UrS4 Avant 2.2T + B4 turbo quattro

[SamSam]

Alkaa menemään ihan hardcore race osastolle tämä touhu, hienoa!

[kenax]

Laita sitten kuppipenkit ja kuusipistevyöt. Muussa tapauksessa kaaret ovat hengenvaaralliset siinä tilanteessa, jossa niiden pitäisi turvata henkeä.

[Thuppu]

Vyöt tulee valitettavasti vain Sparcon 5 piste non-FIA tuuninki versiot.

[Carbin]

Desert Storm tulossa?

[Thuppu]

Pitää olla kaikkeen varautunut. :)

Päätin lisätä vielä yhen poikkiputken tonne pääkaaren alaosaan, ja samalla heppailin noita kiinnityspisteitä koriin. Takapenkkiä pystyy vielä käyttään jos tarve.

[tusa91]

Tarviikos tuosta muuten enää kojelautaa irrottaa? Näyttää siltä, ettei mahdu putkien välistä enää pois, jos joskus tarttee ottaa pois. =D

[Thuppu]

Mietin tota, mut en keksinyt syytä miksi tarttis koskaan irrottaa. Aika hyvin kaikki saa hoidettua tuolta alta, mittariston ja keskikonsolin saa silti irti jos tarvis. Ihan extreme kevennystä jos lähetään tekemään, niin lähteehän toi paloina sit. :D

[eske]

Vähänkö tullee race! :)

[settari]

Hyvältä näyttää ja aika raju ratavehje rupee olemaan! :) Meneekös näistä ursseista lämppärinkennoja yhtä usein, niinkuin pikkukorisista?

[gedu]

Urssissa ei tartte kojelautaa repiä irti lämppärinkennon vaihtaakseen ;)

[Timangi]

On kyllä hieno seurata kuinka tää kehittyy kokoajan! Saat alkaa pian myymään apukuskin paikkaa halukkaille:)

Pikku kevennys tähän armottomaan viritysketjuun...Tuli mieleen jo aiemmin talvella että kun oltiin pikkupoikia niin talvisin me muut hypittiin lumen täyttämiin ojiin jalat edellä niin Thomas hyppi pää edellä:) Kertooko sekin jo jotain:)

[Thuppu]

Heh Antti joo... kertoo tosiaan et hieman pääosumaa on tullu, joten ihan täysillä valoilla ei mennä. :D

Kävin täs illalla tallilla pesemässä bemun, niin samalla reissulla porasin pikku reiät noihin kaarien kiinnityskoteloihin ja sisään ruiskin Tectyl ML Greenline kotelosuojan. Samalla käsittelin noi kynnyskotelot, erityisellä tarkkuudella noi hitsatut kohdat. Ton Greenlinen mukana tulee näppärä suutin, ohut letku jonka päässä suutin jossa sivullepäin suihkivat reät. Ei tarvi kompuran kanssa kikkailla, ja toi letku menee tosi pienestä reiästä. Mukana tulee jopa muutama pikku koritulppa.

Tunnustan, olin mainosvideon uhri.

[Thuppu]

Oioi ku on taas mukava ajella urssilla. Aurinkoiset kevätkelitkin ovat mitä makeimmat, joskin märissä paikoissa kura lentää ja muuten pöläjää kovasti. Tuntuis urssi nyt kumminki pelittävän mainiosti kaikin puolin.

Tänään kävin hakemassa Armaflex putkieristettä pehmikkeeksi noihin pään vieressä kulkeviin kaariputkiin. Laitan samaa tohon takapenkin sivuillekin. Seuraavaksi pitääkin suunnitella kuppi-istuimille kiinnitysraudat. Maalipinnan ehostuskin olis mielessä, mutta taitaa seuraavaksi mennä eurot bemarin huoltoon ja kesärenkaisiin.

Ovipaffeille joutu tosiaan näyttään lamellilaikkaa et saa etuovet kunnolla kiinni, ilman et niitä pitää paiskoa niin et tarvii pelätä lasin hajoamista.



Tähän vielä keväinen kuva kelien kunniaksi :)

[szwuxi]

Missäs päin Seinäjokea tätä näkee? :) Erittäin hieno projekti! Paljonko tuli lisää painoa kaarien myötä?

[Thuppu]

Entisen Nurmon puolella tulee liikuttua kohtuu ahkerasti, mut bongata voi mistä milloinkin, kunhan on ajossa. :D

En oo laskenu paljonko tuli painoa, muutama kymmenen kiloa luultavasti kuitenki. Olis kyllä mielenkiintoista tietää paljonko koko auto painaa. Toivottavasti alle 1700kg..?

[kenax]

Ja saman verran lähti vakiopenkkien mukana :)

[JM]

Ei hitto, tää on kyllä ihan loistavaa seurattavaa. Alkaa olla melkoinen "speedwagon".

[Thuppu]

No juu, melko painavat noi vakiopenkit ovat, vaikka ovatki kankaiset manuaalisäädöillä. Mut näppituntumalla ehkä puolet kevyemmät noi kuppijakkarat.

[Hammu]

Mä kun kävin punnaamassa oman urssin, muistaakseni oli 1559kg puolella tankilla.

[quattro20v]

Nyt alkaa näyttää siltä että tähän passais sellanen race nukattu sisusta. :)

Kuidusta ovi pahvit ja kojelauta nukkaan. ;) Keksin just miksi kojelauta pitäis irrottaa. :)

[Thuppu]

Haha, just juu, ei mitään tommosta... enää siis. :D

Onko kukaan muuten värjänny kattoverhoilua tummaksi? Ajatuksena on jos ton sisäkaton vetäis paukkupullolla mustaksi... :)

[mikki74]

Koska tää tulee myyntiin.. :)

[CED]

Onnistuu sisäkaton värjäys pommipullolla. Imee aika hyvin maalia, itsellä meni Transporterin pienen sisäkaton mustaamiseen pari purkkia maalia. Siistinnäköinen tuli ja hyvin on pysynyt.

[MikaSS]

Minkälaista materiaalia katto on? Meneekö koppuraksi spraylla?

[Härski]

Pari tuttua kaveria teki Coupen hattuhyllyn värimuutoksen merkkaussprayllä. Ei mennyt koppuraksi ja pinta näytti hyvältä.

[ittnah]

Mie sain kilikalilla golffin katosta hyvän. 5 purkkia meni että sai tasasen. Sen koppuruuden sai poijes ku harjas katon.

[Thuppu]

Ok, hyvä kuulla et pitäsi onnistua näin. :) Pitää toi vetäistä mustaksi jossain välissä.

[tuomos]

Ite oon kangas verhoiluja ja yhden lattiamatonkin värjännyt mattamustalla paukkupullolla siten, että märkänä hankaa maalin pehmeällä harjalla että kangas ei jää koppuraiseksi :)

[TH]

http://www.nettimaalikauppa.fi/VHT-Vinyl-Dye

Toi on parempi tuote verhoiluun kuin mattamusta. Verhous imee aika reilusti, mutta ei tuu niin koppura pinta, kun normi sprayllä. Kojelautaa jne. vinyylituotteita kun tuolla värjäsin, niin pinnanlaatu oli hämmästyttävän hyvä ja kulutusta kestävä.

[pykiz]

Noita sisusta ja vinyyli maaleja saa myös vaikka aadeesta, tai ainakin täältä saa. En kylläkään tiedä miten juuri ne toimii.