Megaruutta ja sparkki komposiittiohjukseen...

[jesi]

Tosiaan, alettiin tuossa poikain kanssa sitten väsäämään, alku näytti ihan hyvältä... Mutta sitten alko tökkimään ja kunnolla...

Naputtelen paremmalla ajalla lisää tarinaa kuinka masennus sujui, tai siis ei sujunut =)
Lyhyesti, todo:
- venttiilikopan kannen tiivisteen vaihto. (ok, 18.06.04)
- suuttimien o-renkaiden ja istukoiden vaihto. (ok, 17.06.04)
- MAP vaihto. (ok, 19.06.04)
- imusarjan kaikki tiivisteet uusiksi. (ok, 25.06.04)
- johtojen siistiminen ja niputtaminen. (osittain ok, 25.06.04)
- virranjakajan triggerilevyn vaihto 1 -> 5 sakaraiseksi. (ok, 22.06.04)
- tulpat ja johdot uusiks.
- ahtojen nosto ja ecun säätö. (osittain ok.)
- Ainiin, jos jollakin lojuu nurkissa urkin imusarjan, ostan sen mielelläni, kun nykyinen on lainattu....

Noilla eväillä vois koittaa sinne baarin paineisiin tsuumata, sitten pitää autoa vähän muuten ylläpitofiksata...


Kuvia voi käydä pällistelemässä:
http://jesi.5cyl.net/mss/ (väsäilen thumpnailit ja jotai sepostuksia kun ehdin)

Minä jo tässä vaiheessa kiitän osaa ottaneita ja hätätilanteissa keskellä yötä auttaneita!

Edit 030804:
Auto käy ja kukkuu ihan ok, oiskohan megalla ajettu nyt jotain reilu 6000km. Kaikkee pientä nysväystä ois vielä, yllättäen.

[jesi]

Dodii, sain jopa thumpnailit kuville aikaiseksi, vielä pitäis sanoittaa niitä vähän.
MegaLötkö pelaa edelleen kuin junan vessa, mittariin nyt tullut mega-ajoa ~13tkm.

Vielä kun saisi aikaseksi lisäilmaluistin ja lämpöanturin arvojen syötön eculle...