilukema 284tkm (5.6.2013)


Muutokset ja suunnitelmia:

-Audi A3:n tummaoptiikka-sivuvilkut
-Tomason TN1 8"x17"-vanteet 215/45/17-rengastuksella
-Weitec Ultra GT 60/40-madaltava alustasarja
-Ovipahvit vaihdettu bägimallisiin

Suunnitelmissa olisi useiden tulevien vuosien varrella jotakin pientä ja maltillista läpikäymistä OEM-tyyliä noudattaen. Uuden puskurin maalattomuus johtui omasta töppäyksestä, kun saksan kitkarenkailla luistelin toisen auton perään.

Ohessa kuvia matkan varrelta, myös tuosta tuttavien keulakolarista vuodelta 2001.

[welloo]

Homma etenee!

Homma luiskahti hieman käsistä Autovahinkokeskusesta ostetun kasikympin seurauksena, ruttukeula saatu kuitenkin jo kasaan ja seuraavaksi rekisteröintikatsastusta. Nykyisin päivittäisessä käytössä, peltiosien maalaus uupuu.

Otsikon autoa herätelty seisonnasta ja valmisteltu leimalle sekä kesän rientoja varten. Perushuoltoa takana: jakohihna+kiristin, suodattimet, öljyt, ruiskun tiivisteitä yms, jäähdytinnesteet, vesipumppu, termostaatti, jäähdytysjärjestelmän paisuntasäiliö... Kuvista huomattavissa pientä ajan patinaa, maalipinta tarkoitus elvyttää myllytyksellä toistaiseksi.

[pasi_orava]

Itellä oli samanlainen 66kw b4, aika hyvin muistissa kaikki mahdollinen miten pitää purkaa. Esim sisälämppärin kennon vaihto.
Ne mittariston ja kytkimien leditys tuli kans tehtyä, mutta jos löydät kunnon laajakulmaledejä kannattaa se tehdä vasta sitten. Tavallisilla 5mm pallopäillä ei tee mitään kun ne valaisee vaan yhteen kohtaan.

Onnea aihiolle, mukava sillä on körotellä ja osat on halpoja.

[Audiowille]

Nämä on paremman näköisiä kuin A4, joita on joku nurkalla. Vanhoja kunnon oikeita Audeja. Muistelenpa kun eräs 70w-papparainen kehuskeli omaansa B4. "On tosi hyvä ja lämmin auto, uudempia olen kokeillut (a4) niin eivät ole olleet yhtä hyviä...) Ei sillä että olisi mikään papparaisten auto

Turvallisia kilometrejä!

[taski]

Nämä on paremman näköisiä kuin A4, joita on joku nurkalla.

Niinpä. B4 sedanin jälkeen en olisi kelpuuttanut B5 sedania (perä!), vaikka kuinka hyvä diili olisi osunut... Ei tuo farkkuversiokaan omassa parkkiruudussa viehätä silmää samaan tapaan kuin se kasikymppi.

[welloo]

On siinä B5:kin jotain eksoottista, onhan se hieman rouhemman näköinen kuin B4. Mutta B4 edustaa sitä lötkömäisyyttä enemmän C4:n pikkuveljenä... Projektin alku hieman jäissä, Avantti imee XXXX summan alustaongelmiin sekä perushuoltoihin.

Maalaamoja on tsekkailtu tässä ja mietiskelty sedania varten, ruostesuojakseen menee oletettavasti seuraavanlaiseen paikkaan, ruosteensto.eu. Mahdollisesti joillakin kokemuksia puljusta?

Ps. Mahtaisko jollakin olla kiinnostusta suomeen uitetulle 205 XR pösölle?

[TeroPee]

Mikäs vika B5:n perässä? Ok, näyttäähän se vähän tältä.. :)

[taski]

Mikäs vika B5:n perässä? Ok, näyttäähän se vähän tältä.. :)

En tiedä, jotenkin vaan ei natsaa... Hassua asiassa on se, että C4:n perässä on samankaltainen "lippa" ja siinä se näyttää minusta todella hyvältä; ko. korimalli on omaan silmään yksi Audin kauneimpia (mustana urssina eritoten). -Sitä lienee niin vanha ja konservatiivinen :D

Juu sori Walde OT, palataan aiheeseen. Tsemiä vaan projektiin!

[Nolimiz]

-Karvalakkimalli + lisävarusteina s.kattoluukku, Conlog-ajonesto ja sumuvalot, löytyy myös moottoritilanvalaistus, jota ei omiin silmiin ole eksynyt muissa vastaavissa kasikympeissä(?);)'

Mulla on myös moottoritilanvalaistus, joka muuten toimii! Mitään muuta yhteistä mun ja sun Audeilla ei sitten olekaan (paitsi korimalli). Mitäs tälle autolle nykyään kuuluu? Millaisia muutoksia on tullu? Kuvia?

[welloo]

Mulla on myös moottoritilanvalaistus, joka muuten toimii! Mitään muuta yhteistä mun ja sun Audeilla ei sitten olekaan (paitsi korimalli). Mitäs tälle autolle nykyään kuuluu? Millaisia muutoksia on tullu? Kuvia?

Auto seisoo tallissa samaisessa kunnossa mitä edelliset kuvat antaa käsittää. Nelikon vihertävät penkit hommasin jokunen aika sitten, odottavat nekin kyllä kunnostamista. Mitään ei ole siis saatu aikaiseksi opiskeluiden aiheuttaman budjettivajeen takia. Toisin sanoen parempia päiviä odotellessa.

[Nolimiz]

Mun mielestä tuo ei vaadi kyllä sen kummempia muutoksia enää... todella näyttävä 80 B4! Kattoluukut, ajonestot, etusumuvalot ja kaikki :)

[starwin]

Peukkuja. Tosi siistin näkönen 80. Yksinkertaisella laitolla saatu näyttävä kulkine, arvostan :)

[JuizeR]

-Karvalakkimalli + lisävarusteina s.kattoluukku, Conlog-ajonesto ja sumuvalot, löytyy myös moottoritilanvalaistus, jota ei omiin silmiin ole eksynyt muissa vastaavissa kasikympeissä(?);)'

Täältä löytyy kans samat varusteet, lähes.
Kattoluukku on veivillä. :)

Komee kasikymppi. Ehkä ens kesäksi vois puunailla tota omaa vähä samaan suuntaan. :)

Niin ja vielä, mitä tämä tarkottaa? :D
Pistä kuva niin määki ymmärrän. :)

-Ovipahvit vaiihdettu bägimallisiin

[welloo]

Hieman laiskasti olen tänne mitään kirjoitellut. Ensimmäisiin viesteihin olen päivittänyt tekstiä, tehtyjä toimenpiteitä ja lisännyt pari kuvaa auton nykyisestä kunnosta. Auto tarkoitus ottaa ajoon pikinmiten, katsastusta odotellessa!

Niin ja vielä, mitä tämä tarkottaa? :D
Pistä kuva niin määki ymmärrän. :)

En tiedä täysin varmuutta, mutta oletan että näin on näreet, korjatkaa toki jos olen aivan hakoteillä. Varsinaisesti en asiaa ole pahemmin tutkinut. Ensimmäisessä ei lainkaan merkintöjä turvatyynystä kun taas jälkimmäistä löytyy merkinnät turvatyynyistä.

-Ne joissa ei ole turvatyynyjä on ovipahvi seuraavanlainen(sieltä pikottaa apukuskin puolelta kivasti)

-Turvatyynyillä varustettuna taas ovipahvi tällainen, kuvasta poiketen säilytyslokeron härpäke puuttuu eikä mainintaa säkeistä ole apukuskin ovessa.

[VilleP]

Eipä ole kasikymppiin saanut sivuturvatyynyjä, ja vaikka olisi, niin tuskin ovessa olisivat. Jos apukuskin puolelta löytyy airbag tekstejä, ne tarkoittavat kojelaudassa olevaa. Joskin siihen on saanut esim. konepistoolikotelolla varustetun ovipahvin:)

[welloo]

Jos apukuskin puolelta löytyy airbag tekstejä, ne tarkoittavat kojelaudassa olevaa.

Juurikin tätä tarkoitinkin, elikkä ei mitään sivuturvatyynyjä vaan juurikin kojelaudassa olevia. Välillä vaikea muodostaa yksinkertaisia lauseita.

Tänään oli Avantin sekä tämän topicin vekottimen katsastukset, tulos: Molemmista hylsyt.

Sedanin pakokaasut eivät menneet läpitte, tyhjäkäynnillä OK, lieneekö ongelma 1½ vuoden seisotuksella + vanhat mössöt tankissa. Avantissa jarruletkujen uusimista. Eipä sen ihmeempää, eiköhän sitä tiedä mitä seuraavaksi hankitaan ja tehdään seuraavien viikkojen aikana.

[Heksi]

-Ne joissa ei ole turvatyynyjä on ovipahvi seuraavanlainen(sieltä pikottaa apukuskin puolelta kivasti)

-Turvatyynyillä varustettuna taas ovipahvi tällainen, kuvasta poiketen säilytyslokeron härpäke puuttuu eikä mainintaa säkeistä ole apukuskin ovessa.

En menisi vannomaan että tuo ovipahvi liittyisi airbagiin. Ainakaan sillä ei ole mitään käytännön sanelemaa yhteyttä. Tai voi olla että se kuskin bagillisissa autoissa on tuollaiset pahvit. Mulla oli Competitionissa tuollaiset jälkimmäisen kuvan kaltaiset ovipahvit, ja siinä on kuskin airbag (kuten kaikissa Competitioneissa)

No joo. Kuitenkin, jos autossa on apukuskin airbag, ovipahvit ovat erilaiset. Silloin kojelaudan alaosassa on ylimääräinen "muhku", jonka muoto jatkuu myös kuskin puolella ja edelleen ovipahviin. Esimerkiksi monessa jälkipään S2 ja RS2:ssa on sellaiset.

Tässä esimerkkikuva.

[welloo]

Elikkä kuskinpuoleisesta nämä turvatyynyleimat löytyvät, johtuen juurikin siitä ettei apukuskin puolella moista ole.

Edistystä hieman kulkineelle. Auto sai tosiaan katsastuksessa hylsyn: Korotetulla joutokäynnillä häkäarvot ylittyi, mitattu 0,66 (raja-arvo 0,3), muuten inssin mielestä erinomaisessa kunnossa. Syötin autolle tankin täyteen ysikasia vuoden vanhojen litkujen seuraksi. Lisäksi pullo masinolin taika-ainetta. Tänään kävin hieman poljeskelemassa siirtokilvillä ja mittaamassa arvoja Herttoniemessä, ja vihreetähän ne lukemat näyttää! Häkäarvo joutokäynnillä 0,225 (raja-arvo 0,5), korotetulla joutokäynnillä(2150rpm) tulokset häkäarvojen osalta 0,118.

Perjantaina kattastusasemalle, autolle puhtaat paperit ja suoraan ajoon. Seuraavana luvassa tämän osalta maalipinnan ehostaminen myllytyksellä ammattilaisen toimesta. Itsellä ei aika riitä moiseen vehkeiden puuttellisuuden ja töiden puittessa, vaikka kiinnostusta opettelemiseen riittäisi.

Avantin osalta vaihtoon menossa kaikki jarruletkut sekä takajarrulevyt sekä -palat, jotta saadaan puhdas leima ennen seisontaan siirtämistä. Seisonnan aikana olisi tarkoitus tehdä samankaltainen huolto-operaatio kuin tälle topicin Aadille.

[welloo]

Kesä 2012 - Kuvia osa I

Tämä kesä menee tällaisella kokoonpanolla. Myllytys elvytti maalipintaa hieman, mutta ei mielestäni tarpeeksi. Seuraavaksi tulisi ryhtyä radikaaleihin toimintoihin ja maalata koko koppi uudelleen. Se jääkööt arvoitukseksi, milloin moiseen löytyy ylimääräistä tuohta. Nautitaan nyt niistä hetkistä, kun auto on vihdoin ja viimein liikenteessä ja toimii toistaiseksi. Kaikkea pientä luultavasti ilmenee, mutta se lienee normaalia kaikille yksilöille.

Keula sai tosiaan kyytiä loppuvuodesta 2009. Pakkasella se muovi halkiaa näppärästi, jonka seurauksena hommailtiin uusi puskuri. Budjettisyistä johtuen puskuri jäi maalaamatta. Monet ovat sanoneet, että puskurin saisi jättää maalaamatta. Omasta mielestäni maalattuna parempi, sana on vapaa?

[zorza05]

Puskuri maalaukseen mars! Suorastaan huutaa maalia. Muuten oikeen nätti.

[Killeri]

Samaa mieltä, maalarille vaan!

[tony]

Täältä kans ääni puskurin maalaukselle. Komee kasikymppinen kyllä. Pari tutun näköistä kuvauspaikkaaki :D

[welloo]

Kesä 2012 - Kuvia osa II

Kävin napsimassa pari kuvaa mielialan kohentamiseksi.

Samalla reissulla jätti tielle, onneksi aivan kotikulmille. Kipinä kummasti taas kadoksissa. Hinaamalla saatiin lotjake viimeinkin määränpäähän ja voihan sen juhannuksen kotonakin viettää!

[Killeri]

Hienoja kuvia welloo!
Vaikka puola on vaihdettu kokeilisin toisella varmasti ehjällä.

[welloo]

Lähden hakemaan vikaa virranjakajan pyörijästä sekä hall-anturista. -09 tämä jätti tielle samanlaisten oireiden kera. Tuolloin viaksi rajattiin joko sytytysyksikkö/puola tai asentoanturi, josko nyt tämä anturi olisi antautunut sillä ensimmäinen on vaihdettu. Lähdetään kuitenkin kokeilemaan edullisimmilla ratkaisuilla eli antureiden vaihtamisella!

[Heksi]

Nätti auto, mutta mustalla puskurilla aika kummallinen! V6-mallin valojärjestely parantaa beenelosen ilmettä vielä pykälän.

[zorza05]

Samantien rs2 umpiot. Nostaa taas pykälän :)

[A6tonen]

V6-mallin valojärjestely parantaa beenelosen ilmettä vielä pykälän.

Mitä tarkoitat V6 mallin valojärjestelyllä?
Tuossa kuvia mun exästä, jossa mielestäni samanlaiset valot.
En mene väittämään etteikö joku olisi voinut päivittää valoja, koska en tiedä.

http://aki.1g.fi/#/kuvat/B4white/

Kieltämättä maalattu etupuskuri tuo vielä sen ylimääräisen säväyksen.

[welloo]

Valitettavasti ulkomuodollisia järjestelyitä ei ole vielä mahdollista toteuttaa, koskien maalausta ja umpioita yms. Pienessä mielessä oli tosiaan ne RS2-umpiot etc. Päätaroituksena nyt saada auto teknisesti takaisin "elävien kirjoihin".

-Killerille kiitokset vikakoodien lukemisesta ja kaupankäynnistä.-

Syy käymättömyydelle vikakoodien perusteella hall-anturissa. Anturia ei voi erikseen vaihtaa ABT-moottoriseen, joten koko jakaja vaihdettava. Tulossa käytetty jakaja Saksasta vuoden takuulla, sillä uusi on tähän hätään hieman hinnakas. Eiköhän mokoma tällä suostune käymään.

[Heksi]

Mitä tarkoitat V6 mallin valojärjestelyllä?

V6:ssa on erilaiset valoumpiot, vilkut puskurissa ja sumarit vakiona. Sulla ja welloolla näyttää olevan kylläkin lisävarusteiset(?) sumarit, joita ei ole kaikkien B4:sten keulalla. Toisaalta tuntuu että kaikista 5-sylinterisistä ne löytyy.